88-MK-PP
Er rijden momenteel 457 Harley-Davidson Fat BOB's rond in Nederland. Deze Fat BOB komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 11 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maart 2025, dus sinds 1 jaar, 1 maand en 10 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Fat BOB rijden er in dezelfde variant (SJ2) nog 66 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2017 en november 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.499 en € 21.340, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 21.054 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Fat BOB bedraagt € 21.290 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Harley-Davidson Fat BOB € 236 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Fat BOB voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Fat BOB | 2019
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Fat BOB |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 190 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 21.290 |
| Bruto BPM | € 2.650 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 64 kW (87 pk) |
| Continue vermogen | 64 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | J |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1745cc (1,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 april 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 11 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 1 maand en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 299 kg |
| Massa rijklaar | 306 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,62 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type ST1 | |
| Variant SJ2 | |
| Uitvoering GUTFJO | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*168/2013*00062*03 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 93 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 134/2014*2018/295A1 | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Fat BOB voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 88-MK-PP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
88-MK-PP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 88-MB-PP | Honda | NC700SD | € 7.699 | 02-06-2012 | 13,9 jaar |
| 88-MF-PP | Suzuki | DL650A | € 8.999 | 20-03-2015 | 11,1 jaar |
| 88-MG-PP | Harley-Davidson | Flhx | Onbekend | 28-04-2016 | 17,8 jaar |
| 88-MH-PP | Kawasaki | Ninja 300 | € 5.999 | 09-05-2017 | 8,9 jaar |
| 88-MJ-PP | Kawasaki | Versys | Onbekend | 09-05-2018 | 17,4 jaar |
| 88-MK-PB | Kawasaki | Z 400 | € 5.799 | 16-05-2019 | 6,9 jaar |
| 88-MK-PD | Kawasaki | ER - 6 N | Onbekend | 10-04-2020 | 19 jaar |
| 88-MK-PG | Suzuki | DL650A | € 9.699 | 29-11-2019 | 14,6 jaar |
| 88-MK-PH | Kawasaki | Vulcan S | € 8.649 | 19-04-2019 | 7 jaar |
| 88-MK-PJ | BMW | S 1000 | € 18.064 | 13-04-2019 | 10,1 jaar |
| 88-MK-PL | Kawasaki | Z 900 | € 9.599 | 13-04-2019 | 7 jaar |
| 88-MK-PN | Harley-Davidson | Fltrxs | € 30.500 | 11-04-2019 | 10,3 jaar |
| 88-MK-PP | Harley-Davidson | Fat BOB | € 21.290 | 25-04-2019 | 7 jaar |
| 88-MK-PR | Harley-Davidson | Street ROD | € 10.210 | 17-04-2019 | 7 jaar |
| 88-MK-PS | Kawasaki | Z1000SX ABS | € 14.499 | 18-04-2019 | 11,1 jaar |
| 88-MK-PT | BMW | R 1250 | € 20.781 | 18-04-2019 | 7 jaar |
| 88-MK-PX | Harley-Davidson | Superlow 1200T | € 15.695 | 19-04-2019 | 7 jaar |
| 88-MK-PZ | Kawasaki | ER - 6 N | Onbekend | 25-04-2019 | 16,8 jaar |
| 88-ML-PP | Benelli | Imperiale | € 3.800 | 08-04-2020 | 6 jaar |
| 88-MN-PP | Suzuki | GSXR1000 | Onbekend | 21-01-2021 | 19,1 jaar |
| 88-MP-PP | Harley-Davidson | Flhr | € 26.998 | 21-09-2021 | 12,1 jaar |
| 88-MR-PP | Suzuki | GSX-S 1000 | € 14.599 | 18-06-2022 | 3,8 jaar |
| 88-MS-PP | KTM | 890 Duke | € 12.549 | 17-07-2023 | 4,2 jaar |
| 88-MT-PP | Triumph | Tiger 900 | € 18.595 | 26-01-2024 | 2,2 jaar |
| 88-MV-PP | KTM | 690 SMC | € 13.651 | 12-08-2024 | 6,2 jaar |
| 88-MX-PP | Yamaha | MTM690 | € 8.977 | 28-03-2026 | 6,1 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 21.054 en/of een gewicht van ± 299 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Yamaha FJR 1300 | € 20.800 | 223 cm | 75 cm | 290 kg |
| Honda ST1300A | € 20.000 | 227 cm | 86 cm | 320 kg |
| BMW K 1300 | € 22.400 | 236 cm | 80 cm | 270 kg |
| Honda SC51 | € 19.100 | - | - | 310 kg |
| BMW K 1200 | € 19.200 | - | - | 290 kg |
| Triumph Trophy SE | € 20.700 | 224 cm | 96 cm | 300 kg |
| Indian Motorcycle Indian Chief Bobber Dark Horse | € 22.100 | 229 cm | 92 cm | 300 kg |
| Yamaha FJR1300A | € 20.400 | - | - | 280 kg |
| BMW R 1200 | € 20.300 | 232 cm | 187 cm | 310 kg |
| BMW R 1250 | € 23.000 | 221 cm | 90 cm | 280 kg |
| Honda ST 1300 | € 19.900 | - | - | 310 kg |
| Yamaha V Max | € 23.000 | - | - | 280 kg |
| BMW S 1000 | € 20.000 | 218 cm | 94 cm | 290 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.