11-MV-XT
Er rijden momenteel 1.158 Harley-Davidson Fat Boy's rond in Nederland. Deze Fat Boy komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maart 2025, dus sinds 1 jaar, 1 maand en 9 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Fat Boy 114 rijden er nog 433 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1990 en augustus 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 14.532 en € 32.030, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 24.640 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Fat Boy 114 bedraagt € 27.504 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Harley-Davidson Fat Boy 114 € 2.864 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Harley-Davidson geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 190 km/uur. Deze Harley-Davidson Fat Boy 114 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 43.7% traagste motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 maart 2025. Het voertuig was toen 6 jaren, 10 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Fat Boy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Fat Boy 114 | 2018
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Fat Boy 114 |
| Lengte | 2,37 m |
| Breedte | 0,99 m |
| Hoogte | 1,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 190 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 27.504 |
| Bruto BPM | € 3.619 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 69 kW (94 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1868cc (1,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 april 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 1 maand en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 maart 2025. Het voertuig was toen 6 jaren, 10 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 310 kg |
| Massa rijklaar | 317 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 216 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 533 kg |
| Technische max massa voertuig | 533 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,67 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type ST1 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 94 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 94 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Fat Boy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 11-MV-XT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
11-MV-XT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 11-MB-XT | Yamaha | FJR 1300 | € 20.499 | 29-03-2013 | 13,1 jaar |
| 11-MF-XT | Honda | CBF600S/sa | Onbekend | 18-06-2015 | 20 jaar |
| 11-MG-XT | Yamaha | FZ 1 | Onbekend | 02-08-2016 | 14,7 jaar |
| 11-MH-XT | Harley-Davidson | Iron 883 | € 11.850 | 16-08-2017 | 8,7 jaar |
| 11-MJ-XT | Honda | GL1800DA | € 42.498 | 11-08-2018 | 7,7 jaar |
| 11-MK-XT | KTM | 1290 Superduke R | € 18.133 | 28-06-2019 | 11,2 jaar |
| 11-ML-XT | KTM | 350 EXC | € 11.773 | 09-07-2020 | 6,8 jaar |
| 11-MN-XT | Harley-Davidson | Livewire | € 34.000 | 14-05-2021 | 4,9 jaar |
| 11-MP-XT | Yamaha | MTN850 | € 10.300 | 30-05-2022 | 8,4 jaar |
| 11-MR-XT | Gilera | M24 | Onbekend | 23-09-2022 | 25 jaar |
| 11-MS-XT | Yamaha | XTZ 690 | € 12.499 | 14-06-2023 | 2,8 jaar |
| 11-MT-XT | Royal Enfield | Meteor 350 | € 5.599 | 02-04-2024 | 2 jaar |
| 11-MV-XB | Kawasaki | Ninja 1000SX | € 16.649 | 08-11-2024 | 1,4 jaar |
| 11-MV-XD | Honda | CRF1000A2 | € 15.797 | 03-05-2025 | 5,9 jaar |
| 11-MV-XF | Harley-Davidson | Flhx | € 26.183 | 27-12-2024 | 13,8 jaar |
| 11-MV-XG | Yamaha | FJR 1300 | € 20.498 | 02-11-2024 | 12,2 jaar |
| 11-MV-XH | Kawasaki | Versys 650 | € 8.899 | 16-11-2024 | 1,4 jaar |
| 11-MV-XJ | Kawasaki | Versys 1000 | € 18.099 | 08-11-2024 | 1,4 jaar |
| 11-MV-XK | BMW | K 1600 | € 28.283 | 08-11-2024 | 12,2 jaar |
| 11-MV-XL | Benelli | TRK 702 | € 7.678 | 02-01-2025 | 1,3 jaar |
| 11-MV-XN | Yamaha | FJR 1300 | Onbekend | 07-12-2024 | 18,6 jaar |
| 11-MV-XP | Kawasaki | Z 650 | € 8.197 | 14-11-2024 | 3 jaar |
| 11-MV-XR | BMW | F 900 | € 18.187 | 28-11-2024 | 1,4 jaar |
| 11-MV-XS | Cfmoto | 450NK | € 7.199 | 15-11-2024 | 1,4 jaar |
| 11-MV-XT | Harley-Davidson | Fat Boy | € 27.504 | 06-03-2025 | 8 jaar |
| 11-MV-XV | Ducati | Multistrada V4 S | € 30.360 | 26-11-2024 | 1,4 jaar |
| 11-MV-XX | Yamaha | MTT690 | € 9.398 | 09-05-2025 | 4,8 jaar |
| 11-MV-XZ | Suzuki | GSX-S 1000 | € 14.599 | 22-02-2025 | 3 jaar |
| 11-MX-XT | BMW | R 1300 GS Adventure | € 31.424 | 30-06-2025 | 0,8 jaar |
| 11-MZ-XT | BMW | R 1200 | € 22.673 | 17-03-2026 | 11,9 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 24.640 en/of een afmeting van 237 x 99 cm en/of een gewicht van ± 310 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW K 1600 | € 26.400 | 234 cm | 98 cm | 310 kg |
| Yamaha V Max | € 23.900 | - | - | 300 kg |
| Indian Motorcycle Indian Chief Bobber Dark Horse | € 24.800 | 230 cm | 99 cm | 330 kg |
| Triumph Rocket 3 R | € 26.800 | 237 cm | 92 cm | 310 kg |
| Triumph Rocket Iii Classic | € 22.200 | - | - | 330 kg |
| Yamaha VMX 17 | € 23.600 | - | - | 300 kg |
| Honda GL 1800 | € 25.600 | - | - | 330 kg |
| BMW R 1250 | € 23.000 | 221 cm | 90 cm | 280 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Harley-Davidson Fat BoyGoogle op afbeeldingen van de Harley-Davidson Fat Boy
Google op reviews van de Harley-Davidson Fat Boy
Motoplus.nl
Fat Boy 114
Fat Boy
Motor.nl
Harley-Davidson viert 35 jaar Fat Boy met spectaculaire Gray Ghost limited edition
Harley-Davidson Fat Boy krijgt elektrische transformatie
Supercharged Harley-Davidson Fat Boy: 234 pk!
Marathonmotor Harley-Davidson Fat Boy: jongensdroom met 113.000 op de teller
Harley-Davidson viert 30 jaar Fat Boy met speciale editie
Harley-Davidson Museum® voegt FatBoy toe
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.