67-MK-BP
Er rijden momenteel 638 Harley-Davidson Forty-eight's rond in Nederland. Deze Forty-eight komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 9 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maart 2026, dus sinds 1 maand en 12 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Harley-Davidson Forty-eight rijden er in dezelfde variant (X3F) nog 345 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2010 en december 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.142 en € 20.158, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.307 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson Forty-eight is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 september 2018. Het voertuig was toen 2 jaren en 3 maanden oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Forty-eight | 2016
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Forty-eight |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.472 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 49 kW (67 pk) |
| Continue vermogen | 49 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 3 |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1202cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 juni 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 9 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 12 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 september 2018. Het voertuig was toen 2 jaren en 3 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 245 kg |
| Massa rijklaar | 252 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,50 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type XL2 | |
| Variant X3F | |
| Uitvoering FMBEXO | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*0208*18 | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2023 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 99 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 99 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 67-MK-BP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
67-MK-BP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 67-MB-BP | Yamaha | Wild-star | Onbekend | 27-09-2011 | 25,2 jaar |
| 67-MD-BP | Kawasaki | ZRX-1100 | Onbekend | 17-11-2014 | 26,8 jaar |
| 67-MF-BP | Kawasaki | Z 750 | Onbekend | 20-05-2014 | 18,2 jaar |
| 67-MG-BP | Honda | CB650FA | € 7.999 | 05-08-2015 | 10,7 jaar |
| 67-MH-BP | Kawasaki | ZR-7S | Onbekend | 30-09-2016 | 23,2 jaar |
| 67-MJ-BP | Kawasaki | Z 1000 | Onbekend | 14-04-2018 | 17,9 jaar |
| 67-MK-BD | Triumph | Tiger Sport | Onbekend | 09-03-2019 | 11,1 jaar |
| 67-MK-BF | BMW | C1 | Onbekend | 05-09-2018 | 23,2 jaar |
| 67-MK-BG | Suzuki | GSX1300R | Onbekend | 06-09-2018 | 16 jaar |
| 67-MK-BH | Yamaha | MT 07 | € 7.961 | 17-09-2018 | 7,6 jaar |
| 67-MK-BJ | Harley-Davidson | Flstci | Onbekend | 11-09-2018 | 22,2 jaar |
| 67-MK-BK | Royal Enfield | Classic | Onbekend | 13-09-2018 | 9,8 jaar |
| 67-MK-BN | Harley-Davidson | Fxdf | Onbekend | 17-09-2018 | 17,1 jaar |
| 67-MK-BP | Harley-Davidson | Forty-eight | Onbekend | 22-09-2018 | 9,8 jaar |
| 67-MK-BR | Ducati | Multistrada 1200 | Onbekend | 19-10-2018 | 12,7 jaar |
| 67-MK-BS | Piaggio | Vespa GTS | € 5.949 | 27-09-2018 | 7,6 jaar |
| 67-MK-BT | Harley-Davidson | Cvo Street Glide | € 47.500 | 09-10-2018 | 7,5 jaar |
| 67-MK-BX | Boss Hoss | ZZ4 | Onbekend | 06-10-2018 | 26,3 jaar |
| 67-MK-BZ | Honda | CB500FA | Onbekend | 15-02-2019 | 11 jaar |
| 67-ML-BP | Honda | CRF1000A2 | € 17.899 | 16-08-2019 | 6,7 jaar |
| 67-MN-BP | KTM | 1290 Super Adventure | € 20.600 | 16-07-2020 | 5,8 jaar |
| 67-MP-BP | Suzuki | GSX-R 1000 | € 15.998 | 06-05-2021 | 11,7 jaar |
| 67-MR-BP | Triumph | Scrambler | € 11.290 | 02-07-2022 | 9,1 jaar |
| 67-MS-BP | Yamaha | MT 07 | € 9.398 | 11-11-2022 | 7,5 jaar |
| 67-MT-BP | Suzuki | GSX 800 | € 9.699 | 12-07-2023 | 2,8 jaar |
| 67-MV-BP | Yamaha | XTZ 690 | € 13.299 | 25-04-2024 | 2 jaar |
| 67-MX-BP | BMW | R 1300 GS Adventure | € 22.693 | 18-02-2025 | 1,5 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.307 en/of een gewicht van ± 245 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 13.600 | - | - | 250 kg |
| Honda ADV750 | € 13.700 | 225 cm | 94 cm | 230 kg |
| BMW R 1100 | € 13.400 | - | - | 260 kg |
| Honda VFR800 | € 12.900 | - | - | 240 kg |
| Moto Guzzi V 85 TT | € 13.800 | 224 cm | 95 cm | 240 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 12.700 | 226 cm | 90 cm | 240 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.200 | 228 cm | 93 cm | 230 kg |
| Honda XL1000VA | € 13.300 | 230 cm | 93 cm | 260 kg |
| Honda RC 46 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Honda VFR800X | € 13.200 | 219 cm | 87 cm | 240 kg |
| BMW C 650 | € 13.300 | 224 cm | 81 cm | 250 kg |
| Honda SD02 | € 12.600 | - | - | 250 kg |
| Honda VFR800A | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 14.000 | 217 cm | 79 cm | 260 kg |
| Honda CMX1100D | € 13.500 | 224 cm | 85 cm | 240 kg |
| Cfmoto 800MT | € 12.600 | 223 cm | 85 cm | 220 kg |
| Triumph Sprint ST | € 12.200 | - | - | 230 kg |
| Triumph Tiger Sport | € 14.300 | 215 cm | 90 cm | 230 kg |
| Kawasaki ZZR 1400 | € 13.700 | 217 cm | 76 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi LP | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Honda NSS750 | € 13.500 | 220 cm | 79 cm | 230 kg |
| Honda VFR800F | € 14.200 | 214 cm | 75 cm | 240 kg |
| Kawasaki Z 900 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Moto Guzzi LS | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| BMW C 600 | € 13.000 | 218 cm | 83 cm | 240 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Harley-Davidson Forty-eightGoogle op afbeeldingen van de Harley-Davidson Forty-eight
Google op reviews van de Harley-Davidson Forty-eight
Motoplus.nl
Forty-Eight
Motor.nl
Harley-Davidson Iron 883 en Forty-Eight
Harley-Davidson Forty-Eight Special Test
Motor Test: Harley Davidson Forty Eight - MotoMe - S1/03
2018 Harley-Davidson Iron 1200 & Forty-Eight Special - test Promotor
Vanzeir wint Harley-Davidson Forty-Eight
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.