21-MN-JS
Er rijden momenteel 638 Harley-Davidson Forty-eight's rond in Nederland. Deze Forty-eight komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 9 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 mei 2025, dus sinds 11 maanden en 8 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Forty-eight rijden er in dezelfde variant (X3F) nog 345 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2010 en december 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.142 en € 20.158, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.307 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Forty-eight bedraagt € 13.999 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Harley-Davidson Forty-eight € 692 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Harley-Davidson geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 180 km/uur. Deze Harley-Davidson Forty-eight is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 35.7% traagste motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 oktober 2020. Het voertuig was toen 4 jaren, 3 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Forty-eight | 2016
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Forty-eight |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 13.999 |
| Bruto BPM | € 328 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 49 kW (67 pk) |
| Continue vermogen | 49 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 3 |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1202cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 juni 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 9 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 oktober 2020. Het voertuig was toen 4 jaren, 3 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 245 kg |
| Massa rijklaar | 252 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 454 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,50 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type XL2 | |
| Variant X3F | |
| Uitvoering FMBEXO | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*0208*19 | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 99 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 99 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 21-MN-JS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
21-MN-JS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 21-MB-JS | Ducati | Multistrada 1200 | € 18.090 | 16-03-2012 | 14,1 jaar |
| 21-MD-JS | Honda | NC700SA | € 6.896 | 21-09-2013 | 12,6 jaar |
| 21-MF-JS | Brammo | Empulse R | € 17.787 | 11-10-2014 | 11,5 jaar |
| 21-MH-JS | Yamaha | MT 07 | € 7.599 | 14-03-2017 | 9,1 jaar |
| 21-MJ-JS | Yamaha | XT 1200 | € 17.999 | 23-03-2018 | 8,1 jaar |
| 21-MK-JS | BMW | S 1000 | € 22.078 | 20-02-2019 | 9 jaar |
| 21-ML-JS | Suzuki | DL 1000 | € 11.934 | 27-06-2020 | 10,3 jaar |
| 21-MN-JB | Kawasaki | Z300 ABS | € 5.497 | 24-09-2020 | 11,1 jaar |
| 21-MN-JD | BMW | F 800 | € 13.092 | 25-09-2020 | 12,7 jaar |
| 21-MN-JF | Ducati | Multistrada 1200 | € 32.067 | 28-09-2020 | 11,9 jaar |
| 21-MN-JG | Ducati | Streetfighter | € 22.584 | 30-09-2020 | 5,5 jaar |
| 21-MN-JH | Kawasaki | Versys 650 | € 8.449 | 02-10-2020 | 5,5 jaar |
| 21-MN-JJ | Husqvarna | FE 350 | € 12.690 | 07-10-2020 | 5,5 jaar |
| 21-MN-JK | Kawasaki | Versys ABS | € 9.198 | 02-10-2020 | 11,6 jaar |
| 21-MN-JL | KTM | RC 390 | € 6.251 | 13-10-2020 | 5,5 jaar |
| 21-MN-JN | Kawasaki | Z 650 | € 7.799 | 13-10-2020 | 5,5 jaar |
| 21-MN-JP | Yamaha | XT 1200 | € 17.999 | 09-10-2020 | 5,5 jaar |
| 21-MN-JR | Honda | CRF1000A | € 14.889 | 17-10-2020 | 10,2 jaar |
| 21-MN-JS | Harley-Davidson | Forty-eight | € 13.999 | 17-10-2020 | 9,8 jaar |
| 21-MN-JT | BMW | S 1000 | € 19.234 | 12-10-2020 | 8,7 jaar |
| 21-MN-JV | KTM | 1290 Super Duke R | € 20.700 | 16-10-2020 | 5,5 jaar |
| 21-MN-JX | Kawasaki | Z 650 | € 7.799 | 16-10-2020 | 5,5 jaar |
| 21-MN-JZ | BMW | R 1200 | Onbekend | 06-03-2021 | 16,7 jaar |
| 21-MR-JS | Honda | NC750XA | € 8.540 | 04-05-2022 | 4 jaar |
| 21-MS-JS | Triumph | Trident | € 9.245 | 02-03-2023 | 3,1 jaar |
| 21-MT-JS | Harley-Davidson | Flhx | € 31.505 | 30-05-2024 | 6,1 jaar |
| 21-MV-JS | Honda | VFR800X | € 13.498 | 15-06-2024 | 11,1 jaar |
| 21-MX-JS | Kawasaki | Versys-X 300 | € 6.398 | 13-05-2025 | 3,8 jaar |
| 21-MZ-JS | Piaggio | SKR 125 | Onbekend | 30-09-2025 | 31 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.307 en/of een gewicht van ± 245 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 13.600 | - | - | 250 kg |
| Honda ADV750 | € 13.700 | 225 cm | 94 cm | 230 kg |
| BMW R 1100 | € 13.400 | - | - | 260 kg |
| Honda VFR800 | € 12.900 | - | - | 240 kg |
| Moto Guzzi V 85 TT | € 13.800 | 224 cm | 95 cm | 240 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 12.700 | 226 cm | 90 cm | 240 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.200 | 228 cm | 93 cm | 230 kg |
| Honda XL1000VA | € 13.300 | 230 cm | 93 cm | 260 kg |
| Honda RC 46 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Honda VFR800X | € 13.200 | 219 cm | 87 cm | 240 kg |
| BMW C 650 | € 13.300 | 224 cm | 81 cm | 250 kg |
| Honda SD02 | € 12.600 | - | - | 250 kg |
| Honda VFR800A | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 14.000 | 217 cm | 79 cm | 260 kg |
| Honda CMX1100D | € 13.500 | 224 cm | 85 cm | 240 kg |
| Cfmoto 800MT | € 12.600 | 223 cm | 85 cm | 220 kg |
| Triumph Sprint ST | € 12.200 | - | - | 230 kg |
| Triumph Tiger Sport | € 14.300 | 215 cm | 90 cm | 230 kg |
| Kawasaki ZZR 1400 | € 13.700 | 217 cm | 76 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi LP | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Honda NSS750 | € 13.500 | 220 cm | 79 cm | 230 kg |
| Honda VFR800F | € 14.200 | 214 cm | 75 cm | 240 kg |
| Kawasaki Z 900 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Moto Guzzi LS | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| BMW C 600 | € 13.000 | 218 cm | 83 cm | 240 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Harley-Davidson Forty-eightGoogle op afbeeldingen van de Harley-Davidson Forty-eight
Google op reviews van de Harley-Davidson Forty-eight
Motoplus.nl
Forty-Eight
Motor.nl
Harley-Davidson Iron 883 en Forty-Eight
Harley-Davidson Forty-Eight Special Test
Motor Test: Harley Davidson Forty Eight - MotoMe - S1/03
2018 Harley-Davidson Iron 1200 & Forty-Eight Special - test Promotor
Vanzeir wint Harley-Davidson Forty-Eight
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.