02-ML-TL
Er rijden momenteel 638 Harley-Davidson Forty-eight's rond in Nederland. Deze Forty-eight komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 10 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 november 2022, dus sinds 3 jaren, 5 maanden en 11 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Forty-eight Special rijden er in dezelfde variant (X32) nog 245 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2016 en mei 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 9.760 en € 23.446, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 14.871 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Forty-eight Special bedraagt € 15.060 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Harley-Davidson Forty-eight Special € 189 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Harley-Davidson geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 180 km/uur. Deze Harley-Davidson Forty-eight Special is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 35.7% traagste motoren in Nederland.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Forty-eight Special | 2020
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Forty-eight Special |
| Lengte | 2,17 m |
| Breedte | 0,87 m |
| Hoogte | 1,18 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 15.060 |
| Bruto BPM | € 1.810 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 49 kW (67 pk) |
| Continue vermogen | 49 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 3 |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1202cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 mei 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 10 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 november 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 5 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 249 kg |
| Massa rijklaar | 256 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,50 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type XL2 | |
| Variant X32 | |
| Uitvoering FMBCFO | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*168/2013*00021*03 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 98 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 98 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 134/2014*2018/295A1 | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 02-ML-TL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
02-ML-TL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 02-MB-TL | Harley-Davidson | Flhrc Road King Classic | € 26.625 | 15-08-2012 | 13,7 jaar |
| 02-MD-TL | Yamaha | RN08 | Onbekend | 28-05-2014 | 23,9 jaar |
| 02-MF-TL | Triumph | Tiger Sport | € 14.190 | 07-05-2015 | 10,9 jaar |
| 02-MG-TL | BMW | K 1300 | Onbekend | 21-06-2016 | 11 jaar |
| 02-MH-TL | Yamaha | XJ 6 | Onbekend | 08-07-2017 | 15 jaar |
| 02-MJ-TL | BMW | K 1300 | Onbekend | 27-06-2018 | 16,4 jaar |
| 02-ML-TB | Kawasaki | Z 650 | € 7.799 | 09-05-2020 | 5,9 jaar |
| 02-ML-TD | BMW | R 1200 | Onbekend | 09-05-2020 | 18,6 jaar |
| 02-ML-TG | Honda | CMX500A | € 7.299 | 19-05-2020 | 5,9 jaar |
| 02-ML-TH | Kawasaki | Z 750 | Onbekend | 16-05-2020 | 21,2 jaar |
| 02-ML-TJ | BMW | S 1000 | € 27.883 | 15-05-2020 | 5,9 jaar |
| 02-ML-TK | Honda | CRF1100D4 | € 21.999 | 15-05-2020 | 5,9 jaar |
| 02-ML-TL | Harley-Davidson | Forty-eight | € 15.060 | 16-05-2020 | 5,9 jaar |
| 02-ML-TP | Kawasaki | Z 125 | € 4.899 | 16-05-2020 | 5,9 jaar |
| 02-ML-TR | Kawasaki | Z900 ABS | € 9.599 | 22-05-2020 | 9 jaar |
| 02-ML-TS | Yamaha | MTM850 | € 10.998 | 30-05-2020 | 5,9 jaar |
| 02-ML-TT | Yamaha | MT 09 | € 11.599 | 20-05-2020 | 9,9 jaar |
| 02-ML-TV | Suzuki | SV 650 | € 7.299 | 12-06-2020 | 5,8 jaar |
| 02-ML-TX | KTM | 1290 Super Duke GT | € 21.900 | 22-05-2020 | 5,9 jaar |
| 02-ML-TZ | Harley-Davidson | Iron 883 | € 11.278 | 29-05-2020 | 10 jaar |
| 02-MN-TL | BMW | R 1150 | Onbekend | 29-03-2021 | 24,1 jaar |
| 02-MR-TL | Honda | CB650RA | € 9.450 | 13-09-2022 | 3,6 jaar |
| 02-MS-TL | BMW | F 850 | € 18.975 | 16-05-2023 | 2,9 jaar |
| 02-MT-TL | Kawasaki | Z 900 | € 12.299 | 09-03-2024 | 2,1 jaar |
| 02-MV-TL | Kawasaki | Ninja ZX-12R | Onbekend | 20-09-2024 | 25,8 jaar |
| 02-MX-TL | Yamaha | MTT890 | € 18.499 | 03-06-2025 | 0,9 jaar |
| 02-MZ-TL | BMW | R 1200 | € 20.540 | 24-02-2026 | 7,8 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 14.871 en/of een afmeting van 217 x 87 cm en/of een gewicht van ± 249 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 14.700 | 223 cm | 91 cm | 270 kg |
| BMW R 1100 | € 14.600 | - | - | 270 kg |
| Honda ADV750 | € 14.800 | 222 cm | 94 cm | 230 kg |
| Suzuki DL 1050 | € 15.500 | 230 cm | 94 cm | 240 kg |
| Moto Guzzi V 85 TT | € 14.400 | 225 cm | 96 cm | 240 kg |
| Honda RC 46 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Kawasaki Ninja 1000SX | € 16.100 | 210 cm | 83 cm | 230 kg |
| Honda XL1000VA | € 13.600 | 230 cm | 93 cm | 260 kg |
| Moto Guzzi LP | € 15.000 | 220 cm | 87 cm | 260 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.500 | 228 cm | 93 cm | 230 kg |
| Honda CRF1000D | € 15.900 | 234 cm | 93 cm | 270 kg |
| Yamaha MT 01 | € 15.900 | 219 cm | 80 cm | 250 kg |
| Kawasaki Z1000 SX | € 14.600 | 210 cm | 79 cm | 270 kg |
| Honda VFR800A | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 14.900 | 217 cm | 79 cm | 260 kg |
| Honda CRF1000A | € 15.300 | 234 cm | 93 cm | 230 kg |
| Honda VFR800X | € 13.500 | 219 cm | 87 cm | 240 kg |
| Indian Motorcycle Scout | € 15.300 | 231 cm | 90 cm | 250 kg |
| BMW K 1200 | € 16.100 | - | - | 230 kg |
| Triumph Tiger Sport | € 14.500 | 215 cm | 90 cm | 230 kg |
| Ducati Multistrada 950 | € 15.700 | 229 cm | 99 cm | 230 kg |
| Moto Guzzi KD | € 14.900 | - | - | 270 kg |
| Yamaha RP11 | € 15.300 | - | - | 270 kg |
| KTM 1090 Adventure | € 14.900 | 226 cm | 89 cm | 230 kg |
| Moto Guzzi LS | € 14.600 | - | - | 230 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Harley-Davidson Forty-eightGoogle op afbeeldingen van de Harley-Davidson Forty-eight
Google op reviews van de Harley-Davidson Forty-eight
Motoplus.nl
Forty-Eight
Motor.nl
Harley-Davidson Iron 883 en Forty-Eight
Harley-Davidson Forty-Eight Special Test
Motor Test: Harley Davidson Forty Eight - MotoMe - S1/03
2018 Harley-Davidson Iron 1200 & Forty-Eight Special - test Promotor
Vanzeir wint Harley-Davidson Forty-Eight
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.