58-MX-VJ
Er rijden momenteel 638 Harley-Davidson Forty-eight's rond in Nederland. Deze Forty-eight komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 10 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 juni 2025, dus sinds 10 maanden en 9 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Forty-eight rijden er in dezelfde variant (X3F) nog 345 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2010 en december 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.142 en € 20.158, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.307 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Forty-eight bedraagt € 13.398 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Harley-Davidson Forty-eight € 91 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Harley-Davidson geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 180 km/uur. Deze Harley-Davidson Forty-eight is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 35.7% traagste motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 juni 2025. Het voertuig was toen 11 jaren en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Forty-eight | 2014
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Forty-eight |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 13.398 |
| Bruto BPM | € 1.669 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 50 kW (68 pk) |
| Continue vermogen | 50 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 3 |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1202cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 juni 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 10 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 juni 2025. Het voertuig was toen 11 jaren en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 248 kg |
| Massa rijklaar | 255 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 199 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 454 kg |
| Technische max massa voertuig | 454 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,52 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type XL2 | |
| Variant X3F | |
| Uitvoering FMDCXO | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*0208*16 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 99 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 99 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 58-MX-VJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
58-MX-VJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 58-MB-VJ | Honda | CBF600S | Onbekend | 07-05-2013 | 19 jaar |
| 58-MG-VJ | Yamaha | MT 09 | € 10.998 | 01-07-2016 | 9,8 jaar |
| 58-MH-VJ | Suzuki | DL 650 | € 9.499 | 15-07-2017 | 8,8 jaar |
| 58-MJ-VJ | BMW | F 800 | Onbekend | 18-07-2018 | 12,9 jaar |
| 58-MK-VJ | Yamaha | MTN690 | € 7.599 | 28-06-2019 | 6,8 jaar |
| 58-MN-VJ | Kawasaki | Versys 1000 | € 13.698 | 10-04-2021 | 10 jaar |
| 58-MR-VJ | Yamaha | MT 07 | € 9.398 | 30-08-2022 | 8,1 jaar |
| 58-MS-VJ | KTM | 450 EXC | € 16.356 | 08-06-2023 | 2,9 jaar |
| 58-MT-VJ | Yamaha | GPD 155 | € 4.498 | 16-03-2024 | 2,1 jaar |
| 58-MV-VJ | Yamaha | YZF 1000 | € 23.098 | 12-10-2024 | 1,5 jaar |
| 58-MX-VB | Kawasaki | Z 650 | € 7.799 | 20-06-2025 | 0,8 jaar |
| 58-MX-VD | Harley-Davidson | Breakout | € 37.545 | 12-06-2025 | 0,9 jaar |
| 58-MX-VF | Kawasaki | Z 900 | € 13.049 | 07-06-2025 | 0,9 jaar |
| 58-MX-VG | Honda | ADV750 | € 15.492 | 04-07-2025 | 2,1 jaar |
| 58-MX-VH | Yamaha | MTN890 | € 12.799 | 14-06-2025 | 0,8 jaar |
| 58-MX-VJ | Harley-Davidson | Forty-eight | € 13.398 | 11-06-2025 | 11,9 jaar |
| 58-MX-VK | Suzuki | DR750S | Onbekend | 08-06-2025 | 36,9 jaar |
| 58-MX-VL | Yamaha | MTT690 | € 11.498 | 25-07-2025 | 2,8 jaar |
| 58-MX-VN | Honda | SH150AD | € 4.550 | 12-06-2025 | 0,9 jaar |
| 58-MX-VP | Honda | CMX500A | € 6.997 | 07-08-2025 | 8,8 jaar |
| 58-MX-VR | Honda | CB500FA | € 7.750 | 01-07-2025 | 0,8 jaar |
| 58-MX-VS | Aprilia | Tuono | € 18.699 | 17-06-2025 | 0,8 jaar |
| 58-MX-VT | Harley-Davidson | Cvo Road Glide | € 56.995 | 13-06-2025 | 0,9 jaar |
| 58-MX-VV | Cfmoto | 700MT | € 7.599 | 24-06-2025 | 0,8 jaar |
| 58-MX-VX | BMW | R 1200 | € 18.149 | 11-10-2025 | 8,8 jaar |
| 58-MX-VZ | Piaggio | M45 | € 5.254 | 15-06-2025 | 13,5 jaar |
| 58-MZ-VJ | Yamaha | XTZ 690 | € 12.724 | 06-03-2026 | Nieuw |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.307 en/of een gewicht van ± 248 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 13.600 | - | - | 250 kg |
| Honda ADV750 | € 13.700 | 225 cm | 94 cm | 230 kg |
| BMW R 1100 | € 13.400 | - | - | 260 kg |
| Honda VFR800 | € 12.900 | - | - | 240 kg |
| Moto Guzzi V 85 TT | € 13.800 | 224 cm | 95 cm | 240 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 12.700 | 226 cm | 90 cm | 240 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.200 | 228 cm | 93 cm | 230 kg |
| Honda XL1000VA | € 13.300 | 230 cm | 93 cm | 260 kg |
| Honda RC 46 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Honda VFR800X | € 13.200 | 219 cm | 87 cm | 240 kg |
| BMW C 650 | € 13.300 | 224 cm | 81 cm | 250 kg |
| Honda SD02 | € 12.600 | - | - | 250 kg |
| Honda VFR800A | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 14.000 | 217 cm | 79 cm | 260 kg |
| Honda CMX1100D | € 13.500 | 224 cm | 85 cm | 240 kg |
| Cfmoto 800MT | € 12.600 | 223 cm | 85 cm | 220 kg |
| Triumph Sprint ST | € 12.200 | - | - | 230 kg |
| Kawasaki ZZR 1400 | € 13.700 | 217 cm | 76 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi LP | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Honda NSS750 | € 13.500 | 220 cm | 79 cm | 230 kg |
| Honda VFR800F | € 14.200 | 214 cm | 75 cm | 240 kg |
| Kawasaki Z 900 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Moto Guzzi LS | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| BMW C 600 | € 13.000 | 218 cm | 83 cm | 240 kg |
| Honda CBF1000F | € 12.200 | - | - | 230 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Harley-Davidson Forty-eightGoogle op afbeeldingen van de Harley-Davidson Forty-eight
Google op reviews van de Harley-Davidson Forty-eight
Motoplus.nl
Forty-Eight
Motor.nl
Harley-Davidson Iron 883 en Forty-Eight
Harley-Davidson Forty-Eight Special Test
Motor Test: Harley Davidson Forty Eight - MotoMe - S1/03
2018 Harley-Davidson Iron 1200 & Forty-Eight Special - test Promotor
Vanzeir wint Harley-Davidson Forty-Eight
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.