04-MR-DX
Er rijden momenteel 1.058 Harley-Davidson Flhx's rond in Nederland. Deze Flhx komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 9 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 maart 2022, dus sinds 4 jaren en 29 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Flhx rijden er nog 1.058 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1984 en februari 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 11.022 en € 51.738, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 27.231 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson Flhx is helaas onbekend.
Je trekt met deze Harley-Davidson geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Deze Harley-Davidson Flhx is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 27.3% traagste motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 maart 2022. Het voertuig was toen 12 jaren, 8 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Flhx voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Flhx | 2009
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Flhx |
| Lengte | 2,40 m |
| Breedte | 0,97 m |
| Hoogte | 1,32 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 4.242 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 57 kW (77 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1584cc (1,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 juli 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 9 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 maart 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 maart 2022. Het voertuig was toen 12 jaren, 8 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 338 kg |
| Massa rijklaar | 345 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 225 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 570 kg |
| Technische max massa voertuig | 570 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,65 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type FL1 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. frame |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2022 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Flhx voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 04-MR-DX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
04-MR-DX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 04-MD-DX | BMW | F 800 | Onbekend | 07-11-2013 | 13,8 jaar |
| 04-MF-DX | Piaggio | M31 | Onbekend | 11-06-2014 | 22,6 jaar |
| 04-MG-DX | Harley-Davidson | Iron 883 | € 11.280 | 25-09-2015 | 10,6 jaar |
| 04-MH-DX | Honda | VT750C | Onbekend | 31-03-2017 | 19,2 jaar |
| 04-MJ-DX | Honda | Transalp | Onbekend | 15-07-2019 | 21 jaar |
| 04-MK-DX | Yamaha | MT 07 | Onbekend | 23-10-2018 | 9,7 jaar |
| 04-ML-DX | BMW | G 310 | € 5.705 | 28-08-2019 | 6,6 jaar |
| 04-MN-DX | Yamaha | XTZ 690 | € 11.199 | 06-08-2020 | 5,7 jaar |
| 04-MP-DX | KTM | 890 Duke | € 12.299 | 25-05-2021 | 5,1 jaar |
| 04-MR-DB | BMW | R 1250 | € 24.074 | 26-03-2022 | 7,1 jaar |
| 04-MR-DD | Kawasaki | Z900RS | € 14.599 | 05-03-2022 | 4,1 jaar |
| 04-MR-DF | Kawasaki | ER - 6 N | Onbekend | 05-03-2022 | 19,7 jaar |
| 04-MR-DG | Harley-Davidson | Low Rider S | € 24.395 | 15-03-2022 | 4,1 jaar |
| 04-MR-DJ | Ducati | Hypermotard 950 | € 19.884 | 18-03-2022 | 4,1 jaar |
| 04-MR-DK | Yamaha | XJR 1200 | Onbekend | 04-03-2022 | 27,9 jaar |
| 04-MR-DL | KTM | Freeride E | € 11.390 | 16-03-2022 | 4,1 jaar |
| 04-MR-DN | KTM | 250 EXC | € 9.618 | 07-03-2022 | 5,3 jaar |
| 04-MR-DP | KTM | 125 Duke | € 5.148 | 10-03-2022 | 6,8 jaar |
| 04-MR-DR | Kawasaki | Versys 1000 | € 17.599 | 18-03-2022 | 4,1 jaar |
| 04-MR-DS | Kawasaki | Z 900 | € 10.499 | 10-03-2022 | 4,1 jaar |
| 04-MR-DT | Kawasaki | Ninja H2 | € 21.398 | 09-03-2022 | 6,2 jaar |
| 04-MR-DV | MV Agusta | Brutale 675 | € 9.989 | 13-05-2023 | 13,8 jaar |
| 04-MR-DX | Harley-Davidson | Flhx | Onbekend | 10-03-2022 | 16,8 jaar |
| 04-MR-DZ | KTM | 1290 Super Adventure | € 21.400 | 22-03-2022 | 4,1 jaar |
| 04-MS-DX | BMW | F 750 | € 11.898 | 25-08-2023 | 6,9 jaar |
| 04-MT-DX | Energica | Experia | € 31.363 | 22-07-2023 | 2,7 jaar |
| 04-MV-DX | Yamaha | FS 1 | Onbekend | 29-04-2024 | 44,8 jaar |
| 04-MX-DX | Yamaha | XT 500 | Onbekend | 01-02-2025 | 45 jaar |
| 04-MZ-DX | Kawasaki | Versys 1100 | € 18.149 | 05-08-2025 | 0,7 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 27.231 en/of een afmeting van 240 x 97 cm en/of een gewicht van ± 338 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW K 1600 | € 27.000 | 248 cm | 100 cm | 350 kg |
| BMW R 18 | € 29.300 | 244 cm | 95 cm | 340 kg |
| Indian Motorcycle Indian Chief Bobber Dark Horse | € 26.700 | 230 cm | 99 cm | 330 kg |
| Triumph Rocket 3 GT | € 28.500 | 237 cm | 94 cm | 310 kg |
| Triumph Rocket 3 R | € 26.800 | 237 cm | 92 cm | 310 kg |
| Indian Motorcycle Chief Vintage | € 25.700 | 263 cm | 101 cm | 350 kg |
| Honda GL1800B | € 27.300 | - | - | 370 kg |
| Honda GL 1800 | € 25.600 | - | - | 330 kg |
| Indian Chief | € 26.400 | - | - | 350 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.