02-MB-LG
Er rijden momenteel 638 Harley-Davidson Forty-eight's rond in Nederland. Deze Forty-eight komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 8 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 december 2025, dus sinds 3 maanden en 27 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson XL 1200X Xl Forty-eight rijden er nog 36 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2010 en januari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 11.893 en € 16.638, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.347 uitkomt. De nieuwwaarde van deze XL 1200X Xl Forty-eight bedraagt € 11.893 incl. BTW en BPM, deze Harley-Davidson XL 1200X Xl Forty-eight is daardoor € 1.454 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 april 2012. Het voertuig was toen 1 jaar, 8 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson XL 1200X Xl Forty-eight | 2010
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | XL 1200X Xl Forty-eight |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | € 11.893 |
| Bruto BPM | € 1.486 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 49 kW (67 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1202cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 juli 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 8 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 april 2012. Het voertuig was toen 1 jaar, 8 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 251 kg |
| Massa rijklaar | 260 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,52 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 96 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 96 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 02-MB-LG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
02-MB-LG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 02-MB-LB | BMW | K 1300 | € 19.518 | 09-04-2012 | 15,1 jaar |
| 02-MB-LD | Suzuki | SFV 650 | € 800 | 14-04-2012 | 14 jaar |
| 02-MB-LF | Harley-Davidson | Softail | € 21.970 | 20-04-2012 | 14 jaar |
| 02-MB-LG | Harley-Davidson | Forty-eight | € 11.893 | 07-04-2012 | 15,7 jaar |
| 02-MB-LH | Aprilia | RK | € 17.990 | 05-04-2012 | 16 jaar |
| 02-MB-LJ | Honda | RD11 | Onbekend | 22-05-2012 | 21,2 jaar |
| 02-MB-LK | Suzuki | DL650A | € 8.999 | 13-04-2012 | 14 jaar |
| 02-MB-LL | Harley-Davidson | XL 1200L Sportster 1200 LOW | Onbekend | 10-04-2012 | 17,5 jaar |
| 02-MB-LN | Aprilia | Scarabeo | Onbekend | 11-04-2012 | 25,8 jaar |
| 02-MB-LP | Triumph | Tiger 800 | € 10.690 | 17-04-2012 | 14 jaar |
| 02-MB-LR | Aprilia | Rsv MY06 | Onbekend | 25-05-2012 | 19,9 jaar |
| 02-MB-LS | Ducati | Monster 696 | Onbekend | 21-04-2012 | 18,1 jaar |
| 02-MB-LT | Buell | XB12SCg | Onbekend | 21-07-2012 | 18 jaar |
| 02-MB-LV | Aprilia | RK | Onbekend | 23-04-2012 | 16,9 jaar |
| 02-MB-LX | KTM | 690 Duke | € 8.499 | 20-04-2012 | 14 jaar |
| 02-MD-LG | Yamaha | HW125 | € 3.599 | 16-07-2013 | 12,8 jaar |
| 02-MF-LG | Moto Guzzi | LS | Onbekend | 11-04-2015 | 18 jaar |
| 02-MG-LG | Suzuki | GSR 750 | € 9.699 | 08-04-2016 | 10 jaar |
| 02-MH-LG | Suzuki | € 7.299 | 11-04-2017 | 9 jaar | |
| 02-MJ-LG | Harley-Davidson | Flstc | Onbekend | 12-04-2018 | 24,1 jaar |
| 02-MK-LG | Honda | CRF1000A | € 15.799 | 23-03-2019 | 7,1 jaar |
| 02-ML-LG | Suzuki | DL 650 | € 8.999 | 06-02-2020 | 6,2 jaar |
| 02-MN-LG | Honda | CB1000RA | € 13.197 | 23-01-2021 | 14 jaar |
| 02-MP-LG | Yamaha | MTT690 | € 9.599 | 12-08-2021 | 4,7 jaar |
| 02-MR-LG | Indian | Springfield | € 26.977 | 15-06-2022 | 10,1 jaar |
| 02-MS-LG | Kawasaki | Z 900 | € 10.899 | 19-03-2023 | 3,1 jaar |
| 02-MT-LG | Honda | CB500XA | € 7.797 | 08-01-2024 | 5,9 jaar |
| 02-MV-LG | Benelli | Imperiale | € 4.498 | 16-10-2024 | 6,2 jaar |
| 02-MX-LG | Honda | ADV750 | € 14.443 | 20-06-2025 | 4,7 jaar |
| 02-MZ-LG | Honda | Z125MA | € 4.800 | 14-11-2025 | 0,4 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.347 en/of een gewicht van ± 251 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 13.600 | - | - | 250 kg |
| Honda ADV750 | € 13.700 | 225 cm | 94 cm | 230 kg |
| BMW R 1100 | € 13.400 | - | - | 260 kg |
| Honda VFR800 | € 12.900 | - | - | 240 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 12.700 | 226 cm | 90 cm | 240 kg |
| Honda XL1000VA | € 13.300 | 230 cm | 93 cm | 260 kg |
| Honda RC 46 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Moto Guzzi V 85 TT | € 14.000 | 224 cm | 95 cm | 240 kg |
| BMW C 650 | € 13.300 | 224 cm | 81 cm | 250 kg |
| Honda SD02 | € 12.600 | - | - | 250 kg |
| Honda VFR800A | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 14.000 | 217 cm | 79 cm | 260 kg |
| Honda CMX1100D | € 13.500 | 224 cm | 85 cm | 240 kg |
| Honda VFR800X | € 13.500 | 219 cm | 87 cm | 240 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.000 | - | - | 230 kg |
| Triumph Sprint ST | € 12.200 | - | - | 230 kg |
| Triumph Tiger Sport | € 14.500 | 215 cm | 90 cm | 230 kg |
| Kawasaki ZZR 1400 | € 13.700 | 217 cm | 76 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi LP | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Moto Guzzi LS | € 14.600 | - | - | 230 kg |
| Honda NSS750 | € 13.500 | 220 cm | 79 cm | 230 kg |
| Honda VFR800F | € 14.200 | 214 cm | 75 cm | 240 kg |
| Kawasaki Z 900 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| BMW C 600 | € 13.000 | 218 cm | 83 cm | 240 kg |
| Honda CBF1000F | € 12.200 | - | - | 230 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Harley-Davidson Forty-eightGoogle op afbeeldingen van de Harley-Davidson Forty-eight
Google op reviews van de Harley-Davidson Forty-eight
Motoplus.nl
Forty-Eight
Motor.nl
Harley-Davidson Iron 883 en Forty-Eight
Harley-Davidson Forty-Eight Special Test
Motor Test: Harley Davidson Forty Eight - MotoMe - S1/03
2018 Harley-Davidson Iron 1200 & Forty-Eight Special - test Promotor
Vanzeir wint Harley-Davidson Forty-Eight
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.