57-MJ-DG
Er rijden momenteel 638 Harley-Davidson Forty-eight's rond in Nederland. Deze Forty-eight komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 10 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 mei 2019, dus sinds 6 jaren, 10 maanden en 27 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Forty-eight rijden er in dezelfde variant (X3F) nog 345 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2010 en december 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.142 en € 20.158, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.307 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson Forty-eight is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 oktober 2017. Het voertuig was toen 2 jaren, 4 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Forty-eight | 2015
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Forty-eight |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.684 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 50 kW (68 pk) |
| Continue vermogen | 50 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 3 |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1202cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 juni 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 10 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 mei 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 10 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 oktober 2017. Het voertuig was toen 2 jaren, 4 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 246 kg |
| Massa rijklaar | 255 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,52 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type XL2 | |
| Variant X3F | |
| Uitvoering FMDCXO | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*0208*17 | |
| Plaats chassisnummer r. frame by balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 99 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 99 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 57-MJ-DG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
57-MJ-DG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 57-MD-DG | Honda | SH150AD | € 3.347 | 15-05-2013 | 12,9 jaar |
| 57-MF-DG | Honda | ST1300A | Onbekend | 08-08-2014 | 23,1 jaar |
| 57-MG-DG | Yamaha | RD 200 | Onbekend | 18-08-2015 | 47,1 jaar |
| 57-MJ-DB | BMW | R 1200 | Onbekend | 03-10-2017 | 14,9 jaar |
| 57-MJ-DD | Yamaha | XJ 6 | Onbekend | 05-10-2017 | 16,9 jaar |
| 57-MJ-DF | BMW | R 1200 | Onbekend | 09-10-2017 | 10,2 jaar |
| 57-MJ-DG | Harley-Davidson | Forty-eight | Onbekend | 12-10-2017 | 10,9 jaar |
| 57-MJ-DJ | Honda | CRF1000A | € 14.890 | 20-10-2017 | 8,5 jaar |
| 57-MJ-DK | Suzuki | AN 400 | Onbekend | 17-10-2017 | 18 jaar |
| 57-MJ-DL | BMW | R 1200 | Onbekend | 16-11-2017 | 12,1 jaar |
| 57-MJ-DN | Yamaha | MT 07 | € 7.599 | 27-10-2017 | 8,5 jaar |
| 57-MJ-DP | BMW | R 1200 | Onbekend | 10-11-2017 | 11,4 jaar |
| 57-MJ-DR | Honda | CB600F | Onbekend | 04-11-2017 | 18 jaar |
| 57-MJ-DX | Suzuki | VL 1500 | € 14.499 | 08-11-2017 | 8,4 jaar |
| 57-MK-DG | Triumph | Street Triple S | € 9.800 | 22-10-2018 | 7,5 jaar |
| 57-ML-DG | BMW | G 310 | € 5.765 | 30-08-2019 | 6,6 jaar |
| 57-MN-DG | KTM | 1290 Super Duke R | € 20.700 | 23-07-2020 | 5,7 jaar |
| 57-MP-DG | Kawasaki | Z900RS | € 13.099 | 19-05-2021 | 4,9 jaar |
| 57-MR-DG | KTM | 690 Duke | € 9.868 | 19-11-2022 | 7,8 jaar |
| 57-MS-DG | Kawasaki | Versys 650 | € 8.798 | 10-11-2022 | 10,7 jaar |
| 57-MT-DG | Kawasaki | Z 650 | € 10.879 | 12-07-2023 | 7,5 jaar |
| 57-MV-DG | Yamaha | MTT890 | € 13.499 | 24-04-2024 | 2 jaar |
| 57-MX-DG | Kawasaki | Ninja 1000SX | € 16.649 | 25-01-2025 | 1,2 jaar |
| 57-MZ-DG | Kawasaki | Z 650 | € 7.799 | 25-07-2025 | 0,7 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.307 en/of een gewicht van ± 246 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 13.600 | - | - | 250 kg |
| Honda ADV750 | € 13.700 | 225 cm | 94 cm | 230 kg |
| BMW R 1100 | € 13.400 | - | - | 260 kg |
| Honda VFR800 | € 12.900 | - | - | 240 kg |
| Moto Guzzi V 85 TT | € 13.800 | 224 cm | 95 cm | 240 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 12.700 | 226 cm | 90 cm | 240 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.200 | 228 cm | 93 cm | 230 kg |
| Honda XL1000VA | € 13.300 | 230 cm | 93 cm | 260 kg |
| Honda RC 46 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Honda VFR800X | € 13.200 | 219 cm | 87 cm | 240 kg |
| BMW C 650 | € 13.300 | 224 cm | 81 cm | 250 kg |
| Honda SD02 | € 12.600 | - | - | 250 kg |
| Honda VFR800A | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 14.000 | 217 cm | 79 cm | 260 kg |
| Honda CMX1100D | € 13.500 | 224 cm | 85 cm | 240 kg |
| Cfmoto 800MT | € 12.600 | 223 cm | 85 cm | 220 kg |
| Triumph Sprint ST | € 12.200 | - | - | 230 kg |
| Triumph Tiger Sport | € 14.300 | 215 cm | 90 cm | 230 kg |
| Kawasaki ZZR 1400 | € 13.700 | 217 cm | 76 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi LP | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Honda NSS750 | € 13.500 | 220 cm | 79 cm | 230 kg |
| Honda VFR800F | € 14.200 | 214 cm | 75 cm | 240 kg |
| Kawasaki Z 900 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Moto Guzzi LS | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| BMW C 600 | € 13.000 | 218 cm | 83 cm | 240 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Harley-Davidson Forty-eightGoogle op afbeeldingen van de Harley-Davidson Forty-eight
Google op reviews van de Harley-Davidson Forty-eight
Motoplus.nl
Forty-Eight
Motor.nl
Harley-Davidson Iron 883 en Forty-Eight
Harley-Davidson Forty-Eight Special Test
Motor Test: Harley Davidson Forty Eight - MotoMe - S1/03
2018 Harley-Davidson Iron 1200 & Forty-Eight Special - test Promotor
Vanzeir wint Harley-Davidson Forty-Eight
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.