70-MJ-ZZ
Er rijden momenteel 638 Harley-Davidson Forty-eight's rond in Nederland. Deze Forty-eight komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 2 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 oktober 2018, dus sinds 7 jaren, 5 maanden en 27 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Forty-eight rijden er in dezelfde variant (X3F) nog 345 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2010 en december 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.142 en € 20.158, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.307 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson Forty-eight is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 oktober 2018. Het voertuig was toen 2 jaren, 8 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Forty-eight | 2016
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Forty-eight |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.753 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 49 kW (67 pk) |
| Continue vermogen | 49 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 3 |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1202cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 januari 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 2 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 oktober 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 5 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 oktober 2018. Het voertuig was toen 2 jaren, 8 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 235 kg |
| Massa rijklaar | 239 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,50 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type XL2 | |
| Variant X3F | |
| Uitvoering FMBEXO | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*0208*18 | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2019 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 99 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 99 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 70-MJ-ZZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
70-MJ-ZZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 70-MB-ZZ | Suzuki | UH 200 | € 3.999 | 06-03-2013 | 13,1 jaar |
| 70-MD-ZZ | Kawasaki | 1400 GTR | Onbekend | 20-06-2014 | 18,4 jaar |
| 70-MF-ZZ | KTM | 1190 Adventure | € 17.480 | 22-07-2015 | 10,8 jaar |
| 70-MG-ZZ | Kawasaki | Ninja 300 | Onbekend | 02-09-2016 | 11,7 jaar |
| 70-MH-ZZ | Harley-Davidson | Iron 883 | € 11.810 | 08-09-2017 | 8,6 jaar |
| 70-MJ-ZB | Kawasaki | ER-6F ABS | Onbekend | 24-10-2018 | 14,1 jaar |
| 70-MJ-ZD | Kawasaki | Z 650 | € 7.499 | 14-08-2018 | 7,7 jaar |
| 70-MJ-ZF | Yamaha | MT 09 | Onbekend | 31-01-2019 | 12,2 jaar |
| 70-MJ-ZG | Piaggio | Vespa GTS | € 5.929 | 21-08-2018 | 7,7 jaar |
| 70-MJ-ZH | BMW | R 1200 | € 26.662 | 18-08-2018 | 7,7 jaar |
| 70-MJ-ZJ | Suzuki | GSR 750 | Onbekend | 20-10-2018 | 13,1 jaar |
| 70-MJ-ZL | Yamaha | MT 09 | € 11.598 | 24-08-2018 | 7,7 jaar |
| 70-MJ-ZN | Kawasaki | Z900RS | € 12.899 | 27-08-2018 | 7,6 jaar |
| 70-MJ-ZP | Kawasaki | Z 900 | € 9.599 | 28-08-2018 | 7,6 jaar |
| 70-MJ-ZR | BMW | R 1200 | € 26.771 | 28-08-2018 | 7,6 jaar |
| 70-MJ-ZT | Kawasaki | Z1000 SX | € 14.699 | 06-10-2018 | 7,5 jaar |
| 70-MJ-ZZ | Harley-Davidson | Forty-eight | Onbekend | 23-10-2018 | 10,2 jaar |
| 70-MK-ZZ | Triumph | Street Scrambler | € 11.850 | 25-07-2019 | 6,7 jaar |
| 70-ML-ZZ | Honda | CMX500A | € 7.299 | 07-07-2020 | 5,8 jaar |
| 70-MP-ZZ | Honda | NT1100A | € 15.900 | 19-02-2022 | 4,2 jaar |
| 70-MR-ZZ | Piaggio | Gilera Runner | Onbekend | 03-10-2022 | 27,3 jaar |
| 70-MS-ZZ | Kawasaki | Vulcan S | € 9.549 | 29-06-2023 | 2,8 jaar |
| 70-MT-ZZ | Triumph | Trident | € 9.145 | 14-05-2024 | 1,9 jaar |
| 70-MV-ZZ | BMW | R 1250 | € 31.115 | 21-12-2024 | 1,3 jaar |
| 70-MX-ZZ | Honda | CMX500A2 | € 7.646 | 09-08-2025 | 4,8 jaar |
| 70-MZ-ZZ | BMW | R 1300 GS Adventure | € 26.395 | 26-03-2026 | 1,5 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.307 en/of een gewicht van ± 235 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 13.600 | - | - | 250 kg |
| Honda ADV750 | € 13.700 | 225 cm | 94 cm | 230 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.100 | 229 cm | 93 cm | 230 kg |
| BMW R 1100 | € 13.000 | - | - | 240 kg |
| Honda VFR800 | € 12.900 | - | - | 240 kg |
| Kawasaki Z 1000 | € 13.200 | 205 cm | 79 cm | 220 kg |
| BMW F 750 | € 13.300 | 226 cm | 85 cm | 220 kg |
| Moto Guzzi V 85 TT | € 13.800 | 224 cm | 95 cm | 240 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 12.700 | 226 cm | 90 cm | 240 kg |
| Suzuki DL 800 | € 12.100 | 231 cm | 95 cm | 220 kg |
| Honda XL1000VA | € 13.300 | 230 cm | 93 cm | 260 kg |
| Honda RC 46 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Aprilia RP | € 13.000 | - | - | 210 kg |
| Honda VFR800X | € 13.200 | 219 cm | 87 cm | 240 kg |
| BMW C 650 | € 13.300 | 224 cm | 81 cm | 250 kg |
| Honda SD02 | € 12.600 | - | - | 250 kg |
| Yamaha XTZ 690 | € 14.000 | 237 cm | 94 cm | 210 kg |
| Honda VFR800A | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| Kawasaki Z1000SX ABS | € 12.000 | 211 cm | 79 cm | 220 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 14.000 | 217 cm | 79 cm | 260 kg |
| Honda CMX1100D | € 13.500 | 224 cm | 85 cm | 240 kg |
| Cfmoto 800MT | € 12.600 | 223 cm | 85 cm | 220 kg |
| Triumph Sprint ST | € 12.200 | - | - | 230 kg |
| Triumph Tiger Sport | € 14.300 | 215 cm | 90 cm | 230 kg |
| Kawasaki ZZR 1400 | € 13.700 | 217 cm | 76 cm | 250 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Harley-Davidson Forty-eightGoogle op afbeeldingen van de Harley-Davidson Forty-eight
Google op reviews van de Harley-Davidson Forty-eight
Motoplus.nl
Forty-Eight
Motor.nl
Harley-Davidson Iron 883 en Forty-Eight
Harley-Davidson Forty-Eight Special Test
Motor Test: Harley Davidson Forty Eight - MotoMe - S1/03
2018 Harley-Davidson Iron 1200 & Forty-Eight Special - test Promotor
Vanzeir wint Harley-Davidson Forty-Eight
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.