MN-VZ-70
Er rijden momenteel 1.130 Harley-Davidson Flstf's rond in Nederland. Deze Flstf komt uit het jaar 1999 en is nu 27 jaren, 1 maand en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 oktober 2020, dus sinds 5 jaren, 6 maanden en 14 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Harley-Davidson Flstf rijden er nog 664 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1990 en januari 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.934 en € 28.568, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 24.562 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson Flstf is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 juni 2005. Het voertuig was toen 6 jaren, 4 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Flstf voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Flstf | 1999
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Flstf |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.799 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 41 kW (56 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1338cc (1,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 februari 1999 |
| Leeftijd | 27 jaren, 1 maand en 24 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 27 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 oktober 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 6 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 juni 2005. Het voertuig was toen 6 jaren, 4 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 300 kg |
| Massa rijklaar | 307 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,62 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2019 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 101 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 101 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Flstf voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MN-VZ-70 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MN-VZ-70
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MN-VB-70 | Suzuki | VL 800 | Onbekend | 04-08-2005 | 25,1 jaar |
| MN-VF-70 | BMW | F 650 | Onbekend | 13-07-2005 | 20,8 jaar |
| MN-VG-70 | Suzuki | GSX-R 1000 | Onbekend | 13-10-2005 | 20,5 jaar |
| MN-VH-70 | Honda | XL1000V | Onbekend | 25-06-2005 | 20,8 jaar |
| MN-VJ-70 | Suzuki | VL 800 | Onbekend | 24-06-2005 | 20,8 jaar |
| MN-VN-70 | Harley-Davidson | Heritage Softail | Onbekend | 30-06-2005 | 21,9 jaar |
| MN-VP-70 | Honda | SC47 | Onbekend | 02-07-2005 | 21,2 jaar |
| MN-VR-70 | Suzuki | VL 800 | Onbekend | 28-06-2005 | 20,8 jaar |
| MN-VS-70 | Buell | Lightning City X | Onbekend | 02-07-2005 | 20,8 jaar |
| MN-VV-70 | Suzuki | GSX1300R | Onbekend | 02-07-2005 | 20,8 jaar |
| MN-VX-70 | Honda | XL650V | Onbekend | 08-07-2005 | 20,8 jaar |
| MN-VZ-70 | Harley-Davidson | Flstf | Onbekend | 30-06-2005 | 27,2 jaar |
| MN-VZ-71 | Yamaha | VP11 | Onbekend | 06-07-2005 | 24,2 jaar |
| MN-VZ-73 | Honda | SC49 | Onbekend | 04-07-2005 | 24,1 jaar |
| MN-VZ-76 | Aprilia | RP | Onbekend | 12-07-2005 | 20,8 jaar |
| MN-VZ-77 | Aprilia | RP | Onbekend | 12-07-2005 | 20,8 jaar |
| MN-VZ-78 | BMW | R 1200 | Onbekend | 08-07-2005 | 20,8 jaar |
| MN-VZ-79 | BMW | R 1100 | Onbekend | 07-07-2005 | 20,8 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 24.562 en/of een gewicht van ± 300 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW K 1600 | € 26.400 | 234 cm | 98 cm | 310 kg |
| BMW K 1300 | € 22.400 | 236 cm | 80 cm | 270 kg |
| Yamaha V Max | € 23.900 | - | - | 300 kg |
| Indian Chief | € 25.400 | - | - | 280 kg |
| Indian Motorcycle Indian Chief Bobber Dark Horse | € 24.800 | 230 cm | 99 cm | 330 kg |
| Triumph Rocket 3 R | € 26.800 | 237 cm | 92 cm | 310 kg |
| Yamaha VMX 17 | € 23.600 | - | - | 300 kg |
| Honda GL 1800 | € 25.600 | - | - | 330 kg |
| BMW R 1250 | € 23.000 | 221 cm | 90 cm | 280 kg |
| Yamaha FJR 1300 | € 22.500 | - | - | 270 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.