42-MK-RS
Er rijden momenteel 638 Harley-Davidson Forty-eight's rond in Nederland. Deze Forty-eight komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 5 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 mei 2019, dus sinds 6 jaren, 11 maanden en 11 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Forty-eight rijden er nog 36 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2010 en januari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 11.893 en € 16.638, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.347 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Forty-eight bedraagt € 11.946 incl. BTW en BPM, deze Harley-Davidson Forty-eight is daardoor € 1.401 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 mei 2019. Het voertuig was toen 4 jaren, 6 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Forty-eight | 2014
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Forty-eight |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | € 11.946 |
| Bruto BPM | € 1.466 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 50 kW (68 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1202cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 oktober 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 5 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 mei 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 11 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 mei 2019. Het voertuig was toen 4 jaren, 6 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 248 kg |
| Massa rijklaar | 255 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,52 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type XL2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2020 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 99 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 99 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 42-MK-RS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
42-MK-RS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 42-MB-RS | Yamaha | RJ 03 | Onbekend | 12-07-2012 | 25,5 jaar |
| 42-MD-RS | Honda | CB1000R | Onbekend | 30-01-2014 | 17,8 jaar |
| 42-MF-RS | Harley-Davidson | Fxsb 103 Breakout | € 24.000 | 03-04-2015 | 11,1 jaar |
| 42-MG-RS | Yamaha | DM01 | Onbekend | 12-05-2016 | 21,3 jaar |
| 42-MH-RS | Piaggio | Vespa GTS | € 5.929 | 27-05-2017 | 8,9 jaar |
| 42-MJ-RS | BMW | R 1200 | Onbekend | 02-06-2018 | 13,1 jaar |
| 42-MK-RB | BMW | R 1250 | € 25.956 | 26-04-2019 | 7 jaar |
| 42-MK-RD | Yamaha | MT 07 | € 7.199 | 24-04-2019 | 10,9 jaar |
| 42-MK-RG | Harley-Davidson | Superlow 1200T | € 15.000 | 23-05-2019 | 6,9 jaar |
| 42-MK-RH | BMW | R 1250 | € 18.954 | 26-04-2019 | 7 jaar |
| 42-MK-RJ | Kawasaki | Ninja 650 | € 9.403 | 02-05-2019 | 7 jaar |
| 42-MK-RK | Suzuki | VL 1500 | Onbekend | 24-04-2019 | 22 jaar |
| 42-MK-RL | Husqvarna | TE 250 | € 10.435 | 26-04-2019 | 7 jaar |
| 42-MK-RN | Yamaha | MTT690 | € 7.961 | 01-05-2019 | 7 jaar |
| 42-MK-RP | Honda | MTX 200 | Onbekend | 26-04-2019 | 40,1 jaar |
| 42-MK-RR | Honda | CBR650FA | € 9.199 | 14-03-2020 | 10 jaar |
| 42-MK-RS | Harley-Davidson | Forty-eight | € 11.946 | 08-05-2019 | 11,5 jaar |
| 42-MK-RT | Yamaha | MTT850 | € 13.738 | 11-05-2019 | 6,9 jaar |
| 42-MK-RV | BMW | R 1200 | € 14.496 | 01-05-2019 | 9 jaar |
| 42-MK-RX | Ducati | Monster 1100 | € 11.535 | 02-05-2019 | 14,8 jaar |
| 42-MK-RZ | Yamaha | XT 660 | Onbekend | 03-05-2019 | 16,4 jaar |
| 42-ML-RS | Kawasaki | Z 900 | € 10.099 | 11-04-2020 | 6 jaar |
| 42-MN-RS | Kawasaki | Versys 1000 | € 16.099 | 26-02-2021 | 5,1 jaar |
| 42-MP-RS | Kawasaki | Z 800 | € 9.699 | 29-04-2022 | 10,8 jaar |
| 42-MR-RS | BMW | R 1250 | € 29.457 | 06-07-2022 | 3,8 jaar |
| 42-MS-RS | BMW | R 1200 | € 10.881 | 24-04-2023 | 9,2 jaar |
| 42-MT-RS | Kawasaki | Eliminator | € 7.699 | 05-03-2024 | 2,1 jaar |
| 42-MV-RS | Husqvarna | 901 Norden | € 17.730 | 31-08-2024 | 1,6 jaar |
| 42-MX-RS | Kawasaki | Ninja 1000SX | € 15.945 | 13-05-2025 | 4,2 jaar |
| 42-MZ-RS | Honda | NSS350A | € 8.237 | 30-01-2026 | 1,5 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.347 en/of een gewicht van ± 248 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 13.600 | - | - | 250 kg |
| Honda ADV750 | € 13.700 | 225 cm | 94 cm | 230 kg |
| BMW R 1100 | € 13.400 | - | - | 260 kg |
| Honda VFR800 | € 12.900 | - | - | 240 kg |
| Moto Guzzi V 85 TT | € 13.800 | 224 cm | 95 cm | 240 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 12.700 | 226 cm | 90 cm | 240 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.200 | 228 cm | 93 cm | 230 kg |
| Honda XL1000VA | € 13.300 | 230 cm | 93 cm | 260 kg |
| Honda RC 46 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Honda VFR800X | € 13.200 | 219 cm | 87 cm | 240 kg |
| BMW C 650 | € 13.300 | 224 cm | 81 cm | 250 kg |
| Honda SD02 | € 12.600 | - | - | 250 kg |
| Honda VFR800A | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 14.000 | 217 cm | 79 cm | 260 kg |
| Honda CMX1100D | € 13.500 | 224 cm | 85 cm | 240 kg |
| Cfmoto 800MT | € 12.600 | 223 cm | 85 cm | 220 kg |
| Triumph Sprint ST | € 12.200 | - | - | 230 kg |
| Triumph Tiger Sport | € 14.500 | 215 cm | 90 cm | 230 kg |
| Kawasaki ZZR 1400 | € 13.700 | 217 cm | 76 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi LP | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Moto Guzzi LS | € 14.600 | - | - | 230 kg |
| Honda NSS750 | € 13.500 | 220 cm | 79 cm | 230 kg |
| Honda VFR800F | € 14.200 | 214 cm | 75 cm | 240 kg |
| Kawasaki Z 900 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| BMW C 600 | € 13.000 | 218 cm | 83 cm | 240 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Harley-Davidson Forty-eightGoogle op afbeeldingen van de Harley-Davidson Forty-eight
Google op reviews van de Harley-Davidson Forty-eight
Motoplus.nl
Forty-Eight
Motor.nl
Harley-Davidson Iron 883 en Forty-Eight
Harley-Davidson Forty-Eight Special Test
Motor Test: Harley Davidson Forty Eight - MotoMe - S1/03
2018 Harley-Davidson Iron 1200 & Forty-Eight Special - test Promotor
Vanzeir wint Harley-Davidson Forty-Eight
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.