51-MK-RZ
Er rijden momenteel 638 Harley-Davidson Forty-eight's rond in Nederland. Deze Forty-eight komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 10 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 mei 2019, dus sinds 6 jaren, 11 maanden en 12 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Forty-eight rijden er in dezelfde variant (X3F) nog 345 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2010 en december 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.142 en € 20.158, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.307 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Forty-eight bedraagt € 12.795 incl. BTW en BPM, deze Harley-Davidson Forty-eight is daardoor € 512 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 mei 2019. Het voertuig was toen 5 jaren, 11 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Forty-eight | 2013
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Forty-eight |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 190 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 12.795 |
| Bruto BPM | € 1.586 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 49 kW (67 pk) |
| Continue vermogen | 49 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 1200 VIN DESIG3 |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1202cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 mei 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 10 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 mei 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 11 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 mei 2019. Het voertuig was toen 5 jaren, 11 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 251 kg |
| Massa rijklaar | 260 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,52 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type XL2 | |
| Variant X3F | |
| Uitvoering FFDAXO | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*0208*14 | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 96 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 96 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 51-MK-RZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
51-MK-RZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 51-MD-RZ | Yamaha | FJR 1300 | € 20.499 | 07-01-2014 | 12,3 jaar |
| 51-MF-RZ | Suzuki | VL 800 | € 9.799 | 23-04-2015 | 11 jaar |
| 51-MG-RZ | Kawasaki | Versys 1000 | € 9.906 | 04-06-2016 | 9,9 jaar |
| 51-MH-RZ | Kawasaki | Z 750 | Onbekend | 17-06-2017 | 20,2 jaar |
| 51-MK-RB | Yamaha | YP400RA | € 7.899 | 24-04-2019 | 7 jaar |
| 51-MK-RD | BMW | R 1200 | € 14.850 | 03-10-2020 | 9 jaar |
| 51-MK-RG | Yamaha | X-Max 400 | € 7.499 | 30-04-2019 | 7 jaar |
| 51-MK-RH | BMW | S 1000 | € 22.387 | 25-04-2019 | 7 jaar |
| 51-MK-RJ | Ducati | Supersport | € 17.090 | 25-04-2019 | 7 jaar |
| 51-MK-RK | Harley-Davidson | Flhx | € 26.694 | 24-04-2019 | 14,8 jaar |
| 51-MK-RL | Suzuki | GSX-S 750 | € 8.899 | 01-05-2019 | 7 jaar |
| 51-MK-RN | Suzuki | DL 650 | € 9.499 | 02-05-2019 | 7 jaar |
| 51-MK-RP | Suzuki | DL 650 | € 9.499 | 09-05-2019 | 6,9 jaar |
| 51-MK-RR | Yamaha | MT 09 | € 10.997 | 02-11-2019 | 10,1 jaar |
| 51-MK-RS | Harley-Davidson | Flstci | Onbekend | 30-04-2019 | 22,1 jaar |
| 51-MK-RT | Indian Motorcycle | Scout Bobber | € 17.590 | 16-05-2019 | 6,9 jaar |
| 51-MK-RX | Harley-Davidson | Flhx | € 27.494 | 02-05-2019 | 13,3 jaar |
| 51-MK-RZ | Harley-Davidson | Forty-eight | € 12.795 | 03-05-2019 | 12,9 jaar |
| 51-ML-RZ | BMW | F 900 | € 16.821 | 08-05-2020 | 5,9 jaar |
| 51-MN-RZ | BMW | R 1250 | € 28.085 | 16-03-2021 | 5,1 jaar |
| 51-MP-RZ | Husqvarna | SM 610 | Onbekend | 23-10-2021 | 18,1 jaar |
| 51-MR-RZ | Kawasaki | Z 900 | € 10.599 | 09-07-2022 | 3,8 jaar |
| 51-MS-RZ | Yamaha | MTN690 | € 8.099 | 03-05-2023 | 3 jaar |
| 51-MT-RZ | Kawasaki | Versys 1000 | € 18.099 | 14-03-2024 | 2,1 jaar |
| 51-MV-RZ | Fantic Motor | € 8.649 | 19-09-2024 | 1,6 jaar | |
| 51-MX-RZ | BMW | R 1200 | € 15.700 | 29-11-2025 | 15 jaar |
| 51-MZ-RZ | Indian Motorcycle | Roadmaster | € 39.990 | 18-02-2026 | Nieuw |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.307 en/of een gewicht van ± 251 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 13.600 | - | - | 250 kg |
| Honda ADV750 | € 13.700 | 225 cm | 94 cm | 230 kg |
| BMW R 1100 | € 13.400 | - | - | 260 kg |
| Honda VFR800 | € 12.900 | - | - | 240 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 12.700 | 226 cm | 90 cm | 240 kg |
| Honda XL1000VA | € 13.300 | 230 cm | 93 cm | 260 kg |
| Honda RC 46 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Moto Guzzi V 85 TT | € 14.000 | 224 cm | 95 cm | 240 kg |
| BMW C 650 | € 13.300 | 224 cm | 81 cm | 250 kg |
| Honda SD02 | € 12.600 | - | - | 250 kg |
| Honda VFR800A | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 14.000 | 217 cm | 79 cm | 260 kg |
| Honda CMX1100D | € 13.500 | 224 cm | 85 cm | 240 kg |
| Honda VFR800X | € 13.500 | 219 cm | 87 cm | 240 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.000 | - | - | 230 kg |
| Triumph Sprint ST | € 12.200 | - | - | 230 kg |
| Kawasaki ZZR 1400 | € 13.700 | 217 cm | 76 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi LP | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Honda NSS750 | € 13.500 | 220 cm | 79 cm | 230 kg |
| Honda VFR800F | € 14.200 | 214 cm | 75 cm | 240 kg |
| Kawasaki Z 900 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Moto Guzzi LS | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| BMW C 600 | € 13.000 | 218 cm | 83 cm | 240 kg |
| Honda CBF1000F | € 12.200 | - | - | 230 kg |
| Moto Guzzi California | € 13.600 | - | - | 270 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Harley-Davidson Forty-eightGoogle op afbeeldingen van de Harley-Davidson Forty-eight
Google op reviews van de Harley-Davidson Forty-eight
Motoplus.nl
Forty-Eight
Motor.nl
Harley-Davidson Iron 883 en Forty-Eight
Harley-Davidson Forty-Eight Special Test
Motor Test: Harley Davidson Forty Eight - MotoMe - S1/03
2018 Harley-Davidson Iron 1200 & Forty-Eight Special - test Promotor
Vanzeir wint Harley-Davidson Forty-Eight
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.