02-MN-TP
Er rijden momenteel 1.172 Harley-Davidson Fat Boy's rond in Nederland. Deze Fat Boy komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 10 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 maart 2021, dus sinds 5 jaren, 3 maanden en 1 dag. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Fat Boy Lo/special rijden er in dezelfde variant (LVF) nog 96 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2012 en augustus 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.390 en € 26.195, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 24.879 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Fat Boy Lo/special bedraagt € 20.390 incl. BTW en BPM, deze Harley-Davidson Fat Boy Lo/special is daardoor € 4.489 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Harley-Davidson geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 195 km/uur. Deze Harley-Davidson Fat Boy Lo/special is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 49.9% snellere motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 maart 2021. Het voertuig was toen 6 jaren, 7 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Fat Boy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Fat Boy Lo/special | 2014
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Fat Boy Lo/special |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 195 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 20.390 |
| Bruto BPM | € 2.635 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 58 kW (79 pk) |
| Continue vermogen | 58 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | V |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1690cc (1,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 juli 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 10 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 maart 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 3 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 maart 2021. Het voertuig was toen 6 jaren, 7 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 318 kg |
| Massa rijklaar | 330 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 196 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 526 kg |
| Technische max massa voertuig | 526 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,63 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type FS2 | |
| Variant LVF | |
| Uitvoering GFABRO | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*0002*29 | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 93 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Fat Boy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 02-MN-TP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
02-MN-TP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 02-MD-TP | Kawasaki | Z 1000 | Onbekend | 08-03-2014 | 20 jaar |
| 02-MF-TP | Harley-Davidson | Street BOB | Onbekend | 06-05-2015 | 13 jaar |
| 02-MG-TP | Gilera | M61 | Onbekend | 03-02-2017 | 15,5 jaar |
| 02-MH-TP | Harley-Davidson | Flhx | Onbekend | 27-06-2017 | 10,3 jaar |
| 02-MJ-TP | Harley-Davidson | Cvo Road Glide | € 48.900 | 28-06-2018 | 8 jaar |
| 02-MK-TP | Kawasaki | Z 650 | € 7.499 | 31-05-2019 | 7,1 jaar |
| 02-ML-TP | Kawasaki | Z 125 | € 4.899 | 16-05-2020 | 6,1 jaar |
| 02-MN-TB | KTM | 890 Duke | € 13.900 | 20-03-2021 | 5,2 jaar |
| 02-MN-TD | Kawasaki | Z 900 | € 10.299 | 12-03-2021 | 5,3 jaar |
| 02-MN-TF | Ducati | Multistrada V4 S | € 29.634 | 12-03-2021 | 5,3 jaar |
| 02-MN-TG | Yamaha | MTN690 | € 7.798 | 12-03-2021 | 5,3 jaar |
| 02-MN-TH | Yamaha | MTN850 | € 5.406 | 20-03-2021 | 6,6 jaar |
| 02-MN-TJ | Honda | CB650RA | € 9.399 | 21-04-2021 | 5,2 jaar |
| 02-MN-TK | Triumph | Street Triple S | € 10.200 | 17-03-2021 | 5,3 jaar |
| 02-MN-TL | BMW | R 1150 | Onbekend | 29-03-2021 | 24,3 jaar |
| 02-MN-TN | Harley-Davidson | Street Glide Special | € 33.995 | 17-03-2021 | 5,3 jaar |
| 02-MN-TP | Harley-Davidson | Fat Boy | € 20.390 | 16-03-2021 | 11,9 jaar |
| 02-MN-TR | BMW | R 1250 | € 27.709 | 01-04-2021 | 5,2 jaar |
| 02-MN-TS | BMW | S 1000 | € 13.998 | 26-03-2021 | 10,3 jaar |
| 02-MN-TT | Aprilia | € 17.743 | 19-03-2021 | 9,2 jaar | |
| 02-MN-TV | Piaggio | Gilera | Onbekend | 19-03-2021 | 28,4 jaar |
| 02-MN-TX | BMW | R 1250 | € 22.697 | 24-03-2021 | 5,2 jaar |
| 02-MN-TZ | KTM | 350 EXC | € 13.350 | 25-03-2021 | 5,2 jaar |
| 02-MP-TP | Indian Motorcycle | Ftr 1200 Rally | € 16.888 | 03-02-2022 | 5,1 jaar |
| 02-MR-TP | Kawasaki | Z300 ABS | € 5.898 | 11-03-2023 | 9,2 jaar |
| 02-MS-TP | Royal Enfield | Interceptor | € 8.599 | 26-05-2023 | 3,1 jaar |
| 02-MT-TP | Kawasaki | Z 900 | € 12.299 | 07-03-2024 | 2,3 jaar |
| 02-MV-TP | AJP | PR7 | € 13.435 | 29-09-2024 | 1,7 jaar |
| 02-MX-TP | Piaggio | Vespa GTS | € 7.499 | 11-06-2025 | 1 jaar |
| 02-MZ-TP | Yamaha | MTT890 | € 12.094 | 25-02-2026 | 1,7 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 24.879 en/of een gewicht van ± 318 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW K 1600 | € 26.400 | 234 cm | 98 cm | 310 kg |
| Yamaha V Max | € 24.800 | - | - | 300 kg |
| Indian Motorcycle Indian Chief Bobber Dark Horse | € 24.800 | 230 cm | 99 cm | 330 kg |
| Triumph Rocket 3 R | € 26.700 | 237 cm | 92 cm | 310 kg |
| Indian Motorcycle Chief Vintage | € 25.000 | 263 cm | 100 cm | 340 kg |
| Yamaha VMX 17 | € 23.600 | - | - | 300 kg |
| BMW R 1250 | € 23.100 | 221 cm | 90 cm | 290 kg |
| Honda GL 1800 | € 25.600 | - | - | 330 kg |
| Indian Chief | € 26.400 | - | - | 350 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Harley-Davidson Fat BoyGoogle op afbeeldingen van de Harley-Davidson Fat Boy
Google op reviews van de Harley-Davidson Fat Boy
Motoplus.nl
Fat Boy 114
Fat Boy
Motor.nl
Harley-Davidson viert 35 jaar Fat Boy met spectaculaire Gray Ghost limited edition
Harley-Davidson Fat Boy krijgt elektrische transformatie
Supercharged Harley-Davidson Fat Boy: 234 pk!
Marathonmotor Harley-Davidson Fat Boy: jongensdroom met 113.000 op de teller
Harley-Davidson viert 30 jaar Fat Boy met speciale editie
Harley-Davidson Museum® voegt FatBoy toe
Onze database is bijgewerkt tot 13 juni 2026.