55-MP-RH
Er rijden momenteel 638 Harley-Davidson Forty-eight's rond in Nederland. Deze Forty-eight komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 9 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maart 2024, dus sinds 2 jaren, 1 maand en 8 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Forty-eight rijden er in dezelfde variant (X3F) nog 345 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2010 en december 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.142 en € 20.158, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.307 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Forty-eight bedraagt € 13.999 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Harley-Davidson Forty-eight € 692 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Harley-Davidson geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 180 km/uur. Deze Harley-Davidson Forty-eight is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 35.7% traagste motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 oktober 2021. Het voertuig was toen 5 jaren, 3 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Forty-eight | 2016
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Forty-eight |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 13.999 |
| Bruto BPM | € 1.752 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 49 kW (67 pk) |
| Continue vermogen | 49 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 3 |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1202cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 juni 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 9 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 1 maand en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 oktober 2021. Het voertuig was toen 5 jaren, 3 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 245 kg |
| Massa rijklaar | 252 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 454 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,50 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type XL2 | |
| Variant X3F | |
| Uitvoering FMBEXO | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*0208*19 | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 99 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 99 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 55-MP-RH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
55-MP-RH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 55-MB-RH | Zelfbouw | Tmc 103 | € 2.465 | 13-06-2012 | 13,8 jaar |
| 55-MD-RH | Honda | VFR800X | Onbekend | 15-03-2014 | 14,8 jaar |
| 55-MF-RH | Yamaha | XT 660 | € 8.499 | 31-03-2015 | 11,1 jaar |
| 55-MG-RH | Honda | NC750XD | Onbekend | 04-05-2016 | 11,8 jaar |
| 55-MH-RH | Suzuki | DL650A | € 8.299 | 23-05-2017 | 8,9 jaar |
| 55-MJ-RH | BMW | R 1200 | Onbekend | 22-05-2018 | 13,8 jaar |
| 55-MK-RH | BMW | R 1200 | Onbekend | 08-05-2019 | 17,1 jaar |
| 55-ML-RH | Yamaha | XTZ 690 | € 11.199 | 03-04-2020 | 6 jaar |
| 55-MN-RH | Harley-Davidson | Low Rider S | € 23.500 | 26-02-2021 | 5,1 jaar |
| 55-MP-RB | Harley-Davidson | Fat Bob 114 | € 23.385 | 25-09-2021 | 4,6 jaar |
| 55-MP-RD | Cfmoto | 650MT | € 6.594 | 25-09-2021 | 4,6 jaar |
| 55-MP-RF | Harley-Davidson | Iron 1200 | € 12.804 | 01-05-2022 | 7,7 jaar |
| 55-MP-RG | Honda | WW125A | € 3.398 | 06-10-2021 | 4,5 jaar |
| 55-MP-RH | Harley-Davidson | Forty-eight | € 13.999 | 02-10-2021 | 9,8 jaar |
| 55-MP-RJ | BMW | R 1250 | € 29.539 | 02-10-2021 | 4,5 jaar |
| 55-MP-RK | Kawasaki | Z 900 | € 9.599 | 11-11-2021 | 8,1 jaar |
| 55-MP-RL | KTM | 1290 Super Adventure | € 21.400 | 13-10-2021 | 4,5 jaar |
| 55-MP-RN | Honda | NSR125R | Onbekend | 30-09-2021 | 26,8 jaar |
| 55-MP-RP | KTM | 1290 Super Duke GT | € 28.922 | 18-12-2021 | 7 jaar |
| 55-MP-RR | SYM | AW12W | € 3.580 | 04-10-2021 | 11,3 jaar |
| 55-MP-RS | Moto Guzzi | V 85 TT | € 13.292 | 14-10-2021 | 6,9 jaar |
| 55-MP-RT | Suzuki | DL 1000 | € 12.998 | 09-10-2021 | 12,1 jaar |
| 55-MP-RV | BMW | R 1150 | Onbekend | 07-10-2021 | 22,1 jaar |
| 55-MP-RX | Yamaha | FZ 6 | Onbekend | 12-03-2022 | 18,1 jaar |
| 55-MP-RZ | Piaggio | Vespa Primavera | € 4.164 | 08-11-2021 | 9,1 jaar |
| 55-MR-RH | Kawasaki | Versys 650 | € 8.049 | 09-08-2022 | 10,1 jaar |
| 55-MS-RH | Yamaha | MT 09 | € 10.997 | 21-04-2023 | 6,3 jaar |
| 55-MT-RH | BMW | R 1250 | € 19.794 | 16-02-2024 | 7,1 jaar |
| 55-MV-RH | BMW | R 1300 | € 31.159 | 28-08-2024 | 1,6 jaar |
| 55-MX-RH | Yamaha | XP 500 | Onbekend | 12-05-2025 | 17,1 jaar |
| 55-MZ-RH | KTM | 1390 Super Duke R | € 21.799 | 24-01-2026 | 0,2 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.307 en/of een gewicht van ± 245 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 13.600 | - | - | 250 kg |
| Honda ADV750 | € 13.700 | 225 cm | 94 cm | 230 kg |
| BMW R 1100 | € 13.400 | - | - | 260 kg |
| Honda VFR800 | € 12.900 | - | - | 240 kg |
| Moto Guzzi V 85 TT | € 13.800 | 224 cm | 95 cm | 240 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 12.700 | 226 cm | 90 cm | 240 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.200 | 228 cm | 93 cm | 230 kg |
| Honda XL1000VA | € 13.300 | 230 cm | 93 cm | 260 kg |
| Honda RC 46 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Honda VFR800X | € 13.200 | 219 cm | 87 cm | 240 kg |
| BMW C 650 | € 13.300 | 224 cm | 81 cm | 250 kg |
| Honda SD02 | € 12.600 | - | - | 250 kg |
| Honda VFR800A | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 14.000 | 217 cm | 79 cm | 260 kg |
| Honda CMX1100D | € 13.500 | 224 cm | 85 cm | 240 kg |
| Cfmoto 800MT | € 12.600 | 223 cm | 85 cm | 220 kg |
| Triumph Sprint ST | € 12.200 | - | - | 230 kg |
| Triumph Tiger Sport | € 14.300 | 215 cm | 90 cm | 230 kg |
| Kawasaki ZZR 1400 | € 13.700 | 217 cm | 76 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi LP | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Honda NSS750 | € 13.500 | 220 cm | 79 cm | 230 kg |
| Honda VFR800F | € 14.200 | 214 cm | 75 cm | 240 kg |
| Kawasaki Z 900 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Moto Guzzi LS | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| BMW C 600 | € 13.000 | 218 cm | 83 cm | 240 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Harley-Davidson Forty-eightGoogle op afbeeldingen van de Harley-Davidson Forty-eight
Google op reviews van de Harley-Davidson Forty-eight
Motoplus.nl
Forty-Eight
Motor.nl
Harley-Davidson Iron 883 en Forty-Eight
Harley-Davidson Forty-Eight Special Test
Motor Test: Harley Davidson Forty Eight - MotoMe - S1/03
2018 Harley-Davidson Iron 1200 & Forty-Eight Special - test Promotor
Vanzeir wint Harley-Davidson Forty-Eight
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.