MN-SZ-47
Er rijden momenteel 143 Harley-Davidson Flstfi Fat Boy 's rond in Nederland. Deze Flstfi Fat Boy komt uit het jaar 2005 en is nu 20 jaren, 10 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 mei 2023, dus sinds 2 jaren, 10 maanden en 30 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Flstfi Fat BOY rijden er in dezelfde variant (L5F) nog 81 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2004 en maart 2008. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson Flstfi Fat BOY is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Flstfi Fat Boy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Flstfi Fat BOY | 2005
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Flstfi Fat BOY |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 3.274 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 47 kW (64 pk) |
| Continue vermogen | 47 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 1450 BALANCED |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1449cc (1,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 juni 2005 |
| Leeftijd | 20 jaren, 10 maanden en 8 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 mei 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 10 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 307 kg |
| Massa rijklaar | 314 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 212 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 526 kg |
| Technische max massa voertuig | 526 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,63 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type FS2 | |
| Variant L5F | |
| Uitvoering GFBBB0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*0002*06 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2023 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Flstfi Fat Boy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MN-SZ-47 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MN-SZ-47
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MN-SF-47 | Honda | PC 01 | Onbekend | 24-05-2005 | 42,7 jaar |
| MN-SJ-47 | Honda | KF05 | Onbekend | 27-05-2005 | 20,9 jaar |
| MN-SN-47 | BMW | 259 | Onbekend | 01-07-2005 | 26 jaar |
| MN-SP-47 | Suzuki | GSF 600 | Onbekend | 04-03-2006 | 23,7 jaar |
| MN-SR-47 | Honda | SC 26 | Onbekend | 08-06-2005 | 26,1 jaar |
| MN-SX-47 | Suzuki | DL 1000 | Onbekend | 09-06-2005 | 20,9 jaar |
| MN-SZ-40 | Harley-Davidson | Flstsci Springer Classic | Onbekend | 09-06-2005 | 20,9 jaar |
| MN-SZ-41 | Harley-Davidson | XL 1200C Sportster 1200 Custom | Onbekend | 23-06-2005 | 20,8 jaar |
| MN-SZ-42 | Harley-Davidson | Flhrci Road King Classic | Onbekend | 09-06-2005 | 20,9 jaar |
| MN-SZ-43 | Harley-Davidson | Flhrci Road King Classic | Onbekend | 11-06-2005 | 20,9 jaar |
| MN-SZ-44 | Harley-Davidson | Flhrci Road King Classic | Onbekend | 17-06-2005 | 20,8 jaar |
| MN-SZ-45 | Harley-Davidson | Fxstbi Night Train | Onbekend | 09-06-2007 | 18,9 jaar |
| MN-SZ-47 | Harley-Davidson | Flstfi Fat Boy | Onbekend | 09-06-2005 | 20,9 jaar |
| MN-SZ-48 | Harley-Davidson | Fat Boy | Onbekend | 07-06-2005 | 20,9 jaar |
| MN-SZ-49 | Harley-Davidson | Flhrci Road King Classic | Onbekend | 09-06-2005 | 20,9 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 307 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Honda Pan European | - | - | 310 kg |
| BMW K 1600 | 250 cm | 100 cm | 340 kg |
| Honda ST1300A | 227 cm | 86 cm | 320 kg |
| Yamaha XS650SE | - | - | 290 kg |
| BMW K 1200 | 232 cm | 98 cm | 290 kg |
| Honda SC51 | - | - | 310 kg |
| Yamaha VP08 | - | - | 330 kg |
| Kawasaki VN 1500 | - | - | 320 kg |
| Suzuki VL 1500 | - | - | 320 kg |
| Yamaha V Max | - | - | 300 kg |
| Suzuki VZR 1800 | - | - | 330 kg |
| Honda GL 1100 | - | - | 330 kg |
| Yamaha VMX 1200 | - | - | 280 kg |
| Yamaha VP16 | - | - | 280 kg |
| Honda SC 26 | - | - | 310 kg |
| Suzuki 1500 Intruder LC | - | - | 310 kg |
| Suzuki AL | - | - | 320 kg |
| Yamaha FJR 1300 | 223 cm | 75 cm | 290 kg |
| Honda PC800 | - | - | 280 kg |
| Kawasaki 1000 GTR | - | - | 300 kg |
| Yamaha VP05 | - | - | 280 kg |
| Yamaha XV 1600 | - | - | 330 kg |
| Honda ST1100 P.european Abs-tcs | - | - | 290 kg |
| Honda SC 32 | - | - | 280 kg |
| Kawasaki VN1500 Classic | - | - | 320 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.