MD-PG-07
Er rijden momenteel 1.130 Harley-Davidson Flstf's rond in Nederland. Deze Flstf komt uit het jaar 1996 en is nu 29 jaren, 10 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maart 2008, dus sinds 18 jaren, 1 maand en 10 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Harley-Davidson Flstf Fatboy rijden er nog 664 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1990 en januari 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.934 en € 28.568, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 24.562 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson Flstf Fatboy is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 december 2000. Het voertuig was toen 4 jaren, 6 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Flstf voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Flstf Fatboy | 1996
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Flstf Fatboy |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.648 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 41 kW (56 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1340cc (1,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 mei 1996 |
| Leeftijd | 29 jaren, 10 maanden en 25 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 29 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 maart 2008 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 jaren, 1 maand en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 december 2000. Het voertuig was toen 4 jaren, 6 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 295 kg |
| Massa rijklaar | 302 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,62 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen frameplaat by balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2003 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 97 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 97 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Flstf voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MD-PG-07 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MD-PG-07
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MD-PB-07 | Honda | PC 35 | Onbekend | 01-12-2000 | 25,4 jaar |
| MD-PD-07 | Yamaha | 4LX | Onbekend | 17-04-2001 | 30 jaar |
| MD-PF-07 | Yamaha | XVZ13A | Onbekend | 29-08-2001 | 29,9 jaar |
| MD-PG-03 | Yamaha | SB05 | Onbekend | 09-12-2000 | 25,4 jaar |
| MD-PG-04 | Yamaha | VP05 | Onbekend | 12-01-2001 | 25,3 jaar |
| MD-PG-05 | Suzuki | GS 500 | Onbekend | 19-12-2000 | 25,3 jaar |
| MD-PG-06 | BMW | K 75 | Onbekend | 05-12-2000 | 34,5 jaar |
| MD-PG-07 | Harley-Davidson | Flstf | Onbekend | 15-12-2000 | 29,9 jaar |
| MD-PG-08 | Cagiva | Mito 125 | Onbekend | 07-12-2000 | 34,4 jaar |
| MD-PG-09 | Honda | CR250 Enduro | Onbekend | 29-01-2001 | 26,1 jaar |
| MD-PH-07 | Kawasaki | 1000 GTR | Onbekend | 03-01-2001 | 25,3 jaar |
| MD-PP-07 | Harley-Davidson | Flstc | Onbekend | 11-01-2001 | 25,3 jaar |
| MD-PS-07 | Yamaha | WR 400 | Onbekend | 26-01-2001 | 25,2 jaar |
| MD-PX-07 | Buell | BL1 | Onbekend | 03-01-2001 | 25,3 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 24.562 en/of een gewicht van ± 295 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW K 1600 | € 26.400 | 234 cm | 98 cm | 310 kg |
| BMW R 1200 | € 24.100 | 222 cm | 99 cm | 270 kg |
| BMW K 1300 | € 22.400 | 236 cm | 80 cm | 270 kg |
| Yamaha V Max | € 23.900 | - | - | 300 kg |
| Indian Chief | € 25.400 | - | - | 280 kg |
| Triumph Rocket 3 R | € 26.800 | 237 cm | 92 cm | 310 kg |
| Indian Motorcycle Indian Chief Bobber Dark Horse | € 24.300 | 230 cm | 92 cm | 310 kg |
| Yamaha VMX 17 | € 23.600 | - | - | 300 kg |
| BMW R 1250 | € 23.000 | 221 cm | 90 cm | 280 kg |
| Yamaha FJR 1300 | € 22.500 | - | - | 270 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.