77-MJ-DK
Er rijden momenteel 638 Harley-Davidson Forty-eight's rond in Nederland. Deze Forty-eight komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 5 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 maart 2021, dus sinds 5 jaren en 24 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Forty-eight rijden er in dezelfde variant (X32) nog 245 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2016 en mei 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 9.760 en € 23.446, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 14.871 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Forty-eight bedraagt € 14.950 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Harley-Davidson Forty-eight € 79 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Forty-eight | 2017
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Forty-eight |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 14.950 |
| Bruto BPM | € 1.795 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 34 kW (46 pk) |
| Continue vermogen | 49 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 3 |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1202cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 oktober 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 5 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 maart 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 245 kg |
| Massa rijklaar | 252 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,50 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type XL2 | |
| Variant X32 | |
| Uitvoering FMBEXO | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*168/2013*00021*01 | |
| Plaats chassisnummer r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2021 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 77-MJ-DK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
77-MJ-DK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 77-MB-DK | BMW | F 650 | Onbekend | 28-01-2012 | 21,9 jaar |
| 77-MD-DK | Harley-Davidson | FLS | Onbekend | 12-03-2013 | 31,2 jaar |
| 77-MF-DK | Suzuki | DL 1000 | € 12.999 | 07-06-2014 | 11,9 jaar |
| 77-MG-DK | Suzuki | VS 1400 | Onbekend | 19-09-2015 | 37,8 jaar |
| 77-MH-DK | BMW | R 1200 | € 25.029 | 15-10-2016 | 9,5 jaar |
| 77-MJ-DB | Triumph | Explorer XRX | € 19.300 | 10-11-2017 | 8,4 jaar |
| 77-MJ-DD | Piaggio | M25000 | Onbekend | 05-10-2017 | 25,2 jaar |
| 77-MJ-DF | Honda | VFR1200X | Onbekend | 27-01-2018 | 12,9 jaar |
| 77-MJ-DG | Harley-Davidson | Street BOB | € 18.350 | 18-10-2017 | 8,5 jaar |
| 77-MJ-DH | Triumph | Tiger Explorer | Onbekend | 06-07-2018 | 14 jaar |
| 77-MJ-DJ | KTM | 390 Duke | € 6.050 | 18-11-2017 | 8,4 jaar |
| 77-MJ-DK | Harley-Davidson | Forty-eight | € 14.950 | 21-10-2017 | 8,5 jaar |
| 77-MJ-DL | Kawasaki | ZR 800 AEF | Onbekend | 23-12-2017 | 11,1 jaar |
| 77-MJ-DN | Kawasaki | 1400 GTR | Onbekend | 28-12-2017 | 12,1 jaar |
| 77-MJ-DS | Triumph | Thunderbird Commander | € 20.250 | 03-11-2017 | 8,5 jaar |
| 77-MJ-DT | Aprilia | SM | Onbekend | 31-10-2017 | 15,8 jaar |
| 77-MJ-DV | BMW | R 1200 | € 26.311 | 11-11-2017 | 8,4 jaar |
| 77-MJ-DX | Gilera | M24 | Onbekend | 03-11-2017 | 25,1 jaar |
| 77-MJ-DZ | Harley-Davidson | Street Glide | Onbekend | 07-11-2017 | 12,5 jaar |
| 77-MK-DK | BMW | S 1000 | Onbekend | 13-10-2018 | 8,8 jaar |
| 77-ML-DK | Harley-Davidson | Flstf | Onbekend | 22-08-2019 | 27,3 jaar |
| 77-MN-DK | BMW | F 900 | € 16.506 | 29-07-2020 | 5,7 jaar |
| 77-MP-DK | Honda | NC700XA | € 6.997 | 20-07-2021 | 14,1 jaar |
| 77-MR-DK | Honda | CMX500A | € 7.299 | 12-03-2022 | 4,1 jaar |
| 77-MS-DK | BMW | S 1000 | € 21.251 | 12-11-2022 | 3,4 jaar |
| 77-MT-DK | Triumph | Tiger XCA | € 13.198 | 19-07-2023 | 7 jaar |
| 77-MV-DK | Honda | NC750XA | € 8.297 | 01-05-2024 | 9,9 jaar |
| 77-MX-DK | BMW | R 1200 | € 22.569 | 05-02-2025 | 13,7 jaar |
| 77-MZ-DK | Yamaha | MTT690 | € 12.698 | 23-08-2025 | 0,7 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 14.871 en/of een gewicht van ± 245 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 14.400 | - | - | 270 kg |
| BMW R 1100 | € 14.600 | - | - | 270 kg |
| Honda ADV750 | € 14.800 | 222 cm | 94 cm | 230 kg |
| Suzuki DL 1050 | € 15.500 | 230 cm | 94 cm | 240 kg |
| Moto Guzzi V 85 TT | € 14.500 | 225 cm | 96 cm | 240 kg |
| Honda RC 46 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Kawasaki Ninja 1000SX | € 16.100 | 210 cm | 83 cm | 230 kg |
| Honda XL1000VA | € 13.600 | 230 cm | 93 cm | 260 kg |
| Moto Guzzi LP | € 15.000 | 220 cm | 87 cm | 260 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.500 | 228 cm | 93 cm | 230 kg |
| Honda CRF1000D | € 15.900 | 234 cm | 93 cm | 270 kg |
| BMW F 850 | € 16.300 | 231 cm | 88 cm | 220 kg |
| Triumph Tiger Sport | € 14.400 | 215 cm | 90 cm | 230 kg |
| Yamaha MT 01 | € 15.900 | 219 cm | 80 cm | 250 kg |
| Kawasaki Z1000 SX | € 14.600 | 210 cm | 79 cm | 270 kg |
| Honda VFR800A | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 14.900 | 217 cm | 79 cm | 260 kg |
| Honda CRF1000A | € 15.300 | 234 cm | 93 cm | 230 kg |
| Honda VFR800X | € 13.500 | 219 cm | 87 cm | 240 kg |
| Indian Motorcycle Scout | € 15.300 | 231 cm | 90 cm | 250 kg |
| BMW K 1200 | € 16.100 | - | - | 230 kg |
| Ducati Multistrada 950 | € 15.700 | 229 cm | 99 cm | 230 kg |
| Moto Guzzi KD | € 14.900 | - | - | 270 kg |
| KTM 1090 Adventure | € 14.900 | 226 cm | 89 cm | 230 kg |
| Moto Guzzi LS | € 14.600 | - | - | 230 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Harley-Davidson Forty-eightGoogle op afbeeldingen van de Harley-Davidson Forty-eight
Google op reviews van de Harley-Davidson Forty-eight
Motoplus.nl
Forty-Eight
Motor.nl
Harley-Davidson Iron 883 en Forty-Eight
Harley-Davidson Forty-Eight Special Test
Motor Test: Harley Davidson Forty Eight - MotoMe - S1/03
2018 Harley-Davidson Iron 1200 & Forty-Eight Special - test Promotor
Vanzeir wint Harley-Davidson Forty-Eight
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.