51-MK-LH
Er rijden momenteel 639 Harley-Davidson Forty-eight's rond in Nederland. Deze Forty-eight komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren, 1 maand en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 april 2021, dus sinds 5 jaren en 22 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Forty-eight rijden er in dezelfde variant (X34) nog 7 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2016 en september 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 12.793 en € 17.620, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 14.318 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Forty-eight bedraagt € 14.754 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Harley-Davidson Forty-eight € 436 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 maart 2019. Het voertuig was toen 2 jaren en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Forty-eight | 2017
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Forty-eight |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 14.754 |
| Bruto BPM | € 1.793 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 34 kW (46 pk) |
| Continue vermogen | 34 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 3 |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1202cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 maart 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren, 1 maand en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 april 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 maart 2019. Het voertuig was toen 2 jaren en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 245 kg |
| Massa rijklaar | 252 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,50 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type XL2-R | |
| Variant X34 | |
| Uitvoering RMBEXO | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*168/2013*00022*00 | |
| Plaats chassisnummer r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2021 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 51-MK-LH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
51-MK-LH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 51-MB-LH | Kawasaki | Ninja ZX-6R | Onbekend | 26-04-2012 | 19 jaar |
| 51-MD-LH | Vespa | 50 | Onbekend | 02-09-2008 | 48,3 jaar |
| 51-MF-LH | Piaggio | € 5.999 | 10-01-2015 | 11,3 jaar | |
| 51-MG-LH | Triumph | Trophy | € 18.690 | 24-03-2016 | 10,1 jaar |
| 51-MH-LH | BMW | R 1200 | € 23.819 | 01-04-2017 | 9,1 jaar |
| 51-MJ-LH | Triumph | Tiger Sport | Onbekend | 16-02-2019 | 12,8 jaar |
| 51-MK-LB | BMW | K 1200 | Onbekend | 08-03-2019 | 17,7 jaar |
| 51-MK-LD | Honda | VFR800X | € 13.498 | 04-05-2019 | 9,1 jaar |
| 51-MK-LF | Kawasaki | ER-6N ABS | € 6.897 | 16-03-2019 | 14,7 jaar |
| 51-MK-LG | Yamaha | YP400RA | € 7.499 | 19-03-2019 | 7,1 jaar |
| 51-MK-LH | Harley-Davidson | Forty-eight | € 14.754 | 28-03-2019 | 9,1 jaar |
| 51-MK-LJ | Kawasaki | Z 650 | € 7.499 | 19-03-2019 | 7,1 jaar |
| 51-MK-LK | Aprilia | TV | Onbekend | 13-03-2019 | 13,2 jaar |
| 51-MK-LL | Kawasaki | Z900RS | € 12.899 | 19-04-2019 | 7,1 jaar |
| 51-MK-LP | Moto Morini | 500 S | Onbekend | 15-03-2019 | 45,2 jaar |
| 51-MK-LR | Suzuki | DL 650 | Onbekend | 07-07-2006 | 19,9 jaar |
| 51-MK-LS | Honda | NC750XD | € 10.199 | 22-03-2019 | 7,1 jaar |
| 51-MK-LT | BMW | R 1250 | € 25.837 | 28-03-2019 | 7,1 jaar |
| 51-MK-LV | Yamaha | MTM850 | € 10.998 | 22-03-2019 | 7,1 jaar |
| 51-MK-LX | Kawasaki | Versys 650 | € 8.249 | 03-05-2019 | 7 jaar |
| 51-MK-LZ | Indian Motorcycle | Scout Bobber | € 17.590 | 22-03-2019 | 7,1 jaar |
| 51-ML-LH | Kawasaki | Versys 1000 | € 17.599 | 05-02-2020 | 6,3 jaar |
| 51-MN-LH | BMW | R 1250 | € 27.661 | 21-11-2020 | 5,5 jaar |
| 51-MP-LH | Harley-Davidson | Slim | € 22.995 | 11-08-2021 | 4,7 jaar |
| 51-MR-LH | BMW | R 1250 | € 28.947 | 20-05-2022 | 4 jaar |
| 51-MS-LH | Royal Enfield | Himalayan | € 6.499 | 31-03-2023 | 3,1 jaar |
| 51-MT-LH | Yamaha | CZD 300 | € 7.299 | 08-11-2023 | 2,5 jaar |
| 51-MV-LH | Royal Enfield | Himalayan | € 7.099 | 06-07-2024 | 1,8 jaar |
| 51-MX-LH | Kawasaki | Z 650 | € 10.879 | 05-04-2025 | 7,5 jaar |
| 51-MZ-LH | Kawasaki | Z900 ABS | € 9.599 | 06-04-2026 | 9,1 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 14.318 en/of een gewicht van ± 245 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 14.400 | - | - | 270 kg |
| BMW R 1100 | € 14.600 | - | - | 270 kg |
| Honda ADV750 | € 14.800 | 222 cm | 94 cm | 230 kg |
| Suzuki DL 1050 | € 15.500 | 230 cm | 94 cm | 240 kg |
| Moto Guzzi V 85 TT | € 14.100 | 225 cm | 96 cm | 240 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.200 | 228 cm | 93 cm | 230 kg |
| Honda XL1000VA | € 13.500 | 231 cm | 93 cm | 260 kg |
| Honda RC 46 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| BMW C 650 | € 13.300 | 224 cm | 81 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi LP | € 14.400 | 220 cm | 87 cm | 240 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 14.600 | 217 cm | 79 cm | 260 kg |
| Triumph Tiger Sport | € 14.400 | 215 cm | 90 cm | 230 kg |
| Kawasaki Z1000 SX | € 14.600 | 210 cm | 79 cm | 270 kg |
| Honda VFR800A | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| Honda CRF1000A | € 15.300 | 234 cm | 93 cm | 230 kg |
| Honda VFR800X | € 13.500 | 219 cm | 87 cm | 240 kg |
| Ducati Multistrada 950 | € 15.700 | 229 cm | 99 cm | 230 kg |
| Moto Guzzi KD | € 14.900 | - | - | 270 kg |
| Kawasaki ZZR 1400 | € 13.700 | 217 cm | 76 cm | 250 kg |
| KTM 1090 Adventure | € 14.900 | 226 cm | 89 cm | 230 kg |
| Honda NSS750 | € 13.500 | 220 cm | 79 cm | 230 kg |
| Moto Guzzi LZ | € 15.400 | - | - | 260 kg |
| Moto Guzzi LS | € 14.600 | - | - | 230 kg |
| Cfmoto 800MT | € 13.000 | 223 cm | 85 cm | 220 kg |
| Honda VFR800F | € 14.200 | 214 cm | 75 cm | 240 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Harley-Davidson Forty-eightGoogle op afbeeldingen van de Harley-Davidson Forty-eight
Google op reviews van de Harley-Davidson Forty-eight
Motoplus.nl
Forty-Eight
Motor.nl
Harley-Davidson Iron 883 en Forty-Eight
Harley-Davidson Forty-Eight Special Test
Motor Test: Harley Davidson Forty Eight - MotoMe - S1/03
2018 Harley-Davidson Iron 1200 & Forty-Eight Special - test Promotor
Vanzeir wint Harley-Davidson Forty-Eight
Onze database is bijgewerkt tot 6 mei 2026.