MS-21-BB
Er rijden momenteel 1.708 Harley-Davidson Flstf Fat Boy's rond in Nederland. Deze Flstf Fat Boy komt uit het jaar 1990 en is nu 35 jaren, 7 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 juli 2010, dus sinds 15 jaren, 8 maanden en 28 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Flstf Fat Boy rijden er nog 1.265 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1989 en maart 2013. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.693 en € 23.993, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 23.843 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson Flstf Fat Boy is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 augustus 1993. Het voertuig was toen 2 jaren, 11 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Flstf Fat Boy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Flstf Fat Boy | 1990
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Flstf Fat Boy |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.267 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 35 kW (48 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1340cc (1,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 september 1990 |
| Leeftijd | 35 jaren, 7 maanden en 10 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 35 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 juli 2010 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 jaren, 8 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 augustus 1993. Het voertuig was toen 2 jaren, 11 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 238 kg |
| Massa rijklaar | 245 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,62 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. framebuis a. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 100 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 100 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Flstf Fat Boy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MS-21-BB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MS-21-BB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MS-21-BB | Harley-Davidson | Flstf Fat Boy | Onbekend | 16-08-1993 | 35,6 jaar |
| MS-21-BD | Yamaha | XJ 600 | Onbekend | 15-07-1993 | 32,8 jaar |
| MS-21-BF | Honda | VF 700 C | Onbekend | 04-08-1993 | 41,2 jaar |
| MS-21-BJ | Kreidler | RS | Onbekend | 21-07-1993 | 49,8 jaar |
| MS-21-BN | Yamaha | XV 700 | Onbekend | 31-01-1994 | 40,2 jaar |
| MS-21-BP | Suzuki | VS 750 | Onbekend | 05-08-1993 | 37,2 jaar |
| MS-21-BT | Yamaha | XJ 600 | Onbekend | 11-01-1994 | 32,3 jaar |
| MS-21-BX | Honda | VT 600 C Shadow | Onbekend | 02-03-1994 | 32,1 jaar |
| MS-21-BY | Harley-Davidson | Fxdwg Dyna Wide Glide | Onbekend | 27-07-1993 | 32,7 jaar |
| MS-22-BB | Moto Guzzi | 850 T | Onbekend | 15-07-1993 | 50,8 jaar |
| MS-23-BB | Honda | VT 700 C | Onbekend | 06-04-1995 | 40,2 jaar |
| MS-26-BB | Honda | VT 800 CJ | Onbekend | 21-07-1993 | 38,2 jaar |
| MS-27-BB | Eigenbouw | Softail | Onbekend | 01-09-1993 | 32,6 jaar |
| MS-28-BB | Santee | Custom | Onbekend | 15-07-1993 | 32,8 jaar |
| MS-29-BB | Harley-Davidson | Flh Electra Glide | Onbekend | 21-07-1993 | 43,2 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 23.843 en/of een gewicht van ± 238 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | € 22.800 | 226 cm | 98 cm | 260 kg |
| BMW R 1250 | € 23.200 | 221 cm | 90 cm | 240 kg |
| BMW S 1000 | € 23.000 | 217 cm | 85 cm | 220 kg |
| Ducati Multistrada 1200 | € 23.500 | 229 cm | 99 cm | 260 kg |
| Ducati Multistrada 1260 | € 23.600 | 234 cm | 99 cm | 260 kg |
| Ducati Diavel | € 23.800 | 228 cm | 86 cm | 240 kg |
| Triumph Tiger 1200 Gt PRO | € 23.800 | 225 cm | 98 cm | 230 kg |
| KTM 1290 Super Adventure | € 23.100 | 230 cm | 92 cm | 240 kg |
| Suzuki GSX1300R | € 21.600 | 219 cm | 74 cm | 260 kg |
| Honda CRF1100D4 | € 23.000 | 231 cm | 96 cm | 250 kg |
| Triumph Tiger 1200 XCA | € 23.900 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| Kawasaki Ninja H2 | € 23.900 | 214 cm | 78 cm | 250 kg |
| Triumph Tiger 1200 Rally PRO | € 25.000 | 227 cm | 98 cm | 240 kg |
| Ducati XDiavel | € 24.800 | 230 cm | 93 cm | 240 kg |
| Triumph Tiger 1200 Gt Explorer | € 25.800 | 226 cm | 98 cm | 240 kg |
| Triumph Tiger 1200 XRT | € 22.100 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| Ducati Multistrada V4 S | € 24.300 | 238 cm | 101 cm | 240 kg |
| BMW R NineT | € 22.800 | 211 cm | 87 cm | 210 kg |
| BMW R 1300 RS | € 25.500 | 214 cm | 81 cm | 240 kg |
| Kawasaki Z H2 | € 23.100 | 209 cm | 82 cm | 230 kg |
| BMW R 1300 R | € 25.000 | 213 cm | 83 cm | 230 kg |
| BMW R 12 G/S | € 22.600 | 226 cm | 94 cm | 220 kg |
| Honda CRF1100A4 | € 21.500 | 231 cm | 96 cm | 240 kg |
| Triumph Tiger | € 21.700 | 223 cm | 93 cm | 250 kg |
| Ducati Multistrada V4 | € 24.900 | 241 cm | 102 cm | 240 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.