18-MJ-TL
Er rijden momenteel 638 Harley-Davidson Forty-eight's rond in Nederland. Deze Forty-eight komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 8 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 februari 2025, dus sinds 1 jaar, 1 maand en 16 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson XL 1200X Xl Forty-eight rijden er in dezelfde variant (X3F) nog 345 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2010 en december 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.142 en € 20.158, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.307 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson XL 1200X Xl Forty-eight is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 juni 2018. Het voertuig was toen 7 jaren, 10 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson XL 1200X Xl Forty-eight | 2010
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | XL 1200X Xl Forty-eight |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 190 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.486 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 49 kW (67 pk) |
| Continue vermogen | 49 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 3 |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1202cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 augustus 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 8 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 februari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 1 maand en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 juni 2018. Het voertuig was toen 7 jaren, 10 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 251 kg |
| Massa rijklaar | 260 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,52 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type XL2 | |
| Variant X3F | |
| Uitvoering FFDAX0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*0208*10 | |
| Plaats chassisnummer r. frame by balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 96 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 96 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 18-MJ-TL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
18-MJ-TL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 18-MB-TL | KTM | 450 EXC | € 10.149 | 21-08-2012 | 13,7 jaar |
| 18-MD-TL | Harley-Davidson | Fxdc | Onbekend | 02-03-2014 | 15,3 jaar |
| 18-MH-TL | Suzuki | DL650A | Onbekend | 23-06-2017 | 13,8 jaar |
| 18-MJ-TB | Spcns | Chopper | Onbekend | 14-06-2018 | 22,1 jaar |
| 18-MJ-TD | Suzuki | GSX-R 1000 | Onbekend | 27-10-2018 | 19,9 jaar |
| 18-MJ-TF | BMW | R 1200 | € 26.311 | 25-06-2018 | 7,8 jaar |
| 18-MJ-TG | KTM | 790 Duke | € 11.225 | 27-06-2018 | 7,8 jaar |
| 18-MJ-TJ | Harley-Davidson | Sport Glide | € 21.890 | 22-06-2018 | 7,8 jaar |
| 18-MJ-TK | Triumph | Bonneville T 120 | € 14.125 | 23-06-2018 | 7,8 jaar |
| 18-MJ-TL | Harley-Davidson | Forty-eight | Onbekend | 20-06-2018 | 15,7 jaar |
| 18-MJ-TN | Kawasaki | ER - 6 N | Onbekend | 23-02-2019 | 19 jaar |
| 18-MJ-TP | Kawasaki | Versys 1000 | € 13.899 | 06-07-2018 | 7,8 jaar |
| 18-MJ-TR | Honda | SH300A | € 5.999 | 17-10-2018 | 7,5 jaar |
| 18-MJ-TS | KTM | 690 Duke | Onbekend | 03-07-2018 | 12 jaar |
| 18-MJ-TT | Kawasaki | Z 650 | € 7.499 | 28-06-2018 | 7,8 jaar |
| 18-MJ-TV | Triumph | Speedmaster | Onbekend | 28-06-2019 | 9 jaar |
| 18-MJ-TX | Honda | SH150AD | € 3.799 | 29-06-2018 | 7,8 jaar |
| 18-MJ-TZ | Suzuki | GSR 600 | Onbekend | 06-07-2018 | 16,1 jaar |
| 18-MK-TL | KTM | 790 Adventure | € 15.499 | 24-05-2019 | 6,9 jaar |
| 18-ML-TL | KTM | 1290 Super Adventure | € 21.300 | 30-05-2020 | 5,9 jaar |
| 18-MN-TL | Honda | NC750XD | € 9.199 | 02-04-2021 | 8,7 jaar |
| 18-MP-TL | Harley-Davidson | Heritage Softail | Onbekend | 05-04-2022 | 33,3 jaar |
| 18-MR-TL | Honda | CRF1000D | € 13.890 | 30-07-2022 | 9,2 jaar |
| 18-MS-TL | Honda | ADV750 | € 13.698 | 12-05-2023 | 5,5 jaar |
| 18-MT-TL | Honda | Z125MA | € 4.800 | 08-03-2024 | 2,1 jaar |
| 18-MV-TL | Beta | € 10.105 | 02-10-2024 | 1,5 jaar | |
| 18-MX-TL | Kawasaki | Z 900 | € 13.049 | 23-08-2025 | 0,6 jaar |
| 18-MZ-TL | Cfmoto | 700MT | € 6.799 | 14-03-2026 | Nieuw |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.307 en/of een gewicht van ± 251 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 13.600 | - | - | 250 kg |
| Honda ADV750 | € 13.700 | 225 cm | 94 cm | 230 kg |
| BMW R 1100 | € 13.400 | - | - | 260 kg |
| Honda VFR800 | € 12.900 | - | - | 240 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 12.700 | 226 cm | 90 cm | 240 kg |
| Honda XL1000VA | € 13.300 | 230 cm | 93 cm | 260 kg |
| Honda RC 46 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Moto Guzzi V 85 TT | € 14.000 | 224 cm | 95 cm | 240 kg |
| BMW C 650 | € 13.300 | 224 cm | 81 cm | 250 kg |
| Honda SD02 | € 12.600 | - | - | 250 kg |
| Honda VFR800A | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 14.000 | 217 cm | 79 cm | 260 kg |
| Honda CMX1100D | € 13.500 | 224 cm | 85 cm | 240 kg |
| Honda VFR800X | € 13.500 | 219 cm | 87 cm | 240 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.000 | - | - | 230 kg |
| Triumph Sprint ST | € 12.200 | - | - | 230 kg |
| Kawasaki ZZR 1400 | € 13.700 | 217 cm | 76 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi LP | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Honda NSS750 | € 13.500 | 220 cm | 79 cm | 230 kg |
| Honda VFR800F | € 14.200 | 214 cm | 75 cm | 240 kg |
| Kawasaki Z 900 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Moto Guzzi LS | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| BMW C 600 | € 13.000 | 218 cm | 83 cm | 240 kg |
| Honda CBF1000F | € 12.200 | - | - | 230 kg |
| Moto Guzzi California | € 13.600 | - | - | 270 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Harley-Davidson Forty-eightGoogle op afbeeldingen van de Harley-Davidson Forty-eight
Google op reviews van de Harley-Davidson Forty-eight
Motoplus.nl
Forty-Eight
Motor.nl
Harley-Davidson Iron 883 en Forty-Eight
Harley-Davidson Forty-Eight Special Test
Motor Test: Harley Davidson Forty Eight - MotoMe - S1/03
2018 Harley-Davidson Iron 1200 & Forty-Eight Special - test Promotor
Vanzeir wint Harley-Davidson Forty-Eight
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.