65-MR-VV
Er rijden momenteel 638 Harley-Davidson Forty-eight's rond in Nederland. Deze Forty-eight komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 augustus 2022, dus sinds 3 jaren, 7 maanden en 30 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Forty-eight rijden er in dezelfde variant (X32) nog 245 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2016 en mei 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 9.760 en € 23.446, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 14.871 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Forty-eight bedraagt € 14.555 incl. BTW en BPM, deze Harley-Davidson Forty-eight is daardoor € 316 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Harley-Davidson geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 180 km/uur. Deze Harley-Davidson Forty-eight is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 35.7% traagste motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 augustus 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 4 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Forty-eight | 2018
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Forty-eight |
| Lengte | 2,17 m |
| Breedte | 0,84 m |
| Hoogte | 1,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 14.555 |
| Bruto BPM | € 1.830 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 49 kW (67 pk) |
| Continue vermogen | 49 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 3 |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1202cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 april 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 augustus 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 7 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 augustus 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 4 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 245 kg |
| Massa rijklaar | 252 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 202 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 454 kg |
| Technische max massa voertuig | 454 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,50 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type XL2 | |
| Variant X32 | |
| Uitvoering FMBEXO | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*168/2013*00021*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2022 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 98 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 98 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 65-MR-VV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
65-MR-VV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 65-MB-VV | Kawasaki | Z 750 | Onbekend | 23-03-2013 | 17,6 jaar |
| 65-MD-VV | Moto Guzzi | LS | Onbekend | 20-03-2014 | 13,8 jaar |
| 65-MF-VV | Kawasaki | Z 1000 | Onbekend | 29-06-2015 | 23,1 jaar |
| 65-MG-VV | Kawasaki | Z1000SX ABS | € 10.476 | 23-07-2016 | 9,7 jaar |
| 65-MH-VV | Kawasaki | Ninja 650 | € 7.899 | 05-08-2017 | 8,7 jaar |
| 65-MJ-VV | Kawasaki | J300 | € 5.849 | 19-07-2018 | 7,8 jaar |
| 65-MK-VV | Yamaha | MT 09 | € 9.498 | 29-02-2020 | 11,8 jaar |
| 65-ML-VV | BMW | R 1250 | € 26.898 | 09-06-2020 | 5,9 jaar |
| 65-MN-VV | Yamaha | MT 09 | € 9.498 | 06-04-2021 | 12,4 jaar |
| 65-MP-VV | BMW | F 750 | € 14.716 | 04-01-2022 | 4,3 jaar |
| 65-MR-VB | KTM | 1090 Adventure | € 15.758 | 13-08-2022 | 8,1 jaar |
| 65-MR-VD | Honda | ADV750 | € 13.698 | 04-08-2022 | 7 jaar |
| 65-MR-VF | Honda | CBR125R | € 3.300 | 05-08-2022 | 9,7 jaar |
| 65-MR-VG | Yamaha | XP 560 | € 14.599 | 12-08-2022 | 3,7 jaar |
| 65-MR-VH | Honda | Gold Wing | Onbekend | 05-10-2022 | 24,3 jaar |
| 65-MR-VJ | BMW | F 750 | € 11.290 | 20-01-2024 | 7,1 jaar |
| 65-MR-VK | Honda | NC750SA | € 7.198 | 13-08-2022 | 9,8 jaar |
| 65-MR-VN | Aprilia | Tuono | € 21.699 | 18-08-2022 | 3,7 jaar |
| 65-MR-VP | BMW | R 1250 | € 28.780 | 19-08-2022 | 3,7 jaar |
| 65-MR-VR | Benelli | Leoncino | € 8.195 | 25-08-2022 | 3,6 jaar |
| 65-MR-VS | Ducati | Monster | Onbekend | 01-04-2023 | 23,1 jaar |
| 65-MR-VT | MV Agusta | Stradale 800 | € 15.590 | 26-08-2022 | 8,3 jaar |
| 65-MR-VV | Harley-Davidson | Forty-eight | € 14.555 | 19-08-2022 | 8 jaar |
| 65-MR-VX | Triumph | Tiger | Onbekend | 25-08-2022 | 16,9 jaar |
| 65-MR-VZ | Honda | CB650RA | € 9.450 | 22-09-2022 | 3,6 jaar |
| 65-MS-VV | Honda | CRF1100A4 | € 20.950 | 07-06-2023 | 2,9 jaar |
| 65-MT-VV | BMW | R 1250 | € 32.088 | 26-03-2024 | 2,1 jaar |
| 65-MV-VV | Yamaha | XTZ 690 | € 13.399 | 02-11-2024 | 1,5 jaar |
| 65-MX-VV | Kawasaki | Vulcan S | € 9.299 | 27-06-2025 | 0,8 jaar |
| 65-MZ-VV | Kawasaki | Z 900 | € 10.899 | 11-03-2026 | Nieuw |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 14.871 en/of een afmeting van 217 x 84 cm en/of een gewicht van ± 245 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 14.400 | - | - | 270 kg |
| BMW R 1100 | € 14.600 | - | - | 270 kg |
| Honda ADV750 | € 14.800 | 222 cm | 94 cm | 230 kg |
| Suzuki DL 1050 | € 15.500 | 230 cm | 94 cm | 240 kg |
| Moto Guzzi V 85 TT | € 14.500 | 225 cm | 96 cm | 240 kg |
| Honda RC 46 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Kawasaki Ninja 1000SX | € 16.100 | 210 cm | 83 cm | 230 kg |
| Honda XL1000VA | € 13.600 | 230 cm | 93 cm | 260 kg |
| Moto Guzzi LP | € 15.000 | 220 cm | 87 cm | 260 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.500 | 228 cm | 93 cm | 230 kg |
| Honda CRF1000D | € 15.900 | 234 cm | 93 cm | 270 kg |
| BMW F 850 | € 16.300 | 231 cm | 88 cm | 220 kg |
| Triumph Tiger Sport | € 14.400 | 215 cm | 90 cm | 230 kg |
| Yamaha MT 01 | € 15.900 | 219 cm | 80 cm | 250 kg |
| Kawasaki Z1000 SX | € 14.600 | 210 cm | 79 cm | 270 kg |
| Honda VFR800A | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 14.900 | 217 cm | 79 cm | 260 kg |
| Honda CRF1000A | € 15.300 | 234 cm | 93 cm | 230 kg |
| Honda VFR800X | € 13.500 | 219 cm | 87 cm | 240 kg |
| Indian Motorcycle Scout | € 15.300 | 231 cm | 90 cm | 250 kg |
| BMW K 1200 | € 16.100 | - | - | 230 kg |
| Ducati Multistrada 950 | € 15.700 | 229 cm | 99 cm | 230 kg |
| Moto Guzzi KD | € 14.900 | - | - | 270 kg |
| KTM 1090 Adventure | € 14.900 | 226 cm | 89 cm | 230 kg |
| Moto Guzzi LS | € 14.600 | - | - | 230 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Harley-Davidson Forty-eightGoogle op afbeeldingen van de Harley-Davidson Forty-eight
Google op reviews van de Harley-Davidson Forty-eight
Motoplus.nl
Forty-Eight
Motor.nl
Harley-Davidson Iron 883 en Forty-Eight
Harley-Davidson Forty-Eight Special Test
Motor Test: Harley Davidson Forty Eight - MotoMe - S1/03
2018 Harley-Davidson Iron 1200 & Forty-Eight Special - test Promotor
Vanzeir wint Harley-Davidson Forty-Eight
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.