74-MDN-9
Er rijden momenteel 1.706 Harley-Davidson Flstf Fat Boy's rond in Nederland. Deze Flstf Fat Boy komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren, 5 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 augustus 2026, dus sinds 2 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Harley-Davidson Flstf Fat Boy rijden er in dezelfde variant (L5F) nog 224 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2007 en mei 2013. De nieuwwaarde ligt tussen de € 19.466 en € 24.570, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 23.174 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Flstf Fat Boy bedraagt € 19.466 incl. BTW en BPM, deze Harley-Davidson Flstf Fat Boy is daardoor € 3.708 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Harley-Davidson geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 185 km/uur. Deze Harley-Davidson Flstf Fat Boy is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 38.3% traagste motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 augustus 2026. Het voertuig was toen 16 jaren, 5 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Flstf Fat Boy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Flstf Fat Boy | 2010
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Flstf Fat Boy |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 185 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 19.466 |
| Bruto BPM | € 2.533 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 56 kW (76 pk) |
| Continue vermogen | 56 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 5 |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1585cc (1,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 maart 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren, 5 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 augustus 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 augustus 2026. Het voertuig was toen 16 jaren, 5 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 313 kg |
| Massa rijklaar | 330 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 526 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,64 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type FS2 | |
| Variant L5F | |
| Uitvoering GFABBO | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*0002*20 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 93 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Flstf Fat Boy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 74-MDN-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
74-MDN-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 74-MDB-9 | Cfmoto | 450MT | € 7.399 | 03-07-2026 | Nieuw |
| 74-MDD-9 | GTS | Attitude | € 2.899 | 18-07-2026 | Nieuw |
| 74-MDF-9 | BMW | R 1300 | € 31.271 | 17-07-2026 | Nieuw |
| 74-MDG-9 | Benelli | TRK 702 | € 6.843 | 29-07-2026 | Nieuw |
| 74-MDH-9 | Piaggio | Vespa GTS | € 7.900 | 01-08-2026 | Nieuw |
| 74-MDJ-9 | Cfmoto | 675SR-r | € 7.999 | 08-08-2026 | Nieuw |
| 74-MDL-9 | Triumph | Tiger 1200 XRT | € 22.999 | 21-08-2026 | 6,3 jaar |
| 74-MDN-1 | BMW | R 1200 | € 14.273 | 22-08-2026 | 11,4 jaar |
| 74-MDN-3 | KTM | 1290 Super Duke GT | € 20.598 | 25-08-2026 | 1,7 jaar |
| 74-MDN-4 | Gilera | C40 | Onbekend | 25-08-2026 | 21,2 jaar |
| 74-MDN-5 | Husqvarna | 701 Enduro | € 14.928 | 26-08-2026 | 2,5 jaar |
| 74-MDN-7 | Harley-Davidson | Harley Davidson | Onbekend | 27-08-2026 | 28,2 jaar |
| 74-MDN-8 | BMW | C 400 | € 8.905 | 28-08-2026 | 5,6 jaar |
| 74-MDN-9 | Harley-Davidson | Flstf Fat Boy | € 19.466 | 28-08-2026 | 16,5 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 23.174 en/of een gewicht van ± 313 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Yamaha FJR 1300 | € 20.900 | 223 cm | 75 cm | 290 kg |
| Yamaha V Max | € 24.800 | - | - | 300 kg |
| Indian Motorcycle Indian Chief Bobber Dark Horse | € 22.900 | 229 cm | 92 cm | 310 kg |
| Indian Motorcycle Chief Vintage | € 25.000 | 263 cm | 100 cm | 340 kg |
| Triumph Rocket Iii Classic | € 22.200 | - | - | 330 kg |
| Yamaha VMX 17 | € 23.600 | - | - | 300 kg |
| BMW R 1250 | € 23.200 | 221 cm | 90 cm | 290 kg |
| BMW R 1200 | € 21.000 | 232 cm | 187 cm | 310 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 28 augustus 2026.