32-MB-DJ
Er rijden momenteel 1.161 Harley-Davidson Fat Boy's rond in Nederland. Deze Fat Boy komt uit het jaar 2005 en is nu 21 jaren en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 oktober 2011, dus sinds 14 jaren, 6 maanden en 25 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Flstfse Screamin Eagle Fat Boy rijden er nog 436 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1990 en augustus 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 13.830 en € 32.030, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 24.356 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson Flstfse Screamin Eagle Fat Boy is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 oktober 2011. Het voertuig was toen 6 jaren, 5 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Fat Boy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Flstfse Screamin Eagle Fat Boy | 2005
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Flstfse Screamin Eagle Fat Boy |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 3.111 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 50 kW (68 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1690cc (1,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 april 2005 |
| Leeftijd | 21 jaren en 8 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 oktober 2011 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 jaren, 6 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 oktober 2011. Het voertuig was toen 6 jaren, 5 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 328 kg |
| Massa rijklaar | 335 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,63 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2012 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 93 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Fat Boy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 32-MB-DJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
32-MB-DJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 32-MB-DB | BMW | R 1150 | Onbekend | 15-10-2011 | 22 jaar |
| 32-MB-DF | BMW | R 1150 | € 12.688 | 18-07-2012 | 22,9 jaar |
| 32-MB-DJ | Harley-Davidson | Fat Boy | Onbekend | 11-10-2011 | 21 jaar |
| 32-MB-DK | Honda | CBR600RR | Onbekend | 29-09-2011 | 18 jaar |
| 32-MB-DP | BMW | R 1150 | Onbekend | 04-10-2011 | 24,9 jaar |
| 32-MB-DS | BMW | R 1200 | € 21.995 | 15-10-2011 | 14,6 jaar |
| 32-MB-DT | M.v. Agusta | F4 | Onbekend | 22-10-2011 | 21 jaar |
| 32-MB-DZ | Ducati | Monster 600 | Onbekend | 12-10-2011 | 24,8 jaar |
| 32-MF-DJ | Piaggio | M45 | € 5.949 | 05-06-2014 | 11,9 jaar |
| 32-MG-DJ | Triumph | Speed Triple | Onbekend | 25-10-2015 | 16,3 jaar |
| 32-MH-DJ | BMW | F 800 | Onbekend | 07-10-2016 | 17 jaar |
| 32-MJ-DJ | Harley-Davidson | Flstf | Onbekend | 13-10-2017 | 28,2 jaar |
| 32-MK-DJ | Honda | XL125V | Onbekend | 05-10-2018 | 18,9 jaar |
| 32-ML-DJ | Honda | NSS300A | € 6.999 | 16-08-2019 | 6,7 jaar |
| 32-MN-DJ | Kawasaki | Versys 650 | € 8.299 | 25-07-2020 | 5,8 jaar |
| 32-MP-DJ | Triumph | Bonneville Bobber | € 15.625 | 21-05-2021 | 5 jaar |
| 32-MR-DJ | Honda | CMX500A2 | € 7.699 | 10-03-2022 | 4,2 jaar |
| 32-MS-DJ | Harley-Davidson | Pan America 1250 Special | € 26.525 | 19-11-2022 | 3,5 jaar |
| 32-MT-DJ | KTM | 390 Adventure | € 7.900 | 21-07-2023 | 2,8 jaar |
| 32-MV-DJ | Yamaha | XTZ 690 | € 13.399 | 26-04-2024 | 2 jaar |
| 32-MX-DJ | Yamaha | MTN690 | € 7.599 | 23-01-2025 | 6,5 jaar |
| 32-MZ-DJ | Yamaha | XP 560 | € 16.799 | 31-07-2025 | 0,8 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 24.356 en/of een gewicht van ± 328 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW K 1600 | € 26.300 | 234 cm | 98 cm | 350 kg |
| Yamaha V Max | € 24.800 | - | - | 300 kg |
| Indian Motorcycle Indian Chief Bobber Dark Horse | € 24.800 | 230 cm | 99 cm | 330 kg |
| Triumph Rocket 3 R | € 26.800 | 237 cm | 92 cm | 310 kg |
| Indian Motorcycle Chief Vintage | € 25.700 | 263 cm | 101 cm | 350 kg |
| Yamaha VMX 17 | € 23.600 | - | - | 300 kg |
| Triumph Rocket Iii Classic | € 22.200 | - | - | 330 kg |
| Honda GL 1800 | € 25.600 | - | - | 330 kg |
| Indian Chief | € 26.400 | - | - | 350 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Harley-Davidson Fat BoyGoogle op afbeeldingen van de Harley-Davidson Fat Boy
Google op reviews van de Harley-Davidson Fat Boy
Motoplus.nl
Fat Boy 114
Fat Boy
Motor.nl
Harley-Davidson viert 35 jaar Fat Boy met spectaculaire Gray Ghost limited edition
Harley-Davidson Fat Boy krijgt elektrische transformatie
Supercharged Harley-Davidson Fat Boy: 234 pk!
Marathonmotor Harley-Davidson Fat Boy: jongensdroom met 113.000 op de teller
Harley-Davidson viert 30 jaar Fat Boy met speciale editie
Harley-Davidson Museum® voegt FatBoy toe
Onze database is bijgewerkt tot 30 april 2026.