54-MP-BS
Er rijden momenteel 638 Harley-Davidson Forty-eight's rond in Nederland. Deze Forty-eight komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 7 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 mei 2021, dus sinds 4 jaren, 10 maanden en 29 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Forty-eight rijden er in dezelfde variant (X3F) nog 345 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2010 en december 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.142 en € 20.158, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.307 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Forty-eight bedraagt € 12.785 incl. BTW en BPM, deze Harley-Davidson Forty-eight is daardoor € 522 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Harley-Davidson geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 180 km/uur. Deze Harley-Davidson Forty-eight is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 35.7% traagste motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 mei 2021. Het voertuig was toen 5 jaren, 8 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Forty-eight | 2015
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Forty-eight |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 12.785 |
| Bruto BPM | € 1.585 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 49 kW (67 pk) |
| Continue vermogen | 49 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 3 |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1202cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 september 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 7 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 mei 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 10 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 mei 2021. Het voertuig was toen 5 jaren, 8 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 245 kg |
| Massa rijklaar | 252 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 454 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,50 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type XL2 | |
| Variant X3F | |
| Uitvoering FMBEXO | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*0208*18 | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 99 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 99 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 54-MP-BS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
54-MP-BS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 54-MB-BS | BMW | K 1600 | € 26.819 | 21-09-2011 | 14,6 jaar |
| 54-MD-BS | Triumph | Street Triple | Onbekend | 01-03-2013 | 15,9 jaar |
| 54-MF-BS | Suzuki | DL650A | € 8.999 | 31-05-2014 | 11,9 jaar |
| 54-MG-BS | Ducati | Streetfighter | Onbekend | 04-08-2015 | 10,7 jaar |
| 54-MH-BS | BMW | R 1200 | Onbekend | 20-09-2016 | 13,2 jaar |
| 54-MJ-BS | Piaggio | Beverly | € 6.199 | 29-09-2017 | 8,6 jaar |
| 54-MN-BS | Suzuki | SV 650 | € 7.899 | 18-07-2020 | 5,7 jaar |
| 54-MP-BB | BMW | C 400 | € 9.881 | 07-05-2021 | 4,9 jaar |
| 54-MP-BD | BMW | R 1200 | € 16.758 | 03-05-2022 | 15,1 jaar |
| 54-MP-BF | Yamaha | RN08 | Onbekend | 12-05-2021 | 21,7 jaar |
| 54-MP-BG | Honda | ADV750 | € 9.338 | 03-06-2021 | 6,2 jaar |
| 54-MP-BH | Harley-Davidson | Flhtp | € 23.734 | 08-05-2021 | 10,1 jaar |
| 54-MP-BJ | Kawasaki | Z900 ABS | € 9.599 | 14-08-2021 | 8,6 jaar |
| 54-MP-BK | Zündapp | KS 80 | Onbekend | 04-05-2021 | 44,8 jaar |
| 54-MP-BL | Triumph | Tiger 900 Rally PRO | € 17.500 | 07-05-2021 | 4,9 jaar |
| 54-MP-BN | Aprilia | RP | Onbekend | 02-06-2021 | 19,8 jaar |
| 54-MP-BP | KTM | 1290 Super Adventure | € 19.650 | 21-06-2021 | 8,6 jaar |
| 54-MP-BS | Harley-Davidson | Forty-eight | € 12.785 | 18-05-2021 | 10,6 jaar |
| 54-MP-BT | Kawasaki | Z 900 | € 10.299 | 15-05-2021 | 4,9 jaar |
| 54-MP-BV | Yamaha | CZD 300 | € 6.899 | 12-05-2021 | 4,9 jaar |
| 54-MP-BX | Ducati | Streetfighter | € 26.584 | 15-05-2021 | 4,9 jaar |
| 54-MP-BZ | Kawasaki | Versys 650 | € 8.449 | 22-05-2021 | 4,9 jaar |
| 54-MR-BS | Honda | Honda | Onbekend | 04-05-2022 | 24,8 jaar |
| 54-MS-BS | Ducati | Streetfighter | € 27.584 | 04-11-2022 | 3,4 jaar |
| 54-MT-BS | Segway | € 4.799 | 15-07-2023 | 2,8 jaar | |
| 54-MV-BS | Kawasaki | Ninja ZX-10R | € 23.349 | 20-06-2025 | 0,8 jaar |
| 54-MX-BS | BMW | R 1300 GS Adventure | € 33.387 | 10-01-2025 | 1,3 jaar |
| 54-MZ-BS | Suzuki | DL 800 | € 12.399 | 22-07-2025 | 0,7 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.307 en/of een gewicht van ± 245 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 13.600 | - | - | 250 kg |
| Honda ADV750 | € 13.700 | 225 cm | 94 cm | 230 kg |
| BMW R 1100 | € 13.400 | - | - | 260 kg |
| Honda VFR800 | € 12.900 | - | - | 240 kg |
| Moto Guzzi V 85 TT | € 13.800 | 224 cm | 95 cm | 240 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 12.700 | 226 cm | 90 cm | 240 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.200 | 228 cm | 93 cm | 230 kg |
| Honda XL1000VA | € 13.300 | 230 cm | 93 cm | 260 kg |
| Honda RC 46 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Honda VFR800X | € 13.200 | 219 cm | 87 cm | 240 kg |
| BMW C 650 | € 13.300 | 224 cm | 81 cm | 250 kg |
| Honda SD02 | € 12.600 | - | - | 250 kg |
| Honda VFR800A | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 14.000 | 217 cm | 79 cm | 260 kg |
| Honda CMX1100D | € 13.500 | 224 cm | 85 cm | 240 kg |
| Cfmoto 800MT | € 12.600 | 223 cm | 85 cm | 220 kg |
| Triumph Sprint ST | € 12.200 | - | - | 230 kg |
| Triumph Tiger Sport | € 14.300 | 215 cm | 90 cm | 230 kg |
| Kawasaki ZZR 1400 | € 13.700 | 217 cm | 76 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi LP | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Honda NSS750 | € 13.500 | 220 cm | 79 cm | 230 kg |
| Honda VFR800F | € 14.200 | 214 cm | 75 cm | 240 kg |
| Kawasaki Z 900 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Moto Guzzi LS | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| BMW C 600 | € 13.000 | 218 cm | 83 cm | 240 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Harley-Davidson Forty-eightGoogle op afbeeldingen van de Harley-Davidson Forty-eight
Google op reviews van de Harley-Davidson Forty-eight
Motoplus.nl
Forty-Eight
Motor.nl
Harley-Davidson Iron 883 en Forty-Eight
Harley-Davidson Forty-Eight Special Test
Motor Test: Harley Davidson Forty Eight - MotoMe - S1/03
2018 Harley-Davidson Iron 1200 & Forty-Eight Special - test Promotor
Vanzeir wint Harley-Davidson Forty-Eight
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.