75-MR-XG
Er rijden momenteel 281 Harley-Davidson Flstci's rond in Nederland. Deze Flstci komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 3 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 juni 2025, dus sinds 10 maanden en 10 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Flstci rijden er nog 207 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2001 en januari 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 19.898 en € 26.504, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 23.827 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Flstci bedraagt € 26.504 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Harley-Davidson Flstci € 2.677 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 september 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 7 maanden en 30 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Flstci voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Flstci | 2019
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Flstci |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | € 26.504 |
| Bruto BPM | € 3.481 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 63 kW (86 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1748cc (1,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 januari 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 3 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 september 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 7 maanden en 30 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 321 kg |
| Massa rijklaar | 328 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,67 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - algemene bouwwijze
Openstaande terugroepactie
Harley-Davidson Benelux BV23 augustus 2023
Referentiecode RDW: MGP230361
Referentiecode producent: 0181
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 103.453
De bout waarmee het reservoir van de achterschokdemper is gemonteerd kan scheuren en als gevolg het reservoir losraken. Verliezen van de controle over het voertuig De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak met de merkdealer te maken. Deze controleert of het voertuig moet worden hersteld en indien nodig wordt de bevestiging van het reservoir aangepast.
Meer informatie via: .
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Flstci voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 75-MR-XG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
75-MR-XG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 75-MD-XG | Piaggio | M45 | € 5.769 | 10-04-2014 | 12 jaar |
| 75-MF-XG | Harley-Davidson | Iron 883 | € 10.880 | 16-06-2015 | 10,8 jaar |
| 75-MG-XG | Suzuki | VL 1500 | € 13.999 | 21-07-2016 | 9,7 jaar |
| 75-MH-XG | Indian Motorcycle | Scout | € 16.199 | 27-07-2017 | 8,7 jaar |
| 75-MJ-XG | BMW | BMW | Onbekend | 23-07-2018 | 26,8 jaar |
| 75-MK-XG | Triumph | Tiger 800 | € 16.300 | 27-06-2019 | 6,8 jaar |
| 75-ML-XG | KTM | 1290 Superduke R | € 20.449 | 02-07-2020 | 9,5 jaar |
| 75-MN-XG | KTM | 1290 Super Duke R | € 20.700 | 23-04-2021 | 5 jaar |
| 75-MP-XG | BMW | R 1200 | € 15.499 | 25-03-2022 | 15,7 jaar |
| 75-MR-XB | BMW | F 750 | € 15.070 | 09-09-2022 | 3,6 jaar |
| 75-MR-XD | Piaggio | SP180 | Onbekend | 08-09-2022 | 25,7 jaar |
| 75-MR-XF | Kawasaki | Z 900 | € 11.299 | 10-09-2022 | 3,6 jaar |
| 75-MR-XG | Harley-Davidson | Flstci | € 26.504 | 01-09-2022 | 7,3 jaar |
| 75-MR-XH | Harley-Davidson | Flhx | € 31.505 | 27-08-2022 | 7,3 jaar |
| 75-MR-XJ | BMW | R 1250 | € 26.347 | 02-09-2022 | 3,6 jaar |
| 75-MR-XL | Kawasaki | Z 650 RS | € 9.499 | 02-09-2022 | 3,6 jaar |
| 75-MR-XN | Honda | VFR800F | € 13.999 | 01-09-2022 | 11,9 jaar |
| 75-MR-XR | Yamaha | MTN890 | € 11.199 | 06-09-2022 | 3,6 jaar |
| 75-MR-XS | Yamaha | MT 09 | € 9.498 | 20-09-2022 | 11,9 jaar |
| 75-MR-XT | Husqvarna | 701 Supermoto | € 11.338 | 29-05-2023 | 7,7 jaar |
| 75-MR-XV | Moto Guzzi | € 10.397 | 10-12-2022 | 7,6 jaar | |
| 75-MR-XX | Suzuki | DL650A | € 7.997 | 14-01-2023 | 15,1 jaar |
| 75-MR-XZ | Triumph | Tiger Explorer | € 17.938 | 22-02-2023 | 10,7 jaar |
| 75-MS-XG | Harley-Davidson | Fat Boy | € 32.815 | 16-06-2023 | 2,8 jaar |
| 75-MT-XG | Cfmoto | 800NK | € 8.899 | 13-01-2025 | 1,3 jaar |
| 75-MV-XG | Harley-Davidson | Cvo Road Glide | € 56.495 | 01-11-2024 | 1,5 jaar |
| 75-MX-XG | Honda | CB1000RA | € 15.497 | 20-06-2025 | 7,7 jaar |
| 75-MZ-XG | Yamaha | MTT690 | € 11.199 | 26-03-2026 | Nieuw |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 23.827 en/of een gewicht van ± 321 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Yamaha V Max | € 24.800 | - | - | 300 kg |
| Indian Motorcycle Indian Chief Bobber Dark Horse | € 23.600 | 230 cm | 92 cm | 310 kg |
| Triumph Rocket Iii Classic | € 22.200 | - | - | 330 kg |
| Yamaha VMX 17 | € 23.600 | - | - | 300 kg |
| Indian Motorcycle Chief Vintage | € 25.200 | 263 cm | 100 cm | 340 kg |
| Honda GL 1800 | € 25.600 | - | - | 330 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.