04-MH-DZ
Er rijden momenteel 638 Harley-Davidson Forty-eight's rond in Nederland. Deze Forty-eight komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 8 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 mei 2023, dus sinds 2 jaren, 11 maanden en 16 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson XL 1200X Xl Forty-eight rijden er in dezelfde variant (X3F) nog 345 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2010 en december 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.142 en € 20.158, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.307 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson XL 1200X Xl Forty-eight is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 november 2016. Het voertuig was toen 6 jaren, 2 maanden en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson XL 1200X Xl Forty-eight | 2010
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | XL 1200X Xl Forty-eight |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 190 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.486 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 49 kW (67 pk) |
| Continue vermogen | 49 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 3 |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1202cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 augustus 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 8 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 mei 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 11 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 november 2016. Het voertuig was toen 6 jaren, 2 maanden en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 251 kg |
| Massa rijklaar | 260 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,52 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type XL2 | |
| Variant X3F | |
| Uitvoering FFDAX0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*0208*10 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2023 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 96 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 96 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 04-MH-DZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
04-MH-DZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 04-MB-DZ | BMW | R 1200 | Onbekend | 24-10-2011 | 20,7 jaar |
| 04-MD-DZ | KTM | 990 Adventure | Onbekend | 21-03-2013 | 15 jaar |
| 04-MF-DZ | Honda | WW150EX2 | € 2.899 | 20-06-2014 | 11,8 jaar |
| 04-MG-DZ | BMW | R 1200 | € 21.692 | 21-02-2026 | 10,6 jaar |
| 04-MH-DB | Suzuki | UK 110 | € 2.099 | 11-03-2017 | 9,1 jaar |
| 04-MH-DF | Kymco | Dink | Onbekend | 30-09-2016 | 14 jaar |
| 04-MH-DG | Ducati | Scrambler | € 9.790 | 08-10-2016 | 9,5 jaar |
| 04-MH-DH | Piaggio | € 4.495 | 12-10-2016 | 9,5 jaar | |
| 04-MH-DJ | Beta | € 7.282 | 13-10-2016 | 9,5 jaar | |
| 04-MH-DK | Honda | XL1000VA | Onbekend | 11-10-2016 | 21,1 jaar |
| 04-MH-DL | Kawasaki | Z750 ABS | Onbekend | 24-11-2016 | 14 jaar |
| 04-MH-DN | Ducati | Monster 796 | Onbekend | 27-09-2017 | 14,5 jaar |
| 04-MH-DP | BMW | R 1200 | € 23.244 | 21-10-2016 | 9,5 jaar |
| 04-MH-DR | Yamaha | MT 07 | € 7.299 | 22-10-2016 | 9,5 jaar |
| 04-MH-DS | Honda | NC700SA | Onbekend | 17-03-2017 | 12,9 jaar |
| 04-MH-DT | Triumph | Trophy SE | Onbekend | 24-07-2020 | 13 jaar |
| 04-MH-DV | Suzuki | VZR 1800 | € 17.000 | 29-10-2016 | 9,5 jaar |
| 04-MH-DX | Honda | VT750C | Onbekend | 31-03-2017 | 19,2 jaar |
| 04-MH-DZ | Harley-Davidson | Forty-eight | Onbekend | 04-11-2016 | 15,7 jaar |
| 04-MJ-DZ | BMW | R 1200 | € 25.584 | 14-11-2017 | 8,4 jaar |
| 04-ML-DZ | Niu | € 2.324 | 14-03-2020 | 6,1 jaar | |
| 04-MP-DZ | Triumph | Street Twin | € 10.400 | 28-05-2021 | 4,9 jaar |
| 04-MR-DZ | KTM | 1290 Super Adventure | € 21.400 | 22-03-2022 | 4,1 jaar |
| 04-MS-DZ | Honda | CB1000RA | € 15.497 | 25-03-2023 | 8 jaar |
| 04-MT-DZ | Harley-Davidson | Fxbb | € 18.114 | 22-07-2023 | 8,1 jaar |
| 04-MV-DZ | Kawasaki | J300 | € 5.718 | 03-08-2024 | 8,1 jaar |
| 04-MX-DZ | Triumph | Bonneville T 120 | € 16.195 | 07-02-2025 | 1,2 jaar |
| 04-MZ-DZ | Yamaha | XTZ 690 | € 12.698 | 05-08-2025 | 0,7 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.307 en/of een gewicht van ± 251 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 13.600 | - | - | 250 kg |
| Honda ADV750 | € 13.700 | 225 cm | 94 cm | 230 kg |
| BMW R 1100 | € 13.400 | - | - | 260 kg |
| Honda VFR800 | € 12.900 | - | - | 240 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 12.700 | 226 cm | 90 cm | 240 kg |
| Honda XL1000VA | € 13.300 | 230 cm | 93 cm | 260 kg |
| Honda RC 46 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Moto Guzzi V 85 TT | € 14.000 | 224 cm | 95 cm | 240 kg |
| BMW C 650 | € 13.300 | 224 cm | 81 cm | 250 kg |
| Honda SD02 | € 12.600 | - | - | 250 kg |
| Honda VFR800A | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 14.000 | 217 cm | 79 cm | 260 kg |
| Honda CMX1100D | € 13.500 | 224 cm | 85 cm | 240 kg |
| Honda VFR800X | € 13.500 | 219 cm | 87 cm | 240 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.000 | - | - | 230 kg |
| Triumph Sprint ST | € 12.200 | - | - | 230 kg |
| Kawasaki ZZR 1400 | € 13.700 | 217 cm | 76 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi LP | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Honda NSS750 | € 13.500 | 220 cm | 79 cm | 230 kg |
| Honda VFR800F | € 14.200 | 214 cm | 75 cm | 240 kg |
| Kawasaki Z 900 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Moto Guzzi LS | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| BMW C 600 | € 13.000 | 218 cm | 83 cm | 240 kg |
| Honda CBF1000F | € 12.200 | - | - | 230 kg |
| Moto Guzzi California | € 13.600 | - | - | 270 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Harley-Davidson Forty-eightGoogle op afbeeldingen van de Harley-Davidson Forty-eight
Google op reviews van de Harley-Davidson Forty-eight
Motoplus.nl
Forty-Eight
Motor.nl
Harley-Davidson Iron 883 en Forty-Eight
Harley-Davidson Forty-Eight Special Test
Motor Test: Harley Davidson Forty Eight - MotoMe - S1/03
2018 Harley-Davidson Iron 1200 & Forty-Eight Special - test Promotor
Vanzeir wint Harley-Davidson Forty-Eight
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.