76-MD-RJ
Er rijden momenteel 638 Harley-Davidson Forty-eight's rond in Nederland. Deze Forty-eight komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 6 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 december 2016, dus sinds 9 jaren, 4 maanden en 8 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson XL 1200X Xl Forty-eight rijden er in dezelfde variant (X3F) nog 345 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2010 en december 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.142 en € 20.158, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.307 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson XL 1200X Xl Forty-eight is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 november 2013. Het voertuig was toen 3 jaren, 1 maand en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson XL 1200X Xl Forty-eight | 2010
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | XL 1200X Xl Forty-eight |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 190 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.516 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 49 kW (67 pk) |
| Continue vermogen | 49 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 3 |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1202cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 september 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 6 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 december 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 4 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 november 2013. Het voertuig was toen 3 jaren, 1 maand en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 251 kg |
| Massa rijklaar | 260 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 194 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 454 kg |
| Technische max massa voertuig | 454 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,52 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type XL2 | |
| Variant X3F | |
| Uitvoering FFDAX0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*0208*10 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 96 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 96 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 76-MD-RJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
76-MD-RJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 76-MD-RB | Yamaha | VP16 | Onbekend | 26-10-2013 | 21,1 jaar |
| 76-MD-RD | BMW | R 1200 | € 23.047 | 13-11-2013 | 12,4 jaar |
| 76-MD-RF | Honda | NC700XD | € 8.374 | 07-11-2013 | 12,4 jaar |
| 76-MD-RG | Kawasaki | Z 750 | Onbekend | 23-06-2014 | 16,4 jaar |
| 76-MD-RH | Aprilia | € 17.990 | 04-02-2014 | 12,2 jaar | |
| 76-MD-RJ | Harley-Davidson | Forty-eight | Onbekend | 15-11-2013 | 15,6 jaar |
| 76-MD-RK | Honda | ST1300A | Onbekend | 23-11-2013 | 19,9 jaar |
| 76-MD-RN | Kawasaki | ER-6F ABS | € 6.219 | 29-11-2013 | 12,4 jaar |
| 76-MD-RR | Harley-Davidson | Flstf | Onbekend | 09-04-2014 | 18,8 jaar |
| 76-MD-RS | Yamaha | XT 600 | Onbekend | 10-12-2013 | 23,8 jaar |
| 76-MD-RT | BMW | R 1200 | Onbekend | 20-03-2014 | 13,6 jaar |
| 76-MD-RV | Honda | CB600F | Onbekend | 11-07-2015 | 15,6 jaar |
| 76-MD-RX | KTM | 350 EXC | € 10.400 | 08-01-2014 | 12,3 jaar |
| 76-MD-RZ | Beta | RR4T | € 6.987 | 17-01-2014 | 12,2 jaar |
| 76-MF-RJ | Harley-Davidson | Ultra Limited | Onbekend | 08-04-2015 | 11,8 jaar |
| 76-MG-RJ | Honda | WW150EX2 | € 2.999 | 17-05-2016 | 9,9 jaar |
| 76-MH-RJ | Harley-Davidson | Softail Slim S | € 24.550 | 26-05-2017 | 8,9 jaar |
| 76-MJ-RJ | Suzuki | VZR 1800 | € 17.500 | 24-05-2018 | 7,9 jaar |
| 76-MK-RJ | Harley-Davidson | Roadster | € 15.300 | 01-05-2019 | 7 jaar |
| 76-ML-RJ | Suzuki | GSX-S 750 | € 8.697 | 30-03-2020 | 9 jaar |
| 76-MN-RJ | BMW | S 1000 | € 29.264 | 19-02-2021 | 5,2 jaar |
| 76-MP-RJ | Harley-Davidson | Breakout | € 28.220 | 28-09-2021 | 4,7 jaar |
| 76-MR-RJ | BMW | R 1250 | € 27.028 | 28-06-2022 | 3,8 jaar |
| 76-MS-RJ | Piaggio | Beverly 400 | € 7.199 | 02-05-2023 | 3 jaar |
| 76-MT-RJ | Ducati | Hypermotard 698 | € 14.260 | 10-02-2024 | 2,2 jaar |
| 76-MV-RJ | BMW | K 1600 | € 35.967 | 22-08-2024 | 1,6 jaar |
| 76-MX-RJ | Cfmoto | 800MT | € 11.999 | 28-05-2025 | 0,9 jaar |
| 76-MZ-RJ | Harley-Davidson | Street Glide | € 41.444 | 24-01-2026 | 2,8 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.307 en/of een gewicht van ± 251 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 13.600 | - | - | 250 kg |
| Honda ADV750 | € 13.700 | 225 cm | 94 cm | 230 kg |
| BMW R 1100 | € 13.400 | - | - | 260 kg |
| Honda VFR800 | € 12.900 | - | - | 240 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 12.700 | 226 cm | 90 cm | 240 kg |
| Honda XL1000VA | € 13.300 | 230 cm | 93 cm | 260 kg |
| Honda RC 46 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Moto Guzzi V 85 TT | € 14.000 | 224 cm | 95 cm | 240 kg |
| BMW C 650 | € 13.300 | 224 cm | 81 cm | 250 kg |
| Honda SD02 | € 12.600 | - | - | 250 kg |
| Honda VFR800A | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 14.000 | 217 cm | 79 cm | 260 kg |
| Honda CMX1100D | € 13.500 | 224 cm | 85 cm | 240 kg |
| Honda VFR800X | € 13.500 | 219 cm | 87 cm | 240 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.000 | - | - | 230 kg |
| Triumph Sprint ST | € 12.200 | - | - | 230 kg |
| Kawasaki ZZR 1400 | € 13.700 | 217 cm | 76 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi LP | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Honda NSS750 | € 13.500 | 220 cm | 79 cm | 230 kg |
| Honda VFR800F | € 14.200 | 214 cm | 75 cm | 240 kg |
| Kawasaki Z 900 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Moto Guzzi LS | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| BMW C 600 | € 13.000 | 218 cm | 83 cm | 240 kg |
| Honda CBF1000F | € 12.200 | - | - | 230 kg |
| Moto Guzzi California | € 13.600 | - | - | 270 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Harley-Davidson Forty-eightGoogle op afbeeldingen van de Harley-Davidson Forty-eight
Google op reviews van de Harley-Davidson Forty-eight
Motoplus.nl
Forty-Eight
Motor.nl
Harley-Davidson Iron 883 en Forty-Eight
Harley-Davidson Forty-Eight Special Test
Motor Test: Harley Davidson Forty Eight - MotoMe - S1/03
2018 Harley-Davidson Iron 1200 & Forty-Eight Special - test Promotor
Vanzeir wint Harley-Davidson Forty-Eight
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.