44-MB-NG
Er rijden momenteel 1.708 Harley-Davidson Flstf Fat Boy's rond in Nederland. Deze Flstf Fat Boy komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 11 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 juni 2022, dus sinds 3 jaren, 9 maanden en 24 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Flstf Fat Boy rijden er in dezelfde variant (LVF) nog 27 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2011 en oktober 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.618 en € 24.525, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 23.807 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Flstf Fat Boy bedraagt € 23.695 incl. BTW en BPM, deze Harley-Davidson Flstf Fat Boy is daardoor € 112 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Flstf Fat Boy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Flstf Fat Boy | 2012
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Flstf Fat Boy |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 195 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 23.695 |
| Bruto BPM | € 3.141 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 58 kW (79 pk) |
| Continue vermogen | 58 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | V |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1690cc (1,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 mei 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 11 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 juni 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 9 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 313 kg |
| Massa rijklaar | 330 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 196 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 526 kg |
| Technische max massa voertuig | 526 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,64 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type FS2 | |
| Variant LVF | |
| Uitvoering GFABBO | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*0002*25 | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2023 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 93 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting
Producent heeft herstel gemeld
Harley-Davidson Benelux BV19 december 2014
Referentiecode RDW: MGP150007
Referentiecode producent: 0163
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 29.738
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 29.738
Er kan corrosie optreden in de hoofdremcilinder van de voorrem op het schroefdraad van de banjobout van de remleiding. Ook kan er gel ontstaan in de hoofdremcilinder. Wordt dit niet ontdekt, dan kan er plotseling remvloeistof gaan lekken. De remcapaciteit kan verminderen. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de hoofdremcilinder inspecteren en spoelen. Indien nodig wordt de hoofdremcilinder vervangen.
Meer informatie via: .
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Flstf Fat Boy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 44-MB-NG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
44-MB-NG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 44-MB-NB | Harley-Davidson | Night Rod Special | € 20.695 | 05-05-2012 | 14 jaar |
| 44-MB-NF | Harley-Davidson | Flstfi | Onbekend | 09-06-2012 | 20,8 jaar |
| 44-MB-NG | Harley-Davidson | Flstf Fat Boy | € 23.695 | 01-05-2012 | 14 jaar |
| 44-MB-NJ | Yamaha | RN08 | Onbekend | 05-05-2012 | 24,2 jaar |
| 44-MB-NK | Honda | WW125EX2 | € 2.590 | 05-05-2012 | 14 jaar |
| 44-MB-NL | Honda | CBF600S | Onbekend | 27-12-2012 | 20,9 jaar |
| 44-MB-NN | Suzuki | GSX 650 | € 8.499 | 04-05-2012 | 14 jaar |
| 44-MB-NP | BMW | R 1200 | Onbekend | 09-05-2012 | 19,9 jaar |
| 44-MB-NR | Harley-Davidson | XL 1200X Forty-eight | € 12.195 | 12-05-2012 | 13,9 jaar |
| 44-MB-NS | KTM | 990 Superduke | € 11.690 | 12-05-2012 | 13,9 jaar |
| 44-MB-NT | SYM | Maxsym 400i | € 6.499 | 10-05-2012 | 13,9 jaar |
| 44-MB-NV | SYM | Maxsym 400i | € 5.959 | 12-05-2012 | 13,9 jaar |
| 44-MB-NX | Yamaha | YZF R125 | € 4.111 | 14-05-2012 | 13,9 jaar |
| 44-MB-NZ | Yamaha | FZS 600 | Onbekend | 11-05-2012 | 27,1 jaar |
| 44-MD-NG | KTM | 990 Supermoto | Onbekend | 13-08-2013 | 16,6 jaar |
| 44-MG-NG | BMW | F 650 | Onbekend | 30-03-2016 | 24 jaar |
| 44-MH-NG | Piaggio | € 6.295 | 18-04-2017 | 9 jaar | |
| 44-MJ-NG | Yamaha | MT 09 | Onbekend | 20-04-2018 | 11 jaar |
| 44-MK-NG | Aprilia | € 10.643 | 28-08-2020 | 7,4 jaar | |
| 44-ML-NG | Yamaha | YZF R1 | Onbekend | 19-03-2020 | 16,6 jaar |
| 44-MN-NG | Piaggio | ZIP | Onbekend | 15-12-2020 | 25,6 jaar |
| 44-MP-NG | Yamaha | XVS 1300 | € 13.997 | 18-08-2021 | 15,7 jaar |
| 44-MR-NG | Honda | CBR650RA | € 10.450 | 10-06-2022 | 3,8 jaar |
| 44-MS-NG | Kawasaki | Vulcan S | € 8.297 | 22-04-2023 | 10,5 jaar |
| 44-MT-NG | Kawasaki | Versys 650 | € 10.096 | 17-01-2024 | 6,1 jaar |
| 44-MV-NG | Yamaha | XTZ 690 | € 12.498 | 15-07-2024 | 3,1 jaar |
| 44-MX-NG | Harley-Davidson | Road Glide | € 40.295 | 25-04-2025 | 1 jaar |
| 44-MZ-NG | Aprilia | SR Gt 200 | € 4.699 | 05-12-2025 | 0,4 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 23.807 en/of een gewicht van ± 313 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Yamaha V Max | € 23.900 | - | - | 300 kg |
| Indian Motorcycle Indian Chief Bobber Dark Horse | € 23.600 | 230 cm | 92 cm | 310 kg |
| Triumph Rocket Iii Classic | € 22.200 | - | - | 330 kg |
| Yamaha VMX 17 | € 23.600 | - | - | 300 kg |
| Indian Motorcycle Chief Vintage | € 25.200 | 263 cm | 100 cm | 340 kg |
| BMW R 1250 | € 23.000 | 221 cm | 90 cm | 280 kg |
| Honda GL 1800 | € 25.600 | - | - | 330 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.