74-MR-XT
Er rijden momenteel 638 Harley-Davidson Forty-eight's rond in Nederland. Deze Forty-eight komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 5 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 oktober 2022, dus sinds 3 jaren, 5 maanden en 21 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Forty-eight rijden er in dezelfde variant (X34) nog 6 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2016 en september 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 12.793 en € 14.949, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.768 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Forty-eight bedraagt € 14.506 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Harley-Davidson Forty-eight € 738 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Harley-Davidson haalt een maximumsnelheid van 155 km/uur. Van alle Nederlandse motoren behoort deze Harley-Davidson Forty-eight tot de 17.6% traagste motoren.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 oktober 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 11 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Forty-eight | 2016
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Forty-eight |
| Lengte | 2,17 m |
| Breedte | 0,84 m |
| Hoogte | 1,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 14.506 |
| Bruto BPM | € 1.823 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 34 kW (46 pk) |
| Continue vermogen | 34 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 3 |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1202cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 november 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 5 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 oktober 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 5 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 oktober 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 11 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 245 kg |
| Massa rijklaar | 252 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 202 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 454 kg |
| Technische max massa voertuig | 454 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,50 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type XL2-R | |
| Variant X34 | |
| Uitvoering RMBEXO | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*168/2013*00022*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2022 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 74-MR-XT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
74-MR-XT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 74-MB-XT | Yamaha | Fazer | Onbekend | 08-01-2013 | 20,2 jaar |
| 74-MD-XT | Suzuki | DL650A | € 8.999 | 11-04-2014 | 12 jaar |
| 74-MF-XT | Harley-Davidson | Fxdwg | Onbekend | 23-06-2015 | 14,3 jaar |
| 74-MG-XT | Piaggio | Vespa Primavera | Onbekend | 28-04-2017 | 12,2 jaar |
| 74-MH-XT | KTM | 125 Duke | € 4.950 | 20-04-2018 | 8 jaar |
| 74-MJ-XT | Yamaha | FZ 8 | Onbekend | 09-08-2018 | 14,9 jaar |
| 74-MK-XT | Harley-Davidson | Road King | € 28.849 | 04-07-2019 | 9,3 jaar |
| 74-ML-XT | Piaggio | Skipper | Onbekend | 16-06-2020 | 26,6 jaar |
| 74-MN-XT | Husqvarna | Svartpilen | € 7.599 | 17-12-2021 | 6,8 jaar |
| 74-MP-XT | Yamaha | XTZ 690 | € 12.999 | 26-01-2022 | 4,2 jaar |
| 74-MR-XB | Triumph | Tiger 900 Gt PRO | € 18.095 | 15-10-2022 | 3,5 jaar |
| 74-MR-XF | Yamaha | MTN1000 | € 15.598 | 25-04-2023 | 9 jaar |
| 74-MR-XG | KTM | 1290 Super Duke R | € 16.033 | 26-08-2022 | 3,6 jaar |
| 74-MR-XH | Harley-Davidson | Fltrk | € 48.598 | 13-09-2022 | 5,1 jaar |
| 74-MR-XJ | BMW | F 900 | € 17.547 | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| 74-MR-XL | Aprilia | SR Gt 200 | € 4.599 | 07-09-2022 | 3,6 jaar |
| 74-MR-XP | Yamaha | MTT890 | € 13.099 | 16-09-2022 | 3,6 jaar |
| 74-MR-XR | Yamaha | MTN890 | € 11.199 | 14-09-2022 | 3,6 jaar |
| 74-MR-XS | Yamaha | MT 07 | € 7.599 | 26-10-2022 | 7,2 jaar |
| 74-MR-XT | Harley-Davidson | Forty-eight | € 14.506 | 27-10-2022 | 9,5 jaar |
| 74-MR-XV | Moto Guzzi | LW | € 10.298 | 02-11-2024 | 14,9 jaar |
| 74-MR-XX | Harley-Davidson | Superlow 1200T | € 14.299 | 17-09-2022 | 11 jaar |
| 74-MR-XZ | Aprilia | SM | Onbekend | 14-01-2023 | 17,8 jaar |
| 74-MS-XT | Honda | CBR650RA | € 11.150 | 17-06-2023 | 2,8 jaar |
| 74-MT-XT | Suzuki | SFV 650 | € 7.997 | 07-08-2024 | 15,8 jaar |
| 74-MV-XT | Piaggio | Skipper | Onbekend | 16-11-2024 | 27,2 jaar |
| 74-MX-XT | Harley-Davidson | Flhrs | Onbekend | 27-06-2025 | 20,1 jaar |
| 74-MZ-XT | KTM | Ktm 390 Enduro R | € 7.099 | 20-03-2026 | Nieuw |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.768 en/of een afmeting van 217 x 84 cm en/of een gewicht van ± 245 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 13.600 | - | - | 250 kg |
| Honda ADV750 | € 14.100 | 225 cm | 94 cm | 230 kg |
| Honda VFR800 | € 13.300 | - | - | 240 kg |
| Moto Guzzi V 85 TT | € 14.100 | 225 cm | 96 cm | 240 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 12.700 | 226 cm | 90 cm | 240 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.200 | 228 cm | 93 cm | 230 kg |
| Honda XL1000VA | € 13.300 | 230 cm | 93 cm | 260 kg |
| Honda RC 46 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| BMW R 1100 | € 14.000 | - | - | 260 kg |
| Honda VFR800X | € 13.200 | 219 cm | 87 cm | 240 kg |
| BMW C 650 | € 13.300 | 224 cm | 81 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi LP | € 14.400 | 220 cm | 87 cm | 240 kg |
| Honda SD02 | € 12.600 | - | - | 250 kg |
| Triumph Tiger Sport | € 14.400 | 215 cm | 90 cm | 230 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 14.500 | 217 cm | 79 cm | 260 kg |
| Honda VFR800A | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| Kawasaki Z1000 SX | € 14.600 | 210 cm | 79 cm | 270 kg |
| Honda CMX1100D | € 13.500 | 224 cm | 85 cm | 240 kg |
| Moto Guzzi KD | € 14.900 | - | - | 270 kg |
| Kawasaki ZZR 1400 | € 13.700 | 217 cm | 76 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi LS | € 14.600 | - | - | 230 kg |
| Cfmoto 800MT | € 13.000 | 223 cm | 85 cm | 220 kg |
| Honda NSS750 | € 13.500 | 220 cm | 79 cm | 230 kg |
| Honda VFR800F | € 14.200 | 214 cm | 75 cm | 240 kg |
| Kawasaki Z 900 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Harley-Davidson Forty-eightGoogle op afbeeldingen van de Harley-Davidson Forty-eight
Google op reviews van de Harley-Davidson Forty-eight
Motoplus.nl
Forty-Eight
Motor.nl
Harley-Davidson Iron 883 en Forty-Eight
Harley-Davidson Forty-Eight Special Test
Motor Test: Harley Davidson Forty Eight - MotoMe - S1/03
2018 Harley-Davidson Iron 1200 & Forty-Eight Special - test Promotor
Vanzeir wint Harley-Davidson Forty-Eight
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.