26-MX-VT
Er rijden momenteel 638 Harley-Davidson Forty-eight's rond in Nederland. Deze Forty-eight komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 10 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 juli 2025, dus sinds 9 maanden en 15 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Forty-eight rijden er in dezelfde variant (X3F) nog 345 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2010 en december 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.142 en € 20.158, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.307 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Forty-eight bedraagt € 13.625 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Harley-Davidson Forty-eight € 318 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Harley-Davidson geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 180 km/uur. Deze Harley-Davidson Forty-eight is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 35.7% traagste motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 juni 2025. Het voertuig was toen 11 jaren en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Forty-eight | 2014
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Forty-eight |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 13.625 |
| Bruto BPM | € 1.696 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 50 kW (68 pk) |
| Continue vermogen | 50 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 3 |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1202cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 mei 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 10 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 juni 2025. Het voertuig was toen 11 jaren en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 248 kg |
| Massa rijklaar | 255 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 199 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 454 kg |
| Technische max massa voertuig | 454 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,52 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type XL2 | |
| Variant X3F | |
| Uitvoering FMDCXO | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*0208*16 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 99 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 99 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 26-MX-VT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
26-MX-VT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 26-MD-VT | Triumph | Street Triple | Onbekend | 24-03-2014 | 18,5 jaar |
| 26-MG-VT | KTM | 350 EXC | € 11.590 | 28-07-2016 | 9,7 jaar |
| 26-MH-VT | BMW | R 1200 | Onbekend | 14-07-2017 | 9,2 jaar |
| 26-MJ-VT | BMW | R 1200 | € 26.489 | 18-07-2018 | 7,8 jaar |
| 26-MK-VT | Aprilia | € 17.743 | 13-06-2019 | 8,7 jaar | |
| 26-ML-VT | Honda | CRF1000D | € 14.510 | 06-06-2020 | 9,8 jaar |
| 26-MN-VT | Honda | NC750XD | € 9.640 | 15-04-2021 | 5 jaar |
| 26-MP-VT | Yamaha | MT 07 | € 7.298 | 19-02-2022 | 9,1 jaar |
| 26-MR-VT | Kawasaki | Z 900 | € 11.299 | 16-09-2022 | 3,6 jaar |
| 26-MS-VT | Moto Guzzi | V 85 TT | € 13.699 | 07-07-2023 | 2,8 jaar |
| 26-MT-VT | Honda | SH350A | € 6.600 | 19-03-2024 | 2,1 jaar |
| 26-MV-VT | Honda | CBF125NA | € 5.548 | 19-10-2024 | 3,9 jaar |
| 26-MX-VB | Harley-Davidson | Flhx | € 31.504 | 12-06-2025 | 9,1 jaar |
| 26-MX-VD | Kawasaki | Z 900 | € 10.200 | 17-10-2025 | 4,9 jaar |
| 26-MX-VF | Yamaha | MT 07 | € 7.998 | 14-06-2025 | 9 jaar |
| 26-MX-VG | Yamaha | MTN890 | € 11.199 | 14-06-2025 | 3,6 jaar |
| 26-MX-VH | Yamaha | MTN850 | € 10.298 | 06-06-2025 | 7,4 jaar |
| 26-MX-VJ | Honda | ADV750 | € 14.948 | 07-06-2025 | 3,1 jaar |
| 26-MX-VL | Kawasaki | Z 900 | € 10.999 | 13-06-2025 | 0,8 jaar |
| 26-MX-VN | Moto Guzzi | LW | Onbekend | 10-06-2025 | 17,1 jaar |
| 26-MX-VP | Yamaha | XTZ 690 | € 13.899 | 25-06-2025 | 0,8 jaar |
| 26-MX-VR | Yamaha | YZF 600R | Onbekend | 11-06-2025 | 25,8 jaar |
| 26-MX-VS | Yamaha | XTZ 690 | € 13.899 | 13-06-2025 | 0,8 jaar |
| 26-MX-VT | Harley-Davidson | Forty-eight | € 13.625 | 12-06-2025 | 11,9 jaar |
| 26-MX-VV | Cfmoto | 450MT | € 7.799 | 19-06-2025 | 0,8 jaar |
| 26-MX-VX | Honda | XL750 | € 12.543 | 13-06-2025 | 2,1 jaar |
| 26-MX-VZ | Suzuki | DL650U | € 10.458 | 14-06-2025 | 4,2 jaar |
| 26-MZ-VT | Triumph | Trident | € 10.945 | 14-03-2026 | Nieuw |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.307 en/of een gewicht van ± 248 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 13.600 | - | - | 250 kg |
| Honda ADV750 | € 13.700 | 225 cm | 94 cm | 230 kg |
| BMW R 1100 | € 13.400 | - | - | 260 kg |
| Honda VFR800 | € 12.900 | - | - | 240 kg |
| Moto Guzzi V 85 TT | € 13.800 | 224 cm | 95 cm | 240 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 12.700 | 226 cm | 90 cm | 240 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.200 | 228 cm | 93 cm | 230 kg |
| Honda XL1000VA | € 13.300 | 230 cm | 93 cm | 260 kg |
| Honda RC 46 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Honda VFR800X | € 13.200 | 219 cm | 87 cm | 240 kg |
| BMW C 650 | € 13.300 | 224 cm | 81 cm | 250 kg |
| Honda SD02 | € 12.600 | - | - | 250 kg |
| Honda VFR800A | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 14.000 | 217 cm | 79 cm | 260 kg |
| Honda CMX1100D | € 13.500 | 224 cm | 85 cm | 240 kg |
| Cfmoto 800MT | € 12.600 | 223 cm | 85 cm | 220 kg |
| Triumph Sprint ST | € 12.200 | - | - | 230 kg |
| Kawasaki ZZR 1400 | € 13.700 | 217 cm | 76 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi LP | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Honda NSS750 | € 13.500 | 220 cm | 79 cm | 230 kg |
| Honda VFR800F | € 14.200 | 214 cm | 75 cm | 240 kg |
| Kawasaki Z 900 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Moto Guzzi LS | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| BMW C 600 | € 13.000 | 218 cm | 83 cm | 240 kg |
| Honda CBF1000F | € 12.200 | - | - | 230 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Harley-Davidson Forty-eightGoogle op afbeeldingen van de Harley-Davidson Forty-eight
Google op reviews van de Harley-Davidson Forty-eight
Motoplus.nl
Forty-Eight
Motor.nl
Harley-Davidson Iron 883 en Forty-Eight
Harley-Davidson Forty-Eight Special Test
Motor Test: Harley Davidson Forty Eight - MotoMe - S1/03
2018 Harley-Davidson Iron 1200 & Forty-Eight Special - test Promotor
Vanzeir wint Harley-Davidson Forty-Eight
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.