ML-XP-51
Er rijden momenteel 1.708 Harley-Davidson Flstf Fat Boy's rond in Nederland. Deze Flstf Fat Boy komt uit het jaar 1993 en is nu 33 jaren en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 september 2004, dus sinds 21 jaren, 7 maanden en 18 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Harley-Davidson Flstf Fat Boy rijden er nog 1.265 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1989 en maart 2013. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.693 en € 23.993, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 23.843 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson Flstf Fat Boy is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 september 2004. Het voertuig was toen 11 jaren, 4 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Flstf Fat Boy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Flstf Fat Boy | 1993
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Flstf Fat Boy |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.494 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 35 kW (48 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1340cc (1,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 mei 1993 |
| Leeftijd | 33 jaren en 1 dag |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 33 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 september 2004 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 jaren, 7 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 september 2004. Het voertuig was toen 11 jaren, 4 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 295 kg |
| Massa rijklaar | 302 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,62 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen frameplaat by balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 100 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 100 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Flstf Fat Boy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ML-XP-51 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ML-XP-51
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| ML-XB-51 | Harley-Davidson | Flstsci Springer Classic | Onbekend | 09-09-2004 | 21,7 jaar |
| ML-XD-51 | Kawasaki | ZZ-R 1200 | Onbekend | 08-09-2004 | 21,7 jaar |
| ML-XG-51 | Suzuki | GZ 250 | Onbekend | 14-09-2004 | 21,7 jaar |
| ML-XH-51 | Ducati | M900 Monster | Onbekend | 05-10-2004 | 31,1 jaar |
| ML-XJ-51 | Honda | SC46 | Onbekend | 16-09-2004 | 22,6 jaar |
| ML-XL-51 | Harley-Davidson | Fxdxi Dyna Super Glide Sport | Onbekend | 14-03-2005 | 21,2 jaar |
| ML-XN-51 | BMW | R 1100 | Onbekend | 23-09-2004 | 21,6 jaar |
| ML-XP-50 | Yamaha | YZF R1 | Onbekend | 17-09-2004 | 23,7 jaar |
| ML-XP-51 | Harley-Davidson | Flstf Fat Boy | Onbekend | 17-09-2004 | 33 jaar |
| ML-XP-52 | Vespa | PK 125 | Onbekend | 17-09-2004 | 37 jaar |
| ML-XP-53 | Suzuki | AL | Onbekend | 09-10-2004 | 27,3 jaar |
| ML-XP-54 | Yamaha | 4 TX | Onbekend | 09-03-2005 | 26,8 jaar |
| ML-XP-59 | Honda | RD 07 | Onbekend | 17-09-2004 | 32,2 jaar |
| ML-XR-51 | Honda | CBR600 F | Onbekend | 28-09-2004 | 21,6 jaar |
| ML-XS-51 | Suzuki | GU75C (gsx-R1100W) | Onbekend | 22-09-2004 | 32,3 jaar |
| ML-XT-51 | Yamaha | 4 TX | Onbekend | 17-11-2004 | 26,9 jaar |
| ML-XV-51 | Honda | ST1300A | Onbekend | 28-09-2004 | 21,6 jaar |
| ML-XX-51 | BMW | 259 | Onbekend | 02-04-2005 | 27,6 jaar |
| ML-XZ-51 | Aprilia | RR | Onbekend | 16-03-2005 | 21,2 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 23.843 en/of een gewicht van ± 295 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | € 24.100 | 222 cm | 99 cm | 270 kg |
| BMW K 1300 | € 22.400 | 236 cm | 80 cm | 270 kg |
| Yamaha V Max | € 23.900 | - | - | 300 kg |
| Indian Motorcycle Indian Chief Bobber Dark Horse | € 23.600 | 230 cm | 92 cm | 310 kg |
| Indian Chief | € 25.400 | - | - | 280 kg |
| Yamaha VMX 17 | € 23.600 | - | - | 300 kg |
| BMW R 1250 | € 23.000 | 221 cm | 90 cm | 280 kg |
| Yamaha FJR 1300 | € 22.500 | - | - | 270 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 30 april 2026.