74-ML-DH
Er rijden momenteel 638 Harley-Davidson Forty-eight's rond in Nederland. Deze Forty-eight komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 6 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 juli 2022, dus sinds 3 jaren, 8 maanden en 29 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Forty-eight rijden er in dezelfde variant (X32) nog 245 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2016 en mei 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 9.760 en € 23.446, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 14.871 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Forty-eight bedraagt € 14.555 incl. BTW en BPM, deze Harley-Davidson Forty-eight is daardoor € 316 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 september 2019. Het voertuig was toen 1 jaar, 11 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Forty-eight | 2017
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Forty-eight |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 14.555 |
| Bruto BPM | € 1.830 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 49 kW (67 pk) |
| Continue vermogen | 49 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 3 |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1202cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 september 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 6 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 juli 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 8 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 september 2019. Het voertuig was toen 1 jaar, 11 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 245 kg |
| Massa rijklaar | 252 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,50 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type XL2 | |
| Variant X32 | |
| Uitvoering FMBEXO | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*168/2013*00021*00 | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 98 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 98 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 74-ML-DH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
74-ML-DH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 74-MD-DH | Kawasaki | Z750R ABS | € 7.375 | 14-03-2013 | 13,1 jaar |
| 74-MF-DH | Ducati | Monster | Onbekend | 07-03-2015 | 21 jaar |
| 74-MG-DH | Triumph | Speedmaster | Onbekend | 26-03-2016 | 12,1 jaar |
| 74-MH-DH | Suzuki | SFV 650 | Onbekend | 14-04-2017 | 16,8 jaar |
| 74-MJ-DH | Yamaha | MT 09 | Onbekend | 31-10-2017 | 10,8 jaar |
| 74-MK-DH | Harley-Davidson | Roadster | € 15.610 | 26-04-2019 | 7 jaar |
| 74-ML-DB | Yamaha | MTN690 | € 7.599 | 08-08-2019 | 6,7 jaar |
| 74-ML-DF | Yamaha | MT 09 | € 9.498 | 24-04-2020 | 11,1 jaar |
| 74-ML-DG | Yamaha | MT 09 | € 10.300 | 09-08-2019 | 9,1 jaar |
| 74-ML-DH | Harley-Davidson | Forty-eight | € 14.555 | 14-09-2019 | 8,6 jaar |
| 74-ML-DJ | Honda | VFR1200X | € 15.999 | 16-08-2019 | 13,9 jaar |
| 74-ML-DK | Honda | CMX500A | € 7.099 | 20-08-2019 | 6,7 jaar |
| 74-ML-DL | Suzuki | GSX-S 750 | € 8.699 | 24-08-2019 | 6,6 jaar |
| 74-ML-DN | Suzuki | DL 650 | € 8.999 | 30-08-2019 | 6,6 jaar |
| 74-ML-DP | Yamaha | FJR 1300 | € 21.998 | 28-08-2019 | 6,6 jaar |
| 74-ML-DR | BMW | S 1000 | € 22.471 | 23-08-2019 | 6,7 jaar |
| 74-ML-DS | Kawasaki | Z 650 | € 7.499 | 27-08-2019 | 6,6 jaar |
| 74-ML-DT | Kawasaki | Z 650 | € 7.499 | 28-08-2019 | 6,6 jaar |
| 74-ML-DV | Kawasaki | J300 | € 5.849 | 31-08-2019 | 6,6 jaar |
| 74-ML-DX | Ducati | Streetfighter | Onbekend | 26-05-2020 | 16,8 jaar |
| 74-ML-DZ | Yamaha | MTN850 | € 10.299 | 30-08-2019 | 6,6 jaar |
| 74-MN-DH | Peugeot | Speedfight | Onbekend | 20-07-2020 | 28,8 jaar |
| 74-MR-DH | BMW | R 1250 | € 21.798 | 03-03-2022 | 7,1 jaar |
| 74-MS-DH | Honda | ADV750 | € 14.595 | 11-11-2022 | 4,1 jaar |
| 74-MT-DH | Aprilia | SR Gt 200 | € 4.599 | 20-07-2023 | 2,7 jaar |
| 74-MV-DH | Triumph | Tiger 1200 XCA | € 24.199 | 27-08-2024 | 7,2 jaar |
| 74-MX-DH | Benelli | 752 S | € 6.816 | 23-01-2025 | 1,2 jaar |
| 74-MZ-DH | Honda | CB 1000 | € 13.450 | 31-07-2025 | 0,7 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 14.871 en/of een gewicht van ± 245 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 14.400 | - | - | 270 kg |
| BMW R 1100 | € 14.600 | - | - | 270 kg |
| Honda ADV750 | € 14.800 | 222 cm | 94 cm | 230 kg |
| Suzuki DL 1050 | € 15.500 | 230 cm | 94 cm | 240 kg |
| Moto Guzzi V 85 TT | € 14.500 | 225 cm | 96 cm | 240 kg |
| Honda RC 46 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Kawasaki Ninja 1000SX | € 16.100 | 210 cm | 83 cm | 230 kg |
| Honda XL1000VA | € 13.600 | 230 cm | 93 cm | 260 kg |
| Moto Guzzi LP | € 15.000 | 220 cm | 87 cm | 260 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.500 | 228 cm | 93 cm | 230 kg |
| Honda CRF1000D | € 15.900 | 234 cm | 93 cm | 270 kg |
| BMW F 850 | € 16.300 | 231 cm | 88 cm | 220 kg |
| Triumph Tiger Sport | € 14.400 | 215 cm | 90 cm | 230 kg |
| Yamaha MT 01 | € 15.900 | 219 cm | 80 cm | 250 kg |
| Kawasaki Z1000 SX | € 14.600 | 210 cm | 79 cm | 270 kg |
| Honda VFR800A | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 14.900 | 217 cm | 79 cm | 260 kg |
| Honda CRF1000A | € 15.300 | 234 cm | 93 cm | 230 kg |
| Honda VFR800X | € 13.500 | 219 cm | 87 cm | 240 kg |
| Indian Motorcycle Scout | € 15.300 | 231 cm | 90 cm | 250 kg |
| BMW K 1200 | € 16.100 | - | - | 230 kg |
| Ducati Multistrada 950 | € 15.700 | 229 cm | 99 cm | 230 kg |
| Moto Guzzi KD | € 14.900 | - | - | 270 kg |
| KTM 1090 Adventure | € 14.900 | 226 cm | 89 cm | 230 kg |
| Moto Guzzi LS | € 14.600 | - | - | 230 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Harley-Davidson Forty-eightGoogle op afbeeldingen van de Harley-Davidson Forty-eight
Google op reviews van de Harley-Davidson Forty-eight
Motoplus.nl
Forty-Eight
Motor.nl
Harley-Davidson Iron 883 en Forty-Eight
Harley-Davidson Forty-Eight Special Test
Motor Test: Harley Davidson Forty Eight - MotoMe - S1/03
2018 Harley-Davidson Iron 1200 & Forty-Eight Special - test Promotor
Vanzeir wint Harley-Davidson Forty-Eight
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.