43-MH-RK
Er rijden momenteel 638 Harley-Davidson Forty-eight's rond in Nederland. Deze Forty-eight komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren, 2 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 juli 2020, dus sinds 5 jaren, 9 maanden en 13 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Forty-eight rijden er in dezelfde variant (X3F) nog 345 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2010 en december 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.142 en € 20.158, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.307 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson Forty-eight is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 mei 2017. Het voertuig was toen 3 jaren, 3 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Forty-eight | 2014
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Forty-eight |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.670 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 50 kW (68 pk) |
| Continue vermogen | 50 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 3 |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1202cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 februari 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren, 2 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 juli 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 9 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 mei 2017. Het voertuig was toen 3 jaren, 3 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 245 kg |
| Massa rijklaar | 255 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,52 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type XL2 | |
| Variant X3F | |
| Uitvoering FMDCXO | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*0208*15 | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 99 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 99 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 43-MH-RK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
43-MH-RK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 43-MD-RK | Kawasaki | Z 750 | Onbekend | 28-12-2013 | 22,2 jaar |
| 43-MF-RK | Honda | WW150EX2 | € 3.190 | 31-03-2015 | 11 jaar |
| 43-MG-RK | Suzuki | GSR 750 | € 8.299 | 12-05-2016 | 9,9 jaar |
| 43-MH-RB | Suzuki | DL 1000 | € 13.799 | 18-05-2017 | 8,9 jaar |
| 43-MH-RD | Triumph | Bonneville T 120 | € 13.100 | 20-05-2017 | 8,9 jaar |
| 43-MH-RF | Ducati | Diavel | Onbekend | 19-05-2017 | 14,8 jaar |
| 43-MH-RG | BMW | F 700 | € 10.977 | 22-06-2017 | 8,8 jaar |
| 43-MH-RH | Kawasaki | Z650 ABS | € 8.675 | 18-05-2017 | 8,9 jaar |
| 43-MH-RJ | Honda | MSX125A | € 3.899 | 03-06-2017 | 8,9 jaar |
| 43-MH-RK | Harley-Davidson | Forty-eight | Onbekend | 25-05-2017 | 12,2 jaar |
| 43-MH-RL | Aprilia | SM | Onbekend | 19-05-2017 | 15,8 jaar |
| 43-MH-RN | KTM | 500 EXC | € 11.240 | 01-06-2017 | 8,9 jaar |
| 43-MH-RP | Honda | CB500FA | € 6.799 | 16-06-2017 | 8,8 jaar |
| 43-MH-RR | Yamaha | YZF R1 | Onbekend | 27-05-2017 | 17,1 jaar |
| 43-MH-RS | Mash | Black Seven | € 2.895 | 30-05-2017 | 8,9 jaar |
| 43-MH-RT | Honda | MSX125A | € 3.899 | 31-05-2017 | 8,9 jaar |
| 43-MH-RV | Yamaha | XP 530 | € 13.299 | 09-06-2017 | 8,9 jaar |
| 43-MH-RX | KTM | 1290 Super Duke R | € 18.680 | 16-06-2017 | 8,8 jaar |
| 43-MJ-RK | Honda | SH300A | Onbekend | 23-05-2018 | 12,6 jaar |
| 43-MK-RK | Harley-Davidson | Flhtc | € 27.494 | 28-04-2019 | 15,1 jaar |
| 43-ML-RK | Kawasaki | Vulcan S | € 8.949 | 03-04-2020 | 6 jaar |
| 43-MN-RK | Mash | X-ride | € 6.127 | 16-02-2021 | 5,2 jaar |
| 43-MP-RK | KTM | 300 EXC | € 12.038 | 19-11-2021 | 5,4 jaar |
| 43-MR-RK | Honda | CRF300LA | € 6.250 | 14-07-2022 | 3,8 jaar |
| 43-MS-RK | KTM | 890 Adventure | € 14.775 | 19-04-2023 | 5,1 jaar |
| 43-MT-RK | Honda | CB650RA | € 10.100 | 10-02-2024 | 2,2 jaar |
| 43-MV-RK | Honda | CB650RA | € 11.299 | 19-08-2024 | 2,9 jaar |
| 43-MX-RK | BMW | R 1200 | € 15.827 | 21-10-2025 | 10,4 jaar |
| 43-MZ-RK | Yamaha | MTT690 | € 10.497 | 26-01-2026 | 3,2 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.307 en/of een gewicht van ± 245 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 13.600 | - | - | 250 kg |
| Honda ADV750 | € 13.700 | 225 cm | 94 cm | 230 kg |
| BMW R 1100 | € 13.400 | - | - | 260 kg |
| Honda VFR800 | € 12.900 | - | - | 240 kg |
| Moto Guzzi V 85 TT | € 13.800 | 224 cm | 95 cm | 240 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 12.700 | 226 cm | 90 cm | 240 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.200 | 228 cm | 93 cm | 230 kg |
| Honda XL1000VA | € 13.300 | 230 cm | 93 cm | 260 kg |
| Honda RC 46 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Honda VFR800X | € 13.200 | 219 cm | 87 cm | 240 kg |
| BMW C 650 | € 13.300 | 224 cm | 81 cm | 250 kg |
| Honda SD02 | € 12.600 | - | - | 250 kg |
| Honda VFR800A | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 14.000 | 217 cm | 79 cm | 260 kg |
| Honda CMX1100D | € 13.500 | 224 cm | 85 cm | 240 kg |
| Cfmoto 800MT | € 12.600 | 223 cm | 85 cm | 220 kg |
| Triumph Sprint ST | € 12.200 | - | - | 230 kg |
| Triumph Tiger Sport | € 14.300 | 215 cm | 90 cm | 230 kg |
| Kawasaki ZZR 1400 | € 13.700 | 217 cm | 76 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi LP | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Honda NSS750 | € 13.500 | 220 cm | 79 cm | 230 kg |
| Honda VFR800F | € 14.200 | 214 cm | 75 cm | 240 kg |
| Kawasaki Z 900 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Moto Guzzi LS | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| BMW C 600 | € 13.000 | 218 cm | 83 cm | 240 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Harley-Davidson Forty-eightGoogle op afbeeldingen van de Harley-Davidson Forty-eight
Google op reviews van de Harley-Davidson Forty-eight
Motoplus.nl
Forty-Eight
Motor.nl
Harley-Davidson Iron 883 en Forty-Eight
Harley-Davidson Forty-Eight Special Test
Motor Test: Harley Davidson Forty Eight - MotoMe - S1/03
2018 Harley-Davidson Iron 1200 & Forty-Eight Special - test Promotor
Vanzeir wint Harley-Davidson Forty-Eight
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.