MB-XG-30
Er rijden momenteel 443 Harley-Davidson Flhr's rond in Nederland. Deze Flhr komt uit het jaar 1997 en is nu 28 jaren, 8 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 mei 2000, dus sinds 25 jaren, 11 maanden en 3 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Harley-Davidson Flhr rijden er nog 271 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1994 en mei 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.954 en € 40.294, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 27.203 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson Flhr is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 mei 2000. Het voertuig was toen 2 jaren, 8 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Flhr voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Flhr | 1997
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Flhr |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.540 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 44 kW (60 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1338cc (1,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 augustus 1997 |
| Leeftijd | 28 jaren, 8 maanden en 10 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 28 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 mei 2000 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 jaren, 11 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 mei 2000. Het voertuig was toen 2 jaren, 8 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 324 kg |
| Massa rijklaar | 331 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,59 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen framebuis a. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Flhr voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MB-XG-30 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MB-XG-30
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MB-XD-30 | Yamaha | XT 600 | Onbekend | 24-05-2000 | 25,9 jaar |
| MB-XF-30 | Aprilia | RS 125 | Onbekend | 15-05-2000 | 33,8 jaar |
| MB-XG-30 | Harley-Davidson | Flhr | Onbekend | 04-05-2000 | 28,7 jaar |
| MB-XG-32 | Harley-Davidson | Flst Heritage | Onbekend | 04-05-2000 | 35,6 jaar |
| MB-XG-34 | Suzuki | VS 1400 | Onbekend | 08-05-2000 | 37,6 jaar |
| MB-XG-35 | Yamaha | Tzr R | Onbekend | 05-08-2000 | 32,6 jaar |
| MB-XG-38 | Harley-Davidson | Flstf Fat Boy | Onbekend | 13-05-2000 | 33,7 jaar |
| MB-XG-39 | Aprilia | RSV Mille | Onbekend | 13-05-2000 | 25,9 jaar |
| MB-XL-30 | Honda | RC 44 | Onbekend | 12-05-2000 | 28,1 jaar |
| MB-XS-30 | Yamaha | TDM 850 | Onbekend | 12-05-2000 | 25,9 jaar |
| MB-XX-30 | Honda | SC 36 | Onbekend | 24-05-2000 | 29 jaar |
| MB-XZ-30 | Suzuki | VS 800 | Onbekend | 17-05-2000 | 25,9 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 27.203 en/of een gewicht van ± 324 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW K 1600 | € 27.000 | 248 cm | 100 cm | 350 kg |
| BMW R 18 | € 29.300 | 244 cm | 95 cm | 340 kg |
| Yamaha V Max | € 24.800 | - | - | 300 kg |
| Indian Motorcycle Indian Chief Bobber Dark Horse | € 26.700 | 230 cm | 99 cm | 330 kg |
| Triumph Rocket 3 GT | € 28.500 | 237 cm | 94 cm | 310 kg |
| Triumph Rocket 3 R | € 26.800 | 237 cm | 92 cm | 310 kg |
| Indian Motorcycle Chief Vintage | € 25.700 | 263 cm | 101 cm | 350 kg |
| Honda GL 1800 | € 25.600 | - | - | 330 kg |
| Indian Chief | € 26.400 | - | - | 350 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.