22-ML-PR
Er rijden momenteel 858 Harley-Davidson Flhrc Road King Classic's rond in Nederland. Deze Flhrc Road King Classic komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 8 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 september 2021, dus sinds 4 jaren, 6 maanden en 29 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Flhrc Road King Classic rijden er in dezelfde variant (R4F) nog 590 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2006 en september 2011. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.771 en € 33.691, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 24.737 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson Flhrc Road King Classic is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 maart 2020. Het voertuig was toen 10 jaren, 7 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Flhrc Road King Classic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Flhrc Road King Classic | 2009
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Flhrc Road King Classic |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 175 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 3.013 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 60 kW (82 pk) |
| Continue vermogen | 60 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 4 |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1584cc (1,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 augustus 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 8 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 september 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 6 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 maart 2020. Het voertuig was toen 10 jaren, 7 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 355 kg |
| Massa rijklaar | 368 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 617 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,63 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type FL2 | |
| Variant R4F | |
| Uitvoering GSAAKO | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*1918*00 | |
| Plaats chassisnummer r. frame by balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2021 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting
Producent heeft herstel gemeld
Harley-Davidson Benelux BV9 februari 2018
Referentiecode RDW: MGP180080
Referentiecode producent: 0171
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.425
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 257.977
De remvloeistof kan, als deze langere tijd niet wordt doorgespoeld, in gel veranderen. Hierdoor kan zich afzetting vormen op de doseerklep in de hydraulische ABS-regeleenheid en kan deze klep vast komen te zitten. De remdruk kan plotseling wegvallen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het remsysteem doorspoelen met een verbeterde remvloeistof.
Meer informatie via: .
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Flhrc Road King Classic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 22-ML-PR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
22-ML-PR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 22-MB-PR | Yamaha | RN06 | Onbekend | 29-05-2012 | 22,9 jaar |
| 22-MD-PR | KTM | 350 EXC | € 11.099 | 26-10-2013 | 12,5 jaar |
| 22-MG-PR | Ducati | Hypermotard | € 13.190 | 28-04-2016 | 10 jaar |
| 22-MH-PR | Kawasaki | Vulcan S | € 8.649 | 12-05-2017 | 8,9 jaar |
| 22-MJ-PR | Yamaha | MTN850 | € 10.299 | 19-05-2018 | 7,9 jaar |
| 22-MK-PR | BMW | R 1200 | Onbekend | 18-04-2019 | 16,8 jaar |
| 22-ML-PB | Honda | CD90 | Onbekend | 03-02-2022 | 27,8 jaar |
| 22-ML-PD | Beta | € 9.866 | 21-03-2020 | 6,1 jaar | |
| 22-ML-PG | Kawasaki | Z800 ABS | € 8.990 | 09-05-2020 | 11,6 jaar |
| 22-ML-PH | Harley-Davidson | Flhxs | € 28.000 | 10-03-2020 | 9,8 jaar |
| 22-ML-PJ | Yamaha | XTZ 690 | € 11.199 | 12-03-2020 | 6,1 jaar |
| 22-ML-PL | Harley-Davidson | Fxdl | € 17.890 | 21-03-2020 | 12,1 jaar |
| 22-ML-PN | BMW | R 1250 | € 24.150 | 18-03-2020 | 6,1 jaar |
| 22-ML-PP | Honda | NC750XA | € 9.199 | 20-03-2020 | 6,1 jaar |
| 22-ML-PR | Harley-Davidson | Flhrc Road King Classic | Onbekend | 16-03-2020 | 16,7 jaar |
| 22-ML-PS | Ducati | Multistrada 950 | € 18.584 | 25-03-2020 | 6,1 jaar |
| 22-ML-PT | Piaggio | Vespa GTS | € 6.669 | 27-06-2020 | 5,8 jaar |
| 22-ML-PX | Benelli | 752 S | € 6.816 | 21-03-2020 | 6,1 jaar |
| 22-ML-PZ | Kawasaki | Ninja 1000SX | € 15.449 | 21-03-2020 | 6,1 jaar |
| 22-MN-PR | Harley-Davidson | Cvo Street Glide | € 48.204 | 29-01-2021 | 5,2 jaar |
| 22-MP-PR | Honda | NSS350A | € 7.299 | 22-09-2021 | 4,6 jaar |
| 22-MR-PR | KTM | 1290 Super Adventure | € 22.300 | 23-06-2022 | 3,8 jaar |
| 22-MS-PR | Piaggio | Vespa GTS | € 7.799 | 21-04-2023 | 3 jaar |
| 22-MT-PR | Honda | CRF1000A2 | € 15.797 | 09-03-2024 | 6,7 jaar |
| 22-MV-PR | Yamaha | CZD 300 | € 7.798 | 10-08-2024 | 1,7 jaar |
| 22-MX-PR | BMW | F 850 | € 15.745 | 13-06-2025 | 2,1 jaar |
| 22-MZ-PR | Honda | CB1000RA | € 19.163 | 09-01-2026 | 9,8 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 24.737 en/of een gewicht van ± 355 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW K 1200 | € 23.500 | 248 cm | 92 cm | 380 kg |
| Indian Motorcycle Chief Vintage | € 25.700 | 263 cm | 101 cm | 350 kg |
| Triumph Rocket Iii Touring | € 23.200 | 260 cm | 10 cm | 380 kg |
| Honda GL 1800 | € 25.600 | - | - | 330 kg |
| Indian Motorcycle Indian Chief Bobber Dark Horse | € 26.500 | 229 cm | 99 cm | 330 kg |
| Indian Chief | € 26.400 | - | - | 350 kg |
| BMW K 1600 | € 26.100 | - | - | 350 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.