MH-GD-67
Er rijden momenteel 165 Harley-Davidson Flhtc's rond in Nederland. Deze Flhtc komt uit het jaar 2002 en is nu 23 jaren, 5 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Harley-Davidson Flhtc rijden er in dezelfde variant (C2F) nog 24 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2001 en september 2003. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson Flhtc is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Flhtc voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Flhtc | 2002
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Flhtc |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 3.571 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 49 kW (67 pk) |
| Continue vermogen | 49 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 2, |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1449cc (1,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 oktober 2002 |
| Leeftijd | 23 jaren, 5 maanden en 29 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 23 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 oktober 2002 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 jaren, 5 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 355 kg |
| Massa rijklaar | 362 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 208 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 570 kg |
| Technische max massa voertuig | 570 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,59 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type FL1 | |
| Variant C2F | |
| Uitvoering FSABC0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*92/61*0030*04 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen frameplaat |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2008 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Flhtc voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MH-GD-67 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MH-GD-67
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MH-GB-67 | Honda | SC 36 | Onbekend | 28-01-2006 | 28,9 jaar |
| MH-GD-60 | BMW | R 1200 | Onbekend | 14-10-2002 | 27 jaar |
| MH-GD-63 | Yamaha | XV 750 | Onbekend | 11-10-2002 | 29,7 jaar |
| MH-GD-64 | BMW | R 1100 | Onbekend | 12-10-2002 | 23,5 jaar |
| MH-GD-65 | BMW | R 1100 | Onbekend | 11-10-2002 | 23,5 jaar |
| MH-GD-66 | Harley-Davidson | Flstf | Onbekend | 01-11-2002 | 23,5 jaar |
| MH-GD-67 | Harley-Davidson | Flhtc | Onbekend | 17-10-2002 | 23,5 jaar |
| MH-GD-68 | Honda | SC45 | Onbekend | 18-10-2002 | 23,5 jaar |
| MH-GD-69 | Honda | SC45 | Onbekend | 17-10-2002 | 23,5 jaar |
| MH-GN-67 | Suzuki | GSX 600 | Onbekend | 07-11-2002 | 27,9 jaar |
| MH-GP-67 | Honda | NC35 | Onbekend | 28-06-2004 | 28,7 jaar |
| MH-GR-67 | Honda | Pan European | Onbekend | 24-10-2002 | 27,6 jaar |
| MH-GS-67 | Harley-Davidson | Flsts | Onbekend | 14-11-2002 | 23,4 jaar |
| MH-GT-67 | Moto Guzzi | California | Onbekend | 29-10-2002 | 34,2 jaar |
| MH-GV-67 | BMW | 259 | Onbekend | 18-08-2003 | 28,1 jaar |
| MH-GZ-67 | Harley-Davidson | Flhr Road King | Onbekend | 05-11-2002 | 28,7 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 355 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW K 1600 | 250 cm | 100 cm | 350 kg |
| Honda Gold Wing | - | - | 390 kg |
| Suzuki VZR 1800 | - | - | 330 kg |
| BMW K 1200 | 248 cm | 92 cm | 380 kg |
| Yamaha XV 1600 | - | - | 330 kg |
| Yamaha VP08 | - | - | 330 kg |
| Honda GL1500 Goldwing SE | - | - | 380 kg |
| Honda GL 1100 | - | - | 330 kg |
| BMW R 18 | 262 cm | 98 cm | 390 kg |
| Honda GL1500 Goldwing Aspencade | - | - | 380 kg |
| Yamaha XV 1900 | - | - | 340 kg |
| Honda GL 1200 | - | - | 350 kg |
| Honda GL1800DA | 260 cm | 91 cm | 380 kg |
| Honda GL1500 Goldwing | - | - | 370 kg |
| Honda SC 34 | - | - | 340 kg |
| Yamaha XVZ1300A | - | - | 330 kg |
| Suzuki VLR 1800 | - | - | 370 kg |
| Honda GL1500C | - | - | 330 kg |
| Kawasaki VN 1600 | - | - | 370 kg |
| Indian Motorcycle Roadmaster | 258 cm | 100 cm | 370 kg |
| Honda SC46 | - | - | 340 kg |
| BMW K2LT | - | - | 370 kg |
| Suzuki VL 1500 | - | - | 350 kg |
| Honda GL 1800 | 259 cm | 93 cm | 370 kg |
| Triumph Rocket III | 250 cm | 97 cm | 350 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.