75-MG-ZN
Er rijden momenteel 638 Harley-Davidson Forty-eight's rond in Nederland. Deze Forty-eight komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 10 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 december 2025, dus sinds 4 maanden en 1 dag. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Forty-eight rijden er nog 36 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2010 en januari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 11.893 en € 16.638, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.347 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson Forty-eight is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 augustus 2016. Het voertuig was toen 3 jaren, 2 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Forty-eight | 2013
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Forty-eight |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.587 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 49 kW (67 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1202cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 mei 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 10 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 augustus 2016. Het voertuig was toen 3 jaren, 2 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 251 kg |
| Massa rijklaar | 260 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,52 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type XL2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 96 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 96 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 75-MG-ZN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
75-MG-ZN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 75-MD-ZN | BMW | R 1200 | Onbekend | 01-05-2014 | 16,1 jaar |
| 75-MF-ZN | Kawasaki | Versys | Onbekend | 22-08-2015 | 15 jaar |
| 75-MG-ZB | Harley-Davidson | Breakout | € 24.850 | 13-08-2016 | 9,7 jaar |
| 75-MG-ZD | Harley-Davidson | Vrscdx Night Rod Special | € 21.450 | 18-08-2016 | 9,7 jaar |
| 75-MG-ZG | Yamaha | XT 1200 | Onbekend | 08-08-2016 | 14,5 jaar |
| 75-MG-ZH | Triumph | Tiger Sport | € 14.190 | 15-08-2016 | 9,7 jaar |
| 75-MG-ZJ | Suzuki | VZ 800 | Onbekend | 10-08-2016 | 18,8 jaar |
| 75-MG-ZK | Honda | CBR500RA | € 7.199 | 23-08-2016 | 9,7 jaar |
| 75-MG-ZL | Suzuki | GSF 650 | € 6.999 | 20-08-2016 | 9,7 jaar |
| 75-MG-ZN | Harley-Davidson | Forty-eight | Onbekend | 19-08-2016 | 12,9 jaar |
| 75-MG-ZP | BMW | C 650 | € 13.436 | 22-08-2016 | 9,7 jaar |
| 75-MG-ZS | Yamaha | FZ 6 | Onbekend | 23-08-2016 | 17,2 jaar |
| 75-MG-ZT | Honda | PC36 | Onbekend | 24-08-2016 | 24 jaar |
| 75-MG-ZV | KTM | 350 EXC | € 11.590 | 02-09-2016 | 9,6 jaar |
| 75-MG-ZX | BMW | R 1150 | Onbekend | 24-03-2017 | 21,8 jaar |
| 75-MG-ZZ | KTM | 300 EXC | € 10.180 | 05-09-2016 | 9,6 jaar |
| 75-MH-ZN | Triumph | Speedmaster | Onbekend | 23-08-2017 | 18,8 jaar |
| 75-MJ-ZN | Suzuki | SV 650 | € 7.299 | 25-08-2018 | 7,7 jaar |
| 75-MK-ZN | Honda | NC700XA | € 2.572 | 13-07-2019 | 14,1 jaar |
| 75-ML-ZN | Harley-Davidson | Vrscdx | € 20.233 | 24-06-2020 | 15,1 jaar |
| 75-MN-ZN | Piaggio | Vespa GTS | € 5.226 | 22-04-2021 | 5,7 jaar |
| 75-MP-ZN | KTM | 890 Duke | € 14.048 | 03-02-2022 | 5,7 jaar |
| 75-MR-ZN | Gilera | Runner | Onbekend | 22-09-2022 | 28 jaar |
| 75-MS-ZN | BMW | F 850 | € 13.899 | 24-06-2023 | 6,5 jaar |
| 75-MT-ZN | Harley-Davidson | Vrscdx Night Rod Special | Onbekend | 04-04-2024 | 19,1 jaar |
| 75-MV-ZN | Harley-Davidson | Slim | € 24.199 | 22-01-2025 | 10,3 jaar |
| 75-MX-ZN | Triumph | Bonneville T 120 | € 16.995 | 11-07-2025 | 0,8 jaar |
| 75-MZ-ZN | Piaggio | € 2.285 | 23-03-2026 | 10,6 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.347 en/of een gewicht van ± 251 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 13.600 | - | - | 250 kg |
| Honda ADV750 | € 13.700 | 225 cm | 94 cm | 230 kg |
| BMW R 1100 | € 13.400 | - | - | 260 kg |
| Honda VFR800 | € 12.900 | - | - | 240 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 12.700 | 226 cm | 90 cm | 240 kg |
| Honda XL1000VA | € 13.300 | 230 cm | 93 cm | 260 kg |
| Honda RC 46 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Moto Guzzi V 85 TT | € 14.000 | 224 cm | 95 cm | 240 kg |
| BMW C 650 | € 13.300 | 224 cm | 81 cm | 250 kg |
| Honda SD02 | € 12.600 | - | - | 250 kg |
| Honda VFR800A | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 14.000 | 217 cm | 79 cm | 260 kg |
| Honda CMX1100D | € 13.500 | 224 cm | 85 cm | 240 kg |
| Honda VFR800X | € 13.500 | 219 cm | 87 cm | 240 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.000 | - | - | 230 kg |
| Triumph Sprint ST | € 12.200 | - | - | 230 kg |
| Triumph Tiger Sport | € 14.500 | 215 cm | 90 cm | 230 kg |
| Kawasaki ZZR 1400 | € 13.700 | 217 cm | 76 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi LP | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Moto Guzzi LS | € 14.600 | - | - | 230 kg |
| Honda NSS750 | € 13.500 | 220 cm | 79 cm | 230 kg |
| Honda VFR800F | € 14.200 | 214 cm | 75 cm | 240 kg |
| Kawasaki Z 900 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| BMW C 600 | € 13.000 | 218 cm | 83 cm | 240 kg |
| Honda CBF1000F | € 12.200 | - | - | 230 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Harley-Davidson Forty-eightGoogle op afbeeldingen van de Harley-Davidson Forty-eight
Google op reviews van de Harley-Davidson Forty-eight
Motoplus.nl
Forty-Eight
Motor.nl
Harley-Davidson Iron 883 en Forty-Eight
Harley-Davidson Forty-Eight Special Test
Motor Test: Harley Davidson Forty Eight - MotoMe - S1/03
2018 Harley-Davidson Iron 1200 & Forty-Eight Special - test Promotor
Vanzeir wint Harley-Davidson Forty-Eight
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.