ML-RG-47
Er rijden momenteel 1.130 Harley-Davidson Flstf's rond in Nederland. Deze Flstf komt uit het jaar 1999 en is nu 26 jaren, 6 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 februari 2024, dus sinds 2 jaren, 1 maand en 17 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Harley-Davidson Flstf rijden er nog 664 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1990 en januari 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.934 en € 28.568, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 24.562 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson Flstf is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 juni 2004. Het voertuig was toen 4 jaren, 8 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Flstf voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Flstf | 1999
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Flstf |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.799 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 41 kW (56 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1338cc (1,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 oktober 1999 |
| Leeftijd | 26 jaren, 6 maanden en 4 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 26 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 februari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 1 maand en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 juni 2004. Het voertuig was toen 4 jaren, 8 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 280 kg |
| Massa rijklaar | 287 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,62 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen frameplaat by balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2007 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 101 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 101 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Flstf voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ML-RG-47 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ML-RG-47
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| ML-RB-47 | Moto Guzzi | 850 LE Mans | Onbekend | 21-06-2004 | 46,8 jaar |
| ML-RD-47 | Suzuki | GSF 1200 | Onbekend | 23-06-2004 | 21,8 jaar |
| ML-RG-46 | Ducati | S1 | Onbekend | 23-06-2004 | 27,8 jaar |
| ML-RG-47 | Harley-Davidson | Flstf | Onbekend | 23-06-2004 | 26,5 jaar |
| ML-RG-48 | Suzuki | GN77A | Onbekend | 23-06-2004 | 28 jaar |
| ML-RG-49 | BMW | R 1150 | Onbekend | 23-06-2004 | 26 jaar |
| ML-RH-47 | Kawasaki | Ninja ZX-12R | Onbekend | 02-07-2004 | 21,8 jaar |
| ML-RJ-47 | Honda | RC 47 | Onbekend | 26-06-2004 | 21,8 jaar |
| ML-RL-47 | Yamaha | VM03 | Onbekend | 28-07-2004 | 21,7 jaar |
| ML-RP-47 | Yamaha | RP11 | Onbekend | 16-07-2004 | 21,8 jaar |
| ML-RX-47 | Aprilia | MH00 | Onbekend | 01-07-2004 | 30,7 jaar |
| ML-RZ-47 | Yamaha | VM03 | Onbekend | 06-07-2004 | 21,8 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 24.562 en/of een gewicht van ± 280 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1250 | € 24.800 | 227 cm | 98 cm | 280 kg |
| BMW R 1200 | € 23.900 | 226 cm | 99 cm | 270 kg |
| BMW K 1600 | € 26.400 | 234 cm | 98 cm | 310 kg |
| BMW K 1300 | € 22.400 | 236 cm | 80 cm | 270 kg |
| Yamaha V Max | € 23.900 | - | - | 300 kg |
| Triumph Tiger 1200 XCA | € 23.900 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| Ducati Multistrada 1200 | € 24.700 | 229 cm | 98 cm | 260 kg |
| Kawasaki Ninja H2 | € 23.900 | 214 cm | 78 cm | 250 kg |
| Indian Chief | € 25.400 | - | - | 280 kg |
| Triumph Rocket 3 R | € 26.800 | 237 cm | 92 cm | 310 kg |
| Indian Motorcycle Indian Chief Bobber Dark Horse | € 24.300 | 230 cm | 92 cm | 310 kg |
| Ducati Multistrada 1260 | € 25.200 | 234 cm | 99 cm | 260 kg |
| Yamaha VMX 17 | € 23.600 | - | - | 300 kg |
| Triumph Tiger 1200 XRT | € 22.500 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| Yamaha FJR 1300 | € 22.500 | - | - | 270 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.