23-MR-NB
Er rijden momenteel 1.158 Harley-Davidson Fat Boy's rond in Nederland. Deze Fat Boy komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 10 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 mei 2025, dus sinds 11 maanden en 6 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Fat Boy Lo/special rijden er in dezelfde variant (LV2) nog 15 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2016 en maart 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 25.000 en € 26.240, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 25.654 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Fat Boy Lo/special bedraagt € 25.454 incl. BTW en BPM, deze Harley-Davidson Fat Boy Lo/special is daardoor € 200 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Harley-Davidson geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 190 km/uur. Deze Harley-Davidson Fat Boy Lo/special is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 43.7% traagste motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 juni 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 11 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Fat Boy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Fat Boy Lo/special | 2017
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Fat Boy Lo/special |
| Lengte | 2,39 m |
| Breedte | 0,99 m |
| Hoogte | 1,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 190 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 25.454 |
| Bruto BPM | € 3.336 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 55 kW (75 pk) |
| Continue vermogen | 55 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | V |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1690cc (1,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 juni 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 10 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 juni 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 11 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 326 kg |
| Massa rijklaar | 333 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 193 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 526 kg |
| Technische max massa voertuig | 526 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,63 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type FS2 | |
| Variant LV2 | |
| Uitvoering GFAARO | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*168/2013*00017*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Fat Boy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 23-MR-NB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
23-MR-NB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 23-MB-NB | Harley-Davidson | Flstsb | Onbekend | 19-04-2012 | 16,9 jaar |
| 23-MD-NB | BMW | R 1200 | € 20.168 | 01-10-2013 | 12,5 jaar |
| 23-MF-NB | Harley-Davidson | Street BOB | € 18.700 | 20-02-2015 | 11,2 jaar |
| 23-MG-NB | KTM | 1190 Adventure | € 17.657 | 02-04-2016 | 10 jaar |
| 23-MH-NB | BMW | K 1300 | Onbekend | 10-04-2017 | 14,3 jaar |
| 23-MJ-NB | Triumph | Speed Triple R | € 16.800 | 26-04-2018 | 8 jaar |
| 23-MK-NB | BMW | R 1250 | € 26.772 | 23-03-2019 | 7,1 jaar |
| 23-ML-NB | Yamaha | MTT850 | € 13.740 | 09-03-2020 | 6,1 jaar |
| 23-MN-NB | KTM | 1090 Adventure | € 15.358 | 02-07-2021 | 7,1 jaar |
| 23-MP-NB | Kawasaki | Versys 650 | € 8.498 | 20-11-2021 | 9,7 jaar |
| 23-MR-NB | Harley-Davidson | Fat Boy | € 25.454 | 01-06-2022 | 8,8 jaar |
| 23-MR-ND | Triumph | Speed Triple | € 12.190 | 25-05-2022 | 15 jaar |
| 23-MR-NF | Kawasaki | Versys 650 | € 8.999 | 03-06-2022 | 3,9 jaar |
| 23-MR-NG | Honda | NC700SA | € 6.499 | 23-06-2022 | 13,9 jaar |
| 23-MR-NH | Yamaha | GPD 155 | € 3.898 | 04-06-2022 | 3,9 jaar |
| 23-MR-NJ | BMW | S 1000 | € 18.550 | 01-06-2022 | 6,6 jaar |
| 23-MR-NK | Triumph | Street Triple R | € 15.990 | 02-01-2025 | 12,1 jaar |
| 23-MR-NL | Yamaha | MTN690 | € 7.599 | 30-07-2022 | 6,6 jaar |
| 23-MR-NN | Suzuki | AN 400 | € 7.034 | 01-06-2022 | 15,9 jaar |
| 23-MR-NP | BMW | R 1250 | € 20.081 | 18-06-2022 | 6,2 jaar |
| 23-MR-NR | Yamaha | MTN850 | € 10.298 | 02-07-2022 | 6,8 jaar |
| 23-MR-NS | Honda | CBR650FA | € 9.699 | 03-06-2022 | 9,1 jaar |
| 23-MR-NT | Piaggio | Runner 125 Fx Dd SP | Onbekend | 03-06-2022 | 27,7 jaar |
| 23-MR-NX | SYM | Fiddle | € 3.197 | 11-06-2022 | 3,8 jaar |
| 23-MR-NZ | KTM | 790 Duke | € 11.748 | 29-06-2022 | 6,5 jaar |
| 23-MS-NB | Honda | ADV750 | € 14.137 | 28-03-2023 | 3,1 jaar |
| 23-MT-NB | Zero Motorcycles | Sr/s ZF17.3 | € 26.860 | 07-02-2024 | 2,2 jaar |
| 23-MV-NB | Honda | NC750XA | € 8.745 | 09-08-2024 | 5 jaar |
| 23-MX-NB | Honda | CRF1000A2 | € 17.898 | 21-04-2025 | 6,2 jaar |
| 23-MZ-NB | Triumph | TF450-e | € 11.995 | 27-11-2025 | 0,4 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 25.654 en/of een afmeting van 239 x 99 cm en/of een gewicht van ± 326 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW K 1600 | € 27.000 | 248 cm | 100 cm | 350 kg |
| Yamaha V Max | € 24.800 | - | - | 300 kg |
| Indian Motorcycle Indian Chief Bobber Dark Horse | € 26.100 | 230 cm | 99 cm | 330 kg |
| Triumph Rocket 3 GT | € 27.800 | 237 cm | 94 cm | 310 kg |
| Triumph Rocket 3 R | € 26.800 | 237 cm | 92 cm | 310 kg |
| Indian Motorcycle Chief Vintage | € 25.700 | 263 cm | 101 cm | 350 kg |
| Yamaha VMX 17 | € 23.600 | - | - | 300 kg |
| Honda GL 1800 | € 25.600 | - | - | 330 kg |
| Indian Chief | € 26.400 | - | - | 350 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Harley-Davidson Fat BoyGoogle op afbeeldingen van de Harley-Davidson Fat Boy
Google op reviews van de Harley-Davidson Fat Boy
Motoplus.nl
Fat Boy 114
Fat Boy
Motor.nl
Harley-Davidson viert 35 jaar Fat Boy met spectaculaire Gray Ghost limited edition
Harley-Davidson Fat Boy krijgt elektrische transformatie
Supercharged Harley-Davidson Fat Boy: 234 pk!
Marathonmotor Harley-Davidson Fat Boy: jongensdroom met 113.000 op de teller
Harley-Davidson viert 30 jaar Fat Boy met speciale editie
Harley-Davidson Museum® voegt FatBoy toe
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.