76-MT-GF
Er rijden momenteel 638 Harley-Davidson Forty-eight's rond in Nederland. Deze Forty-eight komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 11 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 november 2024, dus sinds 1 jaar, 4 maanden en 18 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Forty-eight rijden er in dezelfde variant (X3F) nog 345 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2010 en december 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.142 en € 20.158, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.307 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Forty-eight bedraagt € 13.398 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Harley-Davidson Forty-eight € 91 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Harley-Davidson geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 180 km/uur. Deze Harley-Davidson Forty-eight is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 35.7% traagste motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 november 2024. Het voertuig was toen 10 jaren en 7 maanden oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Forty-eight | 2014
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Forty-eight |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 13.398 |
| Bruto BPM | € 1.667 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 50 kW (68 pk) |
| Continue vermogen | 50 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 3 |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1202cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 april 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 11 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 4 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 november 2024. Het voertuig was toen 10 jaren en 7 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 248 kg |
| Massa rijklaar | 255 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 199 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 454 kg |
| Technische max massa voertuig | 454 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,52 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type XL2 | |
| Variant X3F | |
| Uitvoering FMDCXO | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*0208*15 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2023 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 99 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 99 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 76-MT-GF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
76-MT-GF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 76-MB-GF | BMW | K 1600 | € 26.819 | 02-03-2012 | 14,1 jaar |
| 76-MD-GF | Suzuki | GSX 1250 | € 10.999 | 18-04-2013 | 13 jaar |
| 76-MF-GF | Triumph | Speed Triple | Onbekend | 28-07-2014 | 15,2 jaar |
| 76-MG-GF | Kawasaki | ER-6N ABS | Onbekend | 28-04-2016 | 16 jaar |
| 76-MH-GF | Ducati | Multistrada 950 | € 15.290 | 12-01-2017 | 9,3 jaar |
| 76-MJ-GF | Harley-Davidson | Street Glide | € 33.500 | 05-01-2018 | 8,3 jaar |
| 76-MK-GF | Triumph | Bonneville | € 10.289 | 06-09-2021 | 10,1 jaar |
| 76-ML-GF | Harley-Davidson | Ultra Limited | € 36.250 | 03-10-2019 | 6,5 jaar |
| 76-MN-GF | Kawasaki | Z 750 | Onbekend | 22-09-2020 | 18,2 jaar |
| 76-MP-GF | BMW | F 800 | Onbekend | 07-06-2021 | 17 jaar |
| 76-MR-GF | Kawasaki | Z 650 | € 7.899 | 26-03-2022 | 4,1 jaar |
| 76-MS-GF | KTM | 350 EXC | € 14.140 | 09-01-2023 | 3,3 jaar |
| 76-MT-GB | Honda | MSX125A | € 3.897 | 10-08-2023 | 6,7 jaar |
| 76-MT-GD | Harley-Davidson | Flhx | € 26.183 | 09-09-2023 | 13,8 jaar |
| 76-MT-GF | Harley-Davidson | Forty-eight | € 13.398 | 28-11-2024 | 12 jaar |
| 76-MT-GG | Honda | SH300A | € 5.860 | 18-08-2023 | 8,4 jaar |
| 76-MT-GH | Royal Enfield | Super Meteor 650 | € 9.499 | 22-08-2023 | 2,7 jaar |
| 76-MT-GJ | Honda | CB750A | € 8.450 | 24-08-2023 | 2,6 jaar |
| 76-MT-GK | BMW | S 1000 | € 26.998 | 16-08-2023 | 5,1 jaar |
| 76-MT-GL | Mash | Belena 125 | € 3.799 | 21-08-2023 | 2,7 jaar |
| 76-MT-GN | Triumph | Street Twin | € 9.899 | 21-08-2023 | 9,9 jaar |
| 76-MT-GP | Honda | SH150AD | € 4.550 | 22-08-2023 | 2,7 jaar |
| 76-MT-GR | KTM | 1290 Super Duke GT | € 23.146 | 26-08-2023 | 4 jaar |
| 76-MT-GS | Yamaha | MTN690 | € 8.599 | 26-08-2023 | 2,6 jaar |
| 76-MT-GT | Honda | NT1100D | € 18.050 | 31-08-2023 | 2,6 jaar |
| 76-MT-GV | Piaggio | C | Onbekend | 05-09-2006 | 20,6 jaar |
| 76-MT-GX | Kawasaki | Z 900 | € 10.099 | 25-12-2023 | 5,7 jaar |
| 76-MT-GZ | Harley-Davidson | Breakout | € 34.815 | 02-09-2023 | 2,6 jaar |
| 76-MV-GF | Kawasaki | Versys 650 | € 8.999 | 18-05-2024 | 9,9 jaar |
| 76-MX-GF | BMW | R 1300 | € 35.051 | 01-03-2025 | 1,1 jaar |
| 76-MZ-GF | Yamaha | XTZ 660 | Onbekend | 30-09-2025 | 32,8 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.307 en/of een gewicht van ± 248 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 13.600 | - | - | 250 kg |
| Honda ADV750 | € 13.700 | 225 cm | 94 cm | 230 kg |
| BMW R 1100 | € 13.400 | - | - | 260 kg |
| Honda VFR800 | € 12.900 | - | - | 240 kg |
| Moto Guzzi V 85 TT | € 13.800 | 224 cm | 95 cm | 240 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 12.700 | 226 cm | 90 cm | 240 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.200 | 228 cm | 93 cm | 230 kg |
| Honda XL1000VA | € 13.300 | 230 cm | 93 cm | 260 kg |
| Honda RC 46 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Honda VFR800X | € 13.200 | 219 cm | 87 cm | 240 kg |
| BMW C 650 | € 13.300 | 224 cm | 81 cm | 250 kg |
| Honda SD02 | € 12.600 | - | - | 250 kg |
| Honda VFR800A | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 14.000 | 217 cm | 79 cm | 260 kg |
| Honda CMX1100D | € 13.500 | 224 cm | 85 cm | 240 kg |
| Cfmoto 800MT | € 12.600 | 223 cm | 85 cm | 220 kg |
| Triumph Sprint ST | € 12.200 | - | - | 230 kg |
| Kawasaki ZZR 1400 | € 13.700 | 217 cm | 76 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi LP | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Honda NSS750 | € 13.500 | 220 cm | 79 cm | 230 kg |
| Honda VFR800F | € 14.200 | 214 cm | 75 cm | 240 kg |
| Kawasaki Z 900 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Moto Guzzi LS | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| BMW C 600 | € 13.000 | 218 cm | 83 cm | 240 kg |
| Honda CBF1000F | € 12.200 | - | - | 230 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Harley-Davidson Forty-eightGoogle op afbeeldingen van de Harley-Davidson Forty-eight
Google op reviews van de Harley-Davidson Forty-eight
Motoplus.nl
Forty-Eight
Motor.nl
Harley-Davidson Iron 883 en Forty-Eight
Harley-Davidson Forty-Eight Special Test
Motor Test: Harley Davidson Forty Eight - MotoMe - S1/03
2018 Harley-Davidson Iron 1200 & Forty-Eight Special - test Promotor
Vanzeir wint Harley-Davidson Forty-Eight
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.