MY-92-RG
Er rijden momenteel 1.708 Harley-Davidson Flstf Fat Boy's rond in Nederland. Deze Flstf Fat Boy komt uit het jaar 1989 en is nu 36 jaren en 7 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 maart 1998, dus sinds 28 jaren en 16 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Harley-Davidson Flstf Fat Boy rijden er nog 1.265 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1989 en maart 2013. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.693 en € 23.993, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 23.843 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson Flstf Fat Boy is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 maart 1998. Het voertuig was toen 8 jaren, 6 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Flstf Fat Boy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Flstf Fat Boy | 1989
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Flstf Fat Boy |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 35 kW (48 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1340cc (1,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 september 1989 |
| Leeftijd | 36 jaren en 7 maanden |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 36 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 maart 1998 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 jaren en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 maart 1998. Het voertuig was toen 8 jaren, 6 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 238 kg |
| Massa rijklaar | 245 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,62 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 100 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 100 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Flstf Fat Boy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MY-92-RG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MY-92-RG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MY-91-RG | Peugeot | Speedfight | Onbekend | 21-02-1998 | 28,2 jaar |
| MY-92-RB | Eigenbouw | Jelmer | Onbekend | 03-03-1998 | 28,2 jaar |
| MY-92-RD | Husqvarna | 610 TE | Onbekend | 20-02-1998 | 28,2 jaar |
| MY-92-RF | BMW | R 1100 | Onbekend | 26-02-1998 | 28,2 jaar |
| MY-92-RG | Harley-Davidson | Flstf Fat Boy | Onbekend | 30-03-1998 | 36,6 jaar |
| MY-92-RH | Honda | VT750C2 | Onbekend | 21-02-1998 | 28,2 jaar |
| MY-92-RK | Yamaha | YZF R1 | Onbekend | 26-02-1998 | 28,2 jaar |
| MY-92-RP | Yamaha | YZF R1 | Onbekend | 25-02-1998 | 28,2 jaar |
| MY-92-RR | Harley-Davidson | Xlh 1200 Custom | Onbekend | 20-03-1998 | 28,1 jaar |
| MY-92-RS | Suzuki | GSX 600 | Onbekend | 07-03-1998 | 28,1 jaar |
| MY-92-RV | Suzuki | NP 41 B | Onbekend | 05-03-1998 | 32,2 jaar |
| MY-92-RX | Suzuki | 1500 Intruder LC | Onbekend | 04-03-1998 | 28,1 jaar |
| MY-92-RY | Honda | VFR800 | Onbekend | 21-03-1998 | 28,1 jaar |
| MY-92-RZ | Yamaha | YZF R1 | Onbekend | 04-03-1998 | 28,1 jaar |
| MY-96-RG | Yamaha | 3 RG | Onbekend | 23-02-1998 | 35 jaar |
| MY-97-RG | Honda | NX 650 | Onbekend | 20-02-1998 | 37,9 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 23.843 en/of een gewicht van ± 238 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | € 22.800 | 226 cm | 98 cm | 260 kg |
| BMW R 1250 | € 23.200 | 221 cm | 90 cm | 240 kg |
| BMW S 1000 | € 23.000 | 217 cm | 85 cm | 220 kg |
| Ducati Multistrada 1200 | € 23.500 | 229 cm | 99 cm | 260 kg |
| Ducati Multistrada 1260 | € 23.600 | 234 cm | 99 cm | 260 kg |
| Ducati Diavel | € 23.800 | 228 cm | 86 cm | 240 kg |
| Triumph Tiger 1200 Gt PRO | € 23.800 | 225 cm | 98 cm | 230 kg |
| KTM 1290 Super Adventure | € 23.100 | 230 cm | 92 cm | 240 kg |
| Suzuki GSX1300R | € 21.600 | 219 cm | 74 cm | 260 kg |
| Honda CRF1100D4 | € 23.000 | 231 cm | 96 cm | 250 kg |
| Triumph Tiger 1200 XCA | € 23.900 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| Kawasaki Ninja H2 | € 23.900 | 214 cm | 78 cm | 250 kg |
| Triumph Tiger 1200 Rally PRO | € 25.000 | 227 cm | 98 cm | 240 kg |
| Ducati XDiavel | € 24.800 | 230 cm | 93 cm | 240 kg |
| Triumph Tiger 1200 Gt Explorer | € 25.800 | 226 cm | 98 cm | 240 kg |
| Triumph Tiger 1200 XRT | € 22.100 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| Ducati Multistrada V4 S | € 24.300 | 238 cm | 101 cm | 240 kg |
| BMW R NineT | € 22.800 | 211 cm | 87 cm | 210 kg |
| BMW R 1300 RS | € 25.500 | 214 cm | 81 cm | 240 kg |
| Kawasaki Z H2 | € 23.100 | 209 cm | 82 cm | 230 kg |
| BMW R 1300 R | € 25.000 | 213 cm | 83 cm | 230 kg |
| BMW R 12 G/S | € 22.600 | 226 cm | 94 cm | 220 kg |
| Honda CRF1100A4 | € 21.500 | 231 cm | 96 cm | 240 kg |
| Triumph Tiger | € 21.700 | 223 cm | 93 cm | 250 kg |
| Ducati Multistrada V4 | € 24.900 | 241 cm | 102 cm | 240 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.