22-MK-JX
Er rijden momenteel 638 Harley-Davidson Forty-eight's rond in Nederland. Deze Forty-eight komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 1 maand en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze motor rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Forty-eight rijden er in dezelfde variant (X32) nog 245 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2016 en mei 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 9.760 en € 23.446, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 14.871 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Forty-eight bedraagt € 14.750 incl. BTW en BPM, deze Harley-Davidson Forty-eight is daardoor € 121 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Forty-eight | 2019
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Forty-eight |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 14.750 |
| Bruto BPM | € 1.767 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 49 kW (67 pk) |
| Continue vermogen | 49 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 3 |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1202cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 maart 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 1 maand en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 maart 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 1 maand en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 245 kg |
| Massa rijklaar | 252 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,50 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type XL2 | |
| Variant X32 | |
| Uitvoering FMBEXO | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*168/2013*00021*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2021 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 98 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 98 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 134/2014A1*2016/1824 | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 22-MK-JX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
22-MK-JX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 22-MB-JX | Suzuki | DL650A | € 9.999 | 23-03-2012 | 14,1 jaar |
| 22-MD-JX | Piaggio | Cosa 200 | Onbekend | 11-06-2013 | 33,2 jaar |
| 22-MF-JX | BMW | R NineT | € 17.047 | 11-10-2014 | 11,5 jaar |
| 22-MG-JX | BMW | S 1000 | Onbekend | 19-02-2016 | 10,8 jaar |
| 22-MH-JX | BMW | G 650 | Onbekend | 13-03-2017 | 13,8 jaar |
| 22-MJ-JX | Ducati | Scrambler | € 12.690 | 21-03-2018 | 8,1 jaar |
| 22-MK-JB | BMW | R NineT | € 15.498 | 21-03-2020 | 8,1 jaar |
| 22-MK-JD | Triumph | Tiger Explorer | € 19.299 | 21-03-2019 | 9,5 jaar |
| 22-MK-JF | Kawasaki | Versys 1000 | € 14.299 | 13-02-2019 | 7,2 jaar |
| 22-MK-JG | BMW | R 1250 | € 26.244 | 14-02-2019 | 7,2 jaar |
| 22-MK-JH | Yamaha | MT 09 | € 9.498 | 28-08-2019 | 11,1 jaar |
| 22-MK-JJ | Honda | XL125V | Onbekend | 05-03-2019 | 23,8 jaar |
| 22-MK-JK | Honda | CB1000RA | € 17.099 | 28-02-2019 | 7,1 jaar |
| 22-MK-JL | Ducati | 1098 | Onbekend | 20-04-2019 | 18,2 jaar |
| 22-MK-JN | Yamaha | MT 07 | € 7.198 | 18-02-2019 | 10,8 jaar |
| 22-MK-JP | BMW | S 1000 | € 22.387 | 26-02-2019 | 7,1 jaar |
| 22-MK-JR | Yamaha | MTN690 | € 7.599 | 21-02-2019 | 7,2 jaar |
| 22-MK-JS | Kawasaki | Z800 ABS | € 10.296 | 27-02-2019 | 13,1 jaar |
| 22-MK-JT | BMW | R 1250 | € 27.276 | 01-03-2019 | 7,1 jaar |
| 22-MK-JV | Suzuki | DL 1000 | € 13.299 | 28-02-2019 | 7,1 jaar |
| 22-MK-JX | Harley-Davidson | Forty-eight | € 14.750 | 02-03-2019 | 7,1 jaar |
| 22-MK-JZ | BMW | S 1000 | € 20.636 | 25-06-2019 | 12 jaar |
| 22-ML-JX | Harley-Davidson | Street ROD | € 9.505 | 24-12-2019 | 8,9 jaar |
| 22-MN-JX | KTM | 1290 Super Adventure | € 21.300 | 27-10-2020 | 5,5 jaar |
| 22-MP-JX | Honda | NC700XA | € 6.998 | 20-08-2021 | 13,7 jaar |
| 22-MR-JX | Honda | CB500FA | € 6.499 | 21-05-2022 | 9,9 jaar |
| 22-MS-JX | Harley-Davidson | Sport Glide | € 25.495 | 24-03-2023 | 3,1 jaar |
| 22-MT-JX | Honda | CB750A | € 8.450 | 07-10-2023 | 2,5 jaar |
| 22-MV-JX | Yamaha | MTN890 | € 10.597 | 14-06-2024 | 4,6 jaar |
| 22-MX-JX | Honda | WW125A | € 3.750 | 27-03-2025 | 1,1 jaar |
| 22-MZ-JX | Yamaha | MTN690 | € 8.898 | 07-10-2025 | 0,5 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 14.871 en/of een gewicht van ± 245 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 14.400 | - | - | 270 kg |
| BMW R 1100 | € 14.600 | - | - | 270 kg |
| Honda ADV750 | € 14.800 | 222 cm | 94 cm | 230 kg |
| Suzuki DL 1050 | € 15.500 | 230 cm | 94 cm | 240 kg |
| Moto Guzzi V 85 TT | € 14.500 | 225 cm | 96 cm | 240 kg |
| Honda RC 46 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Kawasaki Ninja 1000SX | € 16.100 | 210 cm | 83 cm | 230 kg |
| Honda XL1000VA | € 13.600 | 230 cm | 93 cm | 260 kg |
| Moto Guzzi LP | € 15.000 | 220 cm | 87 cm | 260 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.500 | 228 cm | 93 cm | 230 kg |
| Honda CRF1000D | € 15.900 | 234 cm | 93 cm | 270 kg |
| BMW F 850 | € 16.300 | 231 cm | 88 cm | 220 kg |
| Triumph Tiger Sport | € 14.400 | 215 cm | 90 cm | 230 kg |
| Yamaha MT 01 | € 15.900 | 219 cm | 80 cm | 250 kg |
| Kawasaki Z1000 SX | € 14.600 | 210 cm | 79 cm | 270 kg |
| Honda VFR800A | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 14.900 | 217 cm | 79 cm | 260 kg |
| Honda CRF1000A | € 15.300 | 234 cm | 93 cm | 230 kg |
| Honda VFR800X | € 13.500 | 219 cm | 87 cm | 240 kg |
| Indian Motorcycle Scout | € 15.300 | 231 cm | 90 cm | 250 kg |
| BMW K 1200 | € 16.100 | - | - | 230 kg |
| Ducati Multistrada 950 | € 15.700 | 229 cm | 99 cm | 230 kg |
| Moto Guzzi KD | € 14.900 | - | - | 270 kg |
| KTM 1090 Adventure | € 14.900 | 226 cm | 89 cm | 230 kg |
| Moto Guzzi LS | € 14.600 | - | - | 230 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Harley-Davidson Forty-eightGoogle op afbeeldingen van de Harley-Davidson Forty-eight
Google op reviews van de Harley-Davidson Forty-eight
Motoplus.nl
Forty-Eight
Motor.nl
Harley-Davidson Iron 883 en Forty-Eight
Harley-Davidson Forty-Eight Special Test
Motor Test: Harley Davidson Forty Eight - MotoMe - S1/03
2018 Harley-Davidson Iron 1200 & Forty-Eight Special - test Promotor
Vanzeir wint Harley-Davidson Forty-Eight
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.