45-MJ-LX
Er rijden momenteel 638 Harley-Davidson Forty-eight's rond in Nederland. Deze Forty-eight komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 9 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 juni 2022, dus sinds 3 jaren, 10 maanden en 7 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Forty-eight rijden er in dezelfde variant (X3F) nog 345 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2010 en december 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.142 en € 20.158, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.307 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson Forty-eight is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 april 2018. Het voertuig was toen 3 jaren, 9 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Forty-eight | 2014
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Forty-eight |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.670 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 50 kW (68 pk) |
| Continue vermogen | 50 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 3 |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1202cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 juli 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 9 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 juni 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 10 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 april 2018. Het voertuig was toen 3 jaren, 9 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 245 kg |
| Massa rijklaar | 255 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,52 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type XL2 | |
| Variant X3F | |
| Uitvoering FMDCXO | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*0208*16 | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2022 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 99 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 99 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 45-MJ-LX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
45-MJ-LX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 45-MB-LX | Honda | CBR600RR | Onbekend | 27-04-2012 | 20,9 jaar |
| 45-MD-LX | Yamaha | YP400R | € 6.499 | 03-08-2013 | 12,7 jaar |
| 45-MF-LX | Brammo | Empulse R | Onbekend | 28-03-2015 | 11,9 jaar |
| 45-MG-LX | KTM | 250 EXC | Onbekend | 30-03-2016 | 10,1 jaar |
| 45-MH-LX | Piaggio | € 4.950 | 15-04-2017 | 9 jaar | |
| 45-MJ-LB | Honda | CRF1000A | € 15.799 | 12-04-2018 | 8 jaar |
| 45-MJ-LD | Piaggio | Vespa Seigiorni | € 6.189 | 04-04-2018 | 8 jaar |
| 45-MJ-LF | Zero Motorcycles | Dsr ZF14.4 | € 19.110 | 26-05-2018 | 7,9 jaar |
| 45-MJ-LH | BMW | R 1200 | Onbekend | 11-08-2018 | 10,9 jaar |
| 45-MJ-LJ | Suzuki | SV 650 | € 7.999 | 17-04-2018 | 8 jaar |
| 45-MJ-LK | Kawasaki | Z 1000 | Onbekend | 05-04-2018 | 16 jaar |
| 45-MJ-LL | Triumph | Tiger 800 | Onbekend | 25-05-2018 | 14,1 jaar |
| 45-MJ-LN | Kymco | Agility 16+ 150 | € 2.899 | 19-04-2018 | 8 jaar |
| 45-MJ-LP | Triumph | Bonneville | Onbekend | 29-06-2018 | 15,7 jaar |
| 45-MJ-LR | Piaggio | Vespa GTS | € 5.929 | 20-04-2018 | 8 jaar |
| 45-MJ-LS | Kawasaki | Z 750 | Onbekend | 09-08-2018 | 16,3 jaar |
| 45-MJ-LT | BMW | R 1200 | € 26.671 | 21-04-2018 | 8 jaar |
| 45-MJ-LV | BMW | K 1600 | Onbekend | 11-04-2018 | 14,8 jaar |
| 45-MJ-LX | Harley-Davidson | Forty-eight | Onbekend | 18-04-2018 | 11,8 jaar |
| 45-MJ-LZ | Husqvarna | TE 300 | € 10.930 | 17-04-2018 | 8 jaar |
| 45-MK-LX | BMW | R 1250 | € 23.774 | 23-03-2019 | 7,1 jaar |
| 45-ML-LX | Ducati | Scrambler | € 8.789 | 27-08-2020 | 9,8 jaar |
| 45-MN-LX | Yamaha | TRX 850 | Onbekend | 03-12-2020 | 30,2 jaar |
| 45-MP-LX | Gilera | Runner | Onbekend | 12-08-2021 | 26 jaar |
| 45-MR-LX | Honda | NSS350A | € 7.300 | 01-06-2022 | 3,9 jaar |
| 45-MS-LX | Yamaha | XP 560 | € 16.599 | 24-03-2023 | 3,1 jaar |
| 45-MT-LX | KTM | 1190 Adventure | € 17.835 | 14-03-2026 | 9,4 jaar |
| 45-MV-LX | Honda | ADV750 | € 15.492 | 10-07-2024 | 1,9 jaar |
| 45-MX-LX | Triumph | Scrambler | € 12.843 | 11-04-2025 | 2,9 jaar |
| 45-MZ-LX | Honda | CRF1100A | € 17.699 | 26-11-2025 | 0,4 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.307 en/of een gewicht van ± 245 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 13.600 | - | - | 250 kg |
| Honda ADV750 | € 13.700 | 225 cm | 94 cm | 230 kg |
| BMW R 1100 | € 13.400 | - | - | 260 kg |
| Honda VFR800 | € 12.900 | - | - | 240 kg |
| Moto Guzzi V 85 TT | € 13.800 | 224 cm | 95 cm | 240 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 12.700 | 226 cm | 90 cm | 240 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.200 | 228 cm | 93 cm | 230 kg |
| Honda XL1000VA | € 13.300 | 230 cm | 93 cm | 260 kg |
| Honda RC 46 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Honda VFR800X | € 13.200 | 219 cm | 87 cm | 240 kg |
| BMW C 650 | € 13.300 | 224 cm | 81 cm | 250 kg |
| Honda SD02 | € 12.600 | - | - | 250 kg |
| Honda VFR800A | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 14.000 | 217 cm | 79 cm | 260 kg |
| Honda CMX1100D | € 13.500 | 224 cm | 85 cm | 240 kg |
| Cfmoto 800MT | € 12.600 | 223 cm | 85 cm | 220 kg |
| Triumph Sprint ST | € 12.200 | - | - | 230 kg |
| Triumph Tiger Sport | € 14.300 | 215 cm | 90 cm | 230 kg |
| Kawasaki ZZR 1400 | € 13.700 | 217 cm | 76 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi LP | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Honda NSS750 | € 13.500 | 220 cm | 79 cm | 230 kg |
| Honda VFR800F | € 14.200 | 214 cm | 75 cm | 240 kg |
| Kawasaki Z 900 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Moto Guzzi LS | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| BMW C 600 | € 13.000 | 218 cm | 83 cm | 240 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Harley-Davidson Forty-eightGoogle op afbeeldingen van de Harley-Davidson Forty-eight
Google op reviews van de Harley-Davidson Forty-eight
Motoplus.nl
Forty-Eight
Motor.nl
Harley-Davidson Iron 883 en Forty-Eight
Harley-Davidson Forty-Eight Special Test
Motor Test: Harley Davidson Forty Eight - MotoMe - S1/03
2018 Harley-Davidson Iron 1200 & Forty-Eight Special - test Promotor
Vanzeir wint Harley-Davidson Forty-Eight
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.