44-MT-LJ
Er rijden momenteel 638 Harley-Davidson Forty-eight's rond in Nederland. Deze Forty-eight komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 7 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 9 maanden en 9 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Forty-eight rijden er in dezelfde variant (X3F) nog 345 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2010 en december 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.142 en € 20.158, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.307 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Forty-eight bedraagt € 13.999 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Harley-Davidson Forty-eight € 692 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Harley-Davidson geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 180 km/uur. Deze Harley-Davidson Forty-eight is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 35.7% traagste motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 november 2023. Het voertuig was toen 8 jaren, 2 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Forty-eight | 2015
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Forty-eight |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 13.999 |
| Bruto BPM | € 1.753 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 49 kW (67 pk) |
| Continue vermogen | 49 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 3 |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1202cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 september 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 7 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 november 2023. Het voertuig was toen 8 jaren, 2 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 245 kg |
| Massa rijklaar | 252 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 202 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 454 kg |
| Technische max massa voertuig | 454 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,50 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type XL2 | |
| Variant X3F | |
| Uitvoering FMBEXO | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*0208*18 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 99 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 99 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 44-MT-LJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
44-MT-LJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 44-MB-LJ | Yamaha | XP 500 | € 11.499 | 14-04-2012 | 14 jaar |
| 44-MD-LJ | Triumph | Street Triple R | € 10.390 | 19-07-2013 | 12,8 jaar |
| 44-MF-LJ | Kreidler | RMC | Onbekend | 12-03-2015 | 44,8 jaar |
| 44-MG-LJ | Honda | ANC125 | Onbekend | 17-03-2016 | 10,1 jaar |
| 44-MH-LJ | BMW | R 1200 | Onbekend | 03-04-2017 | 18 jaar |
| 44-MJ-LJ | KTM | 790 Duke | € 11.225 | 07-04-2018 | 8 jaar |
| 44-MK-LJ | Yamaha | YP250RA | € 5.898 | 15-04-2019 | 15 jaar |
| 44-ML-LJ | Kawasaki | Z 900 | € 10.099 | 06-02-2020 | 6,2 jaar |
| 44-MN-LJ | Gilera | Runner | Onbekend | 19-11-2020 | 27,8 jaar |
| 44-MP-LJ | Suzuki | GSX-S 750 | € 9.098 | 10-11-2021 | 7,5 jaar |
| 44-MR-LJ | Honda | CRF300LRa | € 7.550 | 16-06-2022 | 3,8 jaar |
| 44-MS-LJ | Voge | 500DS | € 6.978 | 27-06-2025 | 4,4 jaar |
| 44-MT-LB | BMW | R 1250 | € 19.553 | 09-03-2024 | 5,6 jaar |
| 44-MT-LD | Kawasaki | Z 900 | € 10.099 | 08-03-2024 | 6,2 jaar |
| 44-MT-LG | Harley-Davidson | Pan America 1250 Special | € 23.695 | 10-11-2023 | 2,4 jaar |
| 44-MT-LH | Honda | Africa Twin | Onbekend | 22-01-2024 | 27,7 jaar |
| 44-MT-LJ | Harley-Davidson | Forty-eight | € 13.999 | 09-11-2023 | 10,6 jaar |
| 44-MT-LL | KTM | 450 EXC | € 14.940 | 10-11-2023 | 2,4 jaar |
| 44-MT-LN | Kawasaki | Versys | € 9.197 | 12-04-2024 | 12,9 jaar |
| 44-MT-LP | KTM | 250 EXC | € 10.858 | 14-11-2023 | 6,1 jaar |
| 44-MT-LR | Yamaha | MTT850 | € 13.898 | 01-12-2023 | 5,9 jaar |
| 44-MT-LS | Harley-Davidson | Flstc | € 24.999 | 21-12-2025 | 11,1 jaar |
| 44-MT-LT | Honda | CBR650RA | € 7.652 | 21-11-2023 | 5,8 jaar |
| 44-MT-LV | Triumph | Street Triple RS | € 10.357 | 17-02-2024 | 5 jaar |
| 44-MT-LX | Ducati | 1198 | Onbekend | 27-11-2023 | 14,8 jaar |
| 44-MT-LZ | BMW | R 1150 | Onbekend | 29-11-2023 | 24,8 jaar |
| 44-MV-LJ | Moto Guzzi | V 85 TT | € 15.999 | 20-07-2024 | 1,7 jaar |
| 44-MX-LJ | Ducati | Streetfighter | € 32.760 | 25-04-2025 | 1 jaar |
| 44-MZ-LJ | Honda | CMX500A | € 6.950 | 11-11-2025 | 0,4 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.307 en/of een gewicht van ± 245 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 13.600 | - | - | 250 kg |
| Honda ADV750 | € 13.700 | 225 cm | 94 cm | 230 kg |
| BMW R 1100 | € 13.400 | - | - | 260 kg |
| Honda VFR800 | € 12.900 | - | - | 240 kg |
| Moto Guzzi V 85 TT | € 13.800 | 224 cm | 95 cm | 240 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 12.700 | 226 cm | 90 cm | 240 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.200 | 228 cm | 93 cm | 230 kg |
| Honda XL1000VA | € 13.300 | 230 cm | 93 cm | 260 kg |
| Honda RC 46 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Honda VFR800X | € 13.200 | 219 cm | 87 cm | 240 kg |
| BMW C 650 | € 13.300 | 224 cm | 81 cm | 250 kg |
| Honda SD02 | € 12.600 | - | - | 250 kg |
| Honda VFR800A | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 14.000 | 217 cm | 79 cm | 260 kg |
| Honda CMX1100D | € 13.500 | 224 cm | 85 cm | 240 kg |
| Cfmoto 800MT | € 12.600 | 223 cm | 85 cm | 220 kg |
| Triumph Sprint ST | € 12.200 | - | - | 230 kg |
| Triumph Tiger Sport | € 14.300 | 215 cm | 90 cm | 230 kg |
| Kawasaki ZZR 1400 | € 13.700 | 217 cm | 76 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi LP | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Honda NSS750 | € 13.500 | 220 cm | 79 cm | 230 kg |
| Honda VFR800F | € 14.200 | 214 cm | 75 cm | 240 kg |
| Kawasaki Z 900 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Moto Guzzi LS | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| BMW C 600 | € 13.000 | 218 cm | 83 cm | 240 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Harley-Davidson Forty-eightGoogle op afbeeldingen van de Harley-Davidson Forty-eight
Google op reviews van de Harley-Davidson Forty-eight
Motoplus.nl
Forty-Eight
Motor.nl
Harley-Davidson Iron 883 en Forty-Eight
Harley-Davidson Forty-Eight Special Test
Motor Test: Harley Davidson Forty Eight - MotoMe - S1/03
2018 Harley-Davidson Iron 1200 & Forty-Eight Special - test Promotor
Vanzeir wint Harley-Davidson Forty-Eight
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.