63-MR-RV
Er rijden momenteel 638 Harley-Davidson Forty-eight's rond in Nederland. Deze Forty-eight komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 4 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 april 2026, dus sinds 5 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Harley-Davidson Forty-eight rijden er in dezelfde variant (X3F) nog 345 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2010 en december 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.142 en € 20.158, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.307 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Forty-eight bedraagt € 13.398 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Harley-Davidson Forty-eight € 91 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Harley-Davidson geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 180 km/uur. Deze Harley-Davidson Forty-eight is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 35.7% traagste motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 juli 2022. Het voertuig was toen 7 jaren, 8 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Forty-eight | 2014
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Forty-eight |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 13.398 |
| Bruto BPM | € 1.664 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 50 kW (68 pk) |
| Continue vermogen | 50 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 3 |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1202cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 november 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 4 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 juli 2022. Het voertuig was toen 7 jaren, 8 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 248 kg |
| Massa rijklaar | 255 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 199 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 454 kg |
| Technische max massa voertuig | 454 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,52 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type XL2 | |
| Variant X3F | |
| Uitvoering FMDCXO | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*0208*16 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2022 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 99 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 99 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 63-MR-RV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
63-MR-RV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 63-MB-RV | Honda | PC36 | Onbekend | 17-08-2012 | 23,1 jaar |
| 63-MD-RV | Ducati | 899 Panigale | € 17.550 | 31-12-2013 | 12,3 jaar |
| 63-MF-RV | Kawasaki | Z1000SX ABS | € 10.547 | 10-04-2015 | 11 jaar |
| 63-MG-RV | KTM | 1290 Superduke R | € 20.450 | 20-05-2016 | 9,9 jaar |
| 63-MH-RV | Kawasaki | Z900 ABS | € 9.599 | 01-06-2017 | 8,9 jaar |
| 63-MJ-RV | Honda | CB500FA | Onbekend | 14-09-2018 | 12,9 jaar |
| 63-MK-RV | Piaggio | Beverly | € 6.279 | 11-05-2019 | 6,9 jaar |
| 63-ML-RV | Harley-Davidson | Fat Bob 114 | € 23.500 | 16-04-2020 | 6 jaar |
| 63-MN-RV | Yamaha | MTN690 | € 7.798 | 06-03-2021 | 5,1 jaar |
| 63-MR-RB | Energica | Eva Ribelle | € 28.222 | 28-06-2022 | 3,8 jaar |
| 63-MR-RD | Honda | CMX500A2 | € 7.796 | 09-07-2022 | 4,1 jaar |
| 63-MR-RF | Aprilia | € 20.990 | 29-10-2022 | 10,8 jaar | |
| 63-MR-RG | Ducati | Diavel | € 24.289 | 24-06-2022 | 12 jaar |
| 63-MR-RH | BMW | R 1250 | € 21.981 | 27-06-2022 | 4,9 jaar |
| 63-MR-RJ | Suzuki | SV 650 | € 7.599 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| 63-MR-RK | Moto Morini | X-Cape | € 8.958 | 05-07-2022 | 3,8 jaar |
| 63-MR-RL | Harley-Davidson | Street Glide Special | € 28.000 | 02-07-2022 | 12,3 jaar |
| 63-MR-RN | Harley-Davidson | FXS | € 17.839 | 02-07-2022 | 13,2 jaar |
| 63-MR-RP | BMW | R 1250 | € 21.452 | 01-07-2022 | 3,8 jaar |
| 63-MR-RR | Suzuki | GSX-S 1000 | € 16.099 | 08-07-2022 | 3,8 jaar |
| 63-MR-RS | Kawasaki | Versys 650 | € 8.499 | 22-03-2023 | 7,7 jaar |
| 63-MR-RT | Triumph | Bonneville T100 | Onbekend | 09-09-2022 | 18,7 jaar |
| 63-MR-RV | Harley-Davidson | Forty-eight | € 13.398 | 29-07-2022 | 11,4 jaar |
| 63-MR-RX | Suzuki | DL 1050 | € 15.099 | 09-07-2022 | 3,8 jaar |
| 63-MR-RZ | Yamaha | MT 09 | € 9.498 | 09-07-2022 | 11,8 jaar |
| 63-MS-RV | Harley-Davidson | Nightster | € 19.525 | 02-05-2023 | 3 jaar |
| 63-MT-RV | Royal Enfield | Classic 350 | € 6.149 | 23-02-2024 | 2,1 jaar |
| 63-MV-RV | BMW | R 1300 | € 33.257 | 03-09-2024 | 1,6 jaar |
| 63-MX-RV | Kawasaki | Z 125 | € 5.499 | 16-05-2025 | 0,9 jaar |
| 63-MZ-RV | Honda | NSS350A | € 7.989 | 27-02-2026 | Nieuw |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.307 en/of een gewicht van ± 248 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 13.600 | - | - | 250 kg |
| Honda ADV750 | € 13.700 | 225 cm | 94 cm | 230 kg |
| BMW R 1100 | € 13.400 | - | - | 260 kg |
| Honda VFR800 | € 12.900 | - | - | 240 kg |
| Moto Guzzi V 85 TT | € 13.800 | 224 cm | 95 cm | 240 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 12.700 | 226 cm | 90 cm | 240 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.200 | 228 cm | 93 cm | 230 kg |
| Honda XL1000VA | € 13.300 | 230 cm | 93 cm | 260 kg |
| Honda RC 46 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Honda VFR800X | € 13.200 | 219 cm | 87 cm | 240 kg |
| BMW C 650 | € 13.300 | 224 cm | 81 cm | 250 kg |
| Honda SD02 | € 12.600 | - | - | 250 kg |
| Honda VFR800A | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 14.000 | 217 cm | 79 cm | 260 kg |
| Honda CMX1100D | € 13.500 | 224 cm | 85 cm | 240 kg |
| Cfmoto 800MT | € 12.600 | 223 cm | 85 cm | 220 kg |
| Triumph Sprint ST | € 12.200 | - | - | 230 kg |
| Kawasaki ZZR 1400 | € 13.700 | 217 cm | 76 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi LP | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Honda NSS750 | € 13.500 | 220 cm | 79 cm | 230 kg |
| Honda VFR800F | € 14.200 | 214 cm | 75 cm | 240 kg |
| Kawasaki Z 900 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Moto Guzzi LS | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| BMW C 600 | € 13.000 | 218 cm | 83 cm | 240 kg |
| Honda CBF1000F | € 12.200 | - | - | 230 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Harley-Davidson Forty-eightGoogle op afbeeldingen van de Harley-Davidson Forty-eight
Google op reviews van de Harley-Davidson Forty-eight
Motoplus.nl
Forty-Eight
Motor.nl
Harley-Davidson Iron 883 en Forty-Eight
Harley-Davidson Forty-Eight Special Test
Motor Test: Harley Davidson Forty Eight - MotoMe - S1/03
2018 Harley-Davidson Iron 1200 & Forty-Eight Special - test Promotor
Vanzeir wint Harley-Davidson Forty-Eight
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.