63-MK-HJ
Er rijden momenteel 638 Harley-Davidson Forty-eight's rond in Nederland. Deze Forty-eight komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 11 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 januari 2019, dus sinds 7 jaren, 2 maanden en 26 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Forty-eight rijden er nog 36 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2010 en januari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 11.893 en € 16.638, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.347 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Forty-eight bedraagt € 11.961 incl. BTW en BPM, deze Harley-Davidson Forty-eight is daardoor € 1.386 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 januari 2019. Het voertuig was toen 2 jaren, 8 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Forty-eight | 2016
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Forty-eight |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | € 11.961 |
| Bruto BPM | € 1.471 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 49 kW (67 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1202cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 mei 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 11 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 januari 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 2 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 januari 2019. Het voertuig was toen 2 jaren, 8 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 245 kg |
| Massa rijklaar | 252 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,50 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type XL2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 99 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 99 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 63-MK-HJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
63-MK-HJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 63-MD-HJ | Suzuki | GSX-R 1000 | Onbekend | 15-05-2013 | 16,8 jaar |
| 63-MF-HJ | Harley-Davidson | Softail | € 35.000 | 20-08-2014 | 11,7 jaar |
| 63-MG-HJ | Yamaha | MT 03 | Onbekend | 17-03-2016 | 19,2 jaar |
| 63-MH-HJ | KTM | 350 EXC | Onbekend | 28-04-2017 | 10,7 jaar |
| 63-MJ-HJ | Harley-Davidson | Flhrc | Onbekend | 06-02-2018 | 21,1 jaar |
| 63-MK-HD | KTM | 390 Duke | € 6.050 | 12-01-2019 | 7,3 jaar |
| 63-MK-HF | KTM | 300 EXC | € 11.020 | 11-01-2019 | 7,3 jaar |
| 63-MK-HG | BMW | R 1250 | € 25.712 | 16-01-2019 | 7,3 jaar |
| 63-MK-HH | Ducati | Hypermotard 950 | € 14.290 | 18-01-2019 | 7,3 jaar |
| 63-MK-HJ | Harley-Davidson | Forty-eight | € 11.961 | 23-01-2019 | 10 jaar |
| 63-MK-HK | BMW | R 1200 | Onbekend | 31-01-2019 | 17,7 jaar |
| 63-MK-HL | Kawasaki | ER - 6 N | Onbekend | 13-03-2019 | 17,8 jaar |
| 63-MK-HN | BMW | F 800 | € 14.974 | 01-02-2019 | 11 jaar |
| 63-MK-HP | BMW | F 800 | € 12.798 | 06-04-2019 | 9 jaar |
| 63-MK-HR | Harley-Davidson | Ultra Limited | € 36.700 | 26-01-2019 | 7,2 jaar |
| 63-MK-HS | Yamaha | MT 09 | Onbekend | 25-01-2019 | 10,7 jaar |
| 63-MK-HT | Yamaha | CZD 300 | € 6.499 | 01-02-2019 | 7,2 jaar |
| 63-MK-HV | Kawasaki | Z750 ABS | € 88.117 | 31-01-2019 | 13,5 jaar |
| 63-MK-HX | Honda | CB650FA | € 7.998 | 23-02-2019 | 11,6 jaar |
| 63-MK-HZ | Kawasaki | Ninja ZX-6R | € 12.599 | 12-02-2019 | 7,2 jaar |
| 63-ML-HJ | KTM | 790 Duke | € 11.599 | 16-01-2020 | 6,3 jaar |
| 63-MN-HJ | Kawasaki | Versys 650 | € 8.299 | 16-09-2020 | 5,6 jaar |
| 63-MP-HJ | Yamaha | MT 07 | € 6.999 | 03-07-2021 | 11,8 jaar |
| 63-MR-HJ | Kawasaki | Versys 1000 | € 13.499 | 13-04-2022 | 4 jaar |
| 63-MS-HJ | Italjet | DragsTER200 | € 6.999 | 03-02-2023 | 3,2 jaar |
| 63-MT-HJ | Honda | CMX500A2 | € 7.298 | 23-08-2024 | 5,6 jaar |
| 63-MV-HJ | Honda | CB650FA | € 7.998 | 01-06-2024 | 9,8 jaar |
| 63-MX-HJ | Cfmoto | 700CL-x | € 6.799 | 28-03-2025 | 1,1 jaar |
| 63-MZ-HJ | Kawasaki | Z 750 | € 6.710 | 05-09-2025 | 16,1 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.347 en/of een gewicht van ± 245 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 13.600 | - | - | 250 kg |
| Honda ADV750 | € 13.700 | 225 cm | 94 cm | 230 kg |
| BMW R 1100 | € 13.400 | - | - | 260 kg |
| Honda VFR800 | € 12.900 | - | - | 240 kg |
| Moto Guzzi V 85 TT | € 13.800 | 224 cm | 95 cm | 240 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 12.700 | 226 cm | 90 cm | 240 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.200 | 228 cm | 93 cm | 230 kg |
| Honda XL1000VA | € 13.300 | 230 cm | 93 cm | 260 kg |
| Honda RC 46 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Honda VFR800X | € 13.200 | 219 cm | 87 cm | 240 kg |
| BMW C 650 | € 13.300 | 224 cm | 81 cm | 250 kg |
| Honda SD02 | € 12.600 | - | - | 250 kg |
| Triumph Tiger Sport | € 14.400 | 215 cm | 90 cm | 230 kg |
| Honda VFR800A | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 14.000 | 217 cm | 79 cm | 260 kg |
| Honda CMX1100D | € 13.500 | 224 cm | 85 cm | 240 kg |
| Cfmoto 800MT | € 12.600 | 223 cm | 85 cm | 220 kg |
| Triumph Sprint ST | € 12.200 | - | - | 230 kg |
| Kawasaki ZZR 1400 | € 13.700 | 217 cm | 76 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi LP | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Moto Guzzi LS | € 14.600 | - | - | 230 kg |
| Honda NSS750 | € 13.500 | 220 cm | 79 cm | 230 kg |
| Honda VFR800F | € 14.200 | 214 cm | 75 cm | 240 kg |
| Kawasaki Z 900 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| BMW C 600 | € 13.000 | 218 cm | 83 cm | 240 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Harley-Davidson Forty-eightGoogle op afbeeldingen van de Harley-Davidson Forty-eight
Google op reviews van de Harley-Davidson Forty-eight
Motoplus.nl
Forty-Eight
Motor.nl
Harley-Davidson Iron 883 en Forty-Eight
Harley-Davidson Forty-Eight Special Test
Motor Test: Harley Davidson Forty Eight - MotoMe - S1/03
2018 Harley-Davidson Iron 1200 & Forty-Eight Special - test Promotor
Vanzeir wint Harley-Davidson Forty-Eight
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.