50-MF-TJ
Er rijden momenteel 638 Harley-Davidson Forty-eight's rond in Nederland. Deze Forty-eight komt uit het jaar 2013 en is nu 13 jaren en 1 maand oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 april 2022, dus sinds 3 jaren, 11 maanden en 27 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Forty-eight rijden er in dezelfde variant (X3F) nog 345 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2010 en december 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.142 en € 20.158, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.307 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson Forty-eight is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 mei 2015. Het voertuig was toen 2 jaren, 1 maand en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Forty-eight | 2013
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Forty-eight |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 190 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.625 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 49 kW (67 pk) |
| Continue vermogen | 49 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 1200 VIN DESIG3 |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1202cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 maart 2013 |
| Leeftijd | 13 jaren en 1 maand |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 april 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 11 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 mei 2015. Het voertuig was toen 2 jaren, 1 maand en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 251 kg |
| Massa rijklaar | 260 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 194 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 454 kg |
| Technische max massa voertuig | 454 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,52 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type XL2 | |
| Variant X3F | |
| Uitvoering FFDAXO | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*0208*14 | |
| Plaats chassisnummer r. frame by balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2021 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 96 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 96 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 50-MF-TJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
50-MF-TJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-MB-TJ | Ducati | Monster 696 | € 10.190 | 16-08-2012 | 13,7 jaar |
| 50-MF-TB | Ducati | Scrambler | € 9.290 | 29-04-2015 | 11 jaar |
| 50-MF-TD | Harley-Davidson | Softail | € 22.850 | 12-05-2015 | 11 jaar |
| 50-MF-TF | Kymco | New Agility City 200I | € 2.499 | 21-05-2015 | 10,9 jaar |
| 50-MF-TG | Honda | ANF125 | Onbekend | 29-04-2015 | 15,9 jaar |
| 50-MF-TH | BMW | K 1600 | € 35.000 | 03-02-2016 | 10,2 jaar |
| 50-MF-TJ | Harley-Davidson | Forty-eight | Onbekend | 01-05-2015 | 13,1 jaar |
| 50-MF-TL | Yamaha | MT 07 | € 7.198 | 13-05-2015 | 10,9 jaar |
| 50-MF-TN | Honda | GLR1251WH | € 2.790 | 09-05-2015 | 11 jaar |
| 50-MF-TP | Kawasaki | ER - 6 F | Onbekend | 12-03-2016 | 17,2 jaar |
| 50-MF-TR | Honda | NSS300A | € 5.490 | 12-05-2015 | 11 jaar |
| 50-MF-TT | BMW | R 1200 | Onbekend | 27-08-2015 | 13,9 jaar |
| 50-MF-TV | Yamaha | MT 09 | € 9.999 | 15-05-2015 | 10,9 jaar |
| 50-MF-TX | BMW | R 1200 | Onbekend | 30-05-2015 | 18,3 jaar |
| 50-MF-TZ | Yamaha | YZF R1 | Onbekend | 04-06-2015 | 21,3 jaar |
| 50-MG-TJ | Suzuki | GSF 650 | € 6.499 | 05-07-2016 | 9,8 jaar |
| 50-MH-TJ | BMW | R 1200 | € 25.280 | 01-07-2017 | 8,8 jaar |
| 50-MK-TJ | Harley-Davidson | Flstn | € 23.699 | 24-05-2019 | 12,2 jaar |
| 50-ML-TJ | Kawasaki | Versys 650 | € 8.049 | 16-05-2020 | 9,8 jaar |
| 50-MN-TJ | Harley-Davidson | Flhx | Onbekend | 04-07-2021 | 17,2 jaar |
| 50-MP-TJ | Suzuki | DL 1050 | € 15.099 | 13-11-2021 | 4,4 jaar |
| 50-MR-TJ | Yamaha | MTN890 | € 10.699 | 30-07-2022 | 3,7 jaar |
| 50-MS-TJ | Honda | CB1000RA | € 13.197 | 20-05-2023 | 14,1 jaar |
| 50-MT-TJ | Kawasaki | Z 900 | € 12.299 | 08-03-2024 | 2,1 jaar |
| 50-MV-TJ | Suzuki | DL 650 | € 9.099 | 04-11-2024 | 6,1 jaar |
| 50-MX-TJ | Harley-Davidson | Flstc | Onbekend | 27-05-2025 | 28,2 jaar |
| 50-MZ-TJ | Kymco | Micare | € 2.748 | 26-02-2026 | Nieuw |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.307 en/of een gewicht van ± 251 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 13.600 | - | - | 250 kg |
| Honda ADV750 | € 13.700 | 225 cm | 94 cm | 230 kg |
| BMW R 1100 | € 13.400 | - | - | 260 kg |
| Honda VFR800 | € 12.900 | - | - | 240 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 12.700 | 226 cm | 90 cm | 240 kg |
| Honda XL1000VA | € 13.500 | 231 cm | 93 cm | 260 kg |
| Honda RC 46 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Moto Guzzi V 85 TT | € 14.000 | 224 cm | 95 cm | 240 kg |
| BMW C 650 | € 13.300 | 224 cm | 81 cm | 250 kg |
| Honda SD02 | € 12.600 | - | - | 250 kg |
| Honda VFR800A | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 14.000 | 217 cm | 79 cm | 260 kg |
| Honda CMX1100D | € 13.500 | 224 cm | 85 cm | 240 kg |
| Honda VFR800X | € 13.500 | 219 cm | 87 cm | 240 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.000 | - | - | 230 kg |
| Triumph Sprint ST | € 12.200 | - | - | 230 kg |
| Kawasaki ZZR 1400 | € 13.700 | 217 cm | 76 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi LP | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Honda NSS750 | € 13.500 | 220 cm | 79 cm | 230 kg |
| Honda VFR800F | € 14.200 | 214 cm | 75 cm | 240 kg |
| Kawasaki Z 900 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Moto Guzzi LS | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| BMW C 600 | € 13.000 | 218 cm | 83 cm | 240 kg |
| Honda CBF1000F | € 12.200 | - | - | 230 kg |
| Moto Guzzi California | € 13.600 | - | - | 270 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Harley-Davidson Forty-eightGoogle op afbeeldingen van de Harley-Davidson Forty-eight
Google op reviews van de Harley-Davidson Forty-eight
Motoplus.nl
Forty-Eight
Motor.nl
Harley-Davidson Iron 883 en Forty-Eight
Harley-Davidson Forty-Eight Special Test
Motor Test: Harley Davidson Forty Eight - MotoMe - S1/03
2018 Harley-Davidson Iron 1200 & Forty-Eight Special - test Promotor
Vanzeir wint Harley-Davidson Forty-Eight
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.