74-ML-HS
Er rijden momenteel 638 Harley-Davidson Forty-eight's rond in Nederland. Deze Forty-eight komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 4 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 oktober 2022, dus sinds 3 jaren, 5 maanden en 21 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Forty-eight Special rijden er in dezelfde variant (X32) nog 245 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2016 en mei 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 9.760 en € 23.446, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 14.871 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Forty-eight Special bedraagt € 14.750 incl. BTW en BPM, deze Harley-Davidson Forty-eight Special is daardoor € 121 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Harley-Davidson geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 180 km/uur. Deze Harley-Davidson Forty-eight Special is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 35.7% traagste motoren in Nederland.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Forty-eight Special | 2019
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Forty-eight Special |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 14.750 |
| Bruto BPM | € 1.767 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 49 kW (67 pk) |
| Continue vermogen | 49 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 3 |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1202cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 november 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 4 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 oktober 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 5 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 249 kg |
| Massa rijklaar | 256 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,50 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type XL2 | |
| Variant X32 | |
| Uitvoering FMBCFO | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*168/2013*00021*03 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2023 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 98 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 98 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 134/2014*2018/295A1 | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 74-ML-HS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
74-ML-HS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 74-MB-HS | Kawasaki | Z 750 | Onbekend | 03-03-2012 | 19,1 jaar |
| 74-MF-HS | Kawasaki | ER - 6 F | Onbekend | 27-08-2014 | 16,1 jaar |
| 74-MG-HS | Ducati | Scrambler | € 11.390 | 20-01-2016 | 10,2 jaar |
| 74-MH-HS | Honda | VFR800X | Onbekend | 12-05-2017 | 14,6 jaar |
| 74-MJ-HS | Suzuki | DL 1000 | € 13.799 | 15-03-2018 | 8,1 jaar |
| 74-MK-HS | Honda | NC750XD | € 8.098 | 26-02-2019 | 10,2 jaar |
| 74-ML-HB | Piaggio | M25 | Onbekend | 18-10-2019 | 24,2 jaar |
| 74-ML-HD | Triumph | Scrambler 1200 XE | € 17.500 | 24-10-2019 | 6,5 jaar |
| 74-ML-HF | BMW | G 310 | € 6.764 | 25-10-2019 | 6,5 jaar |
| 74-ML-HG | Suzuki | DL 1000 | € 12.998 | 16-11-2019 | 12,1 jaar |
| 74-ML-HH | Piaggio | Sprint | € 5.199 | 06-11-2019 | 6,4 jaar |
| 74-ML-HJ | Yamaha | FJR 1300 | € 21.850 | 31-10-2019 | 6,5 jaar |
| 74-ML-HK | BMW | R 1250 | € 25.400 | 30-10-2019 | 6,5 jaar |
| 74-ML-HL | Honda | CBR500RA | € 7.699 | 01-11-2019 | 6,5 jaar |
| 74-ML-HN | Honda | NC750XA | € 6.988 | 07-11-2019 | 10,6 jaar |
| 74-ML-HP | Piaggio | Runner 125 Fx Dd SP | Onbekend | 04-11-2019 | 28,4 jaar |
| 74-ML-HR | Limitless | Softail | Onbekend | 06-11-2019 | 6,4 jaar |
| 74-ML-HS | Harley-Davidson | Forty-eight | € 14.750 | 22-11-2019 | 6,4 jaar |
| 74-ML-HT | BMW | F 650 | Onbekend | 12-11-2019 | 28,6 jaar |
| 74-ML-HV | Honda | CBF600S/sa | Onbekend | 16-11-2019 | 22,2 jaar |
| 74-ML-HX | Honda | NC700SA | € 6.499 | 21-04-2020 | 13,8 jaar |
| 74-ML-HZ | BMW | F 750 | € 13.726 | 22-11-2019 | 6,4 jaar |
| 74-MN-HS | KTM | 1290 Super Duke R | € 20.700 | 24-09-2020 | 5,6 jaar |
| 74-MP-HS | Honda | NC700XA | € 6.998 | 29-04-2023 | 14,1 jaar |
| 74-MR-HS | Piaggio | M24000 | Onbekend | 13-04-2022 | 24,3 jaar |
| 74-MS-HS | Triumph | Speed Triple | € 13.390 | 08-07-2023 | 15,1 jaar |
| 74-MT-HS | Honda | CB750A | € 8.450 | 20-09-2023 | 2,6 jaar |
| 74-MV-HS | Suzuki | GSX-S 1000 | € 14.599 | 04-07-2024 | 1,8 jaar |
| 74-MX-HS | BMW | F 800 | € 15.676 | 21-03-2025 | 1,1 jaar |
| 74-MZ-HS | Cfmoto | 675SR-r | € 7.999 | 19-09-2025 | 0,6 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 14.871 en/of een gewicht van ± 249 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 14.700 | 223 cm | 91 cm | 270 kg |
| BMW R 1100 | € 14.600 | - | - | 270 kg |
| Honda ADV750 | € 14.800 | 222 cm | 94 cm | 230 kg |
| Suzuki DL 1050 | € 15.500 | 230 cm | 94 cm | 240 kg |
| Moto Guzzi V 85 TT | € 14.400 | 225 cm | 96 cm | 240 kg |
| Honda RC 46 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Kawasaki Ninja 1000SX | € 16.100 | 210 cm | 83 cm | 230 kg |
| Honda XL1000VA | € 13.600 | 230 cm | 93 cm | 260 kg |
| Moto Guzzi LP | € 15.000 | 220 cm | 87 cm | 260 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.500 | 228 cm | 93 cm | 230 kg |
| Honda CRF1000D | € 15.900 | 234 cm | 93 cm | 270 kg |
| Yamaha MT 01 | € 15.900 | 219 cm | 80 cm | 250 kg |
| Kawasaki Z1000 SX | € 14.600 | 210 cm | 79 cm | 270 kg |
| Honda VFR800A | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 14.900 | 217 cm | 79 cm | 260 kg |
| Honda CRF1000A | € 15.300 | 234 cm | 93 cm | 230 kg |
| Honda VFR800X | € 13.500 | 219 cm | 87 cm | 240 kg |
| Indian Motorcycle Scout | € 15.300 | 231 cm | 90 cm | 250 kg |
| BMW K 1200 | € 16.100 | - | - | 230 kg |
| Triumph Tiger Sport | € 14.500 | 215 cm | 90 cm | 230 kg |
| Ducati Multistrada 950 | € 15.700 | 229 cm | 99 cm | 230 kg |
| Moto Guzzi KD | € 14.900 | - | - | 270 kg |
| Yamaha RP11 | € 15.300 | - | - | 270 kg |
| KTM 1090 Adventure | € 14.900 | 226 cm | 89 cm | 230 kg |
| Moto Guzzi LS | € 14.600 | - | - | 230 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Harley-Davidson Forty-eightGoogle op afbeeldingen van de Harley-Davidson Forty-eight
Google op reviews van de Harley-Davidson Forty-eight
Motoplus.nl
Forty-Eight
Motor.nl
Harley-Davidson Iron 883 en Forty-Eight
Harley-Davidson Forty-Eight Special Test
Motor Test: Harley Davidson Forty Eight - MotoMe - S1/03
2018 Harley-Davidson Iron 1200 & Forty-Eight Special - test Promotor
Vanzeir wint Harley-Davidson Forty-Eight
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.