80-MP-RT
Er rijden momenteel 457 Harley-Davidson Fat BOB's rond in Nederland. Deze Fat BOB komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 7 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 mei 2022, dus sinds 3 jaren, 11 maanden en 2 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Fat BOB rijden er in dezelfde variant (DMF) nog 238 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2012 en juli 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.584 en € 25.054, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 19.480 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Fat BOB bedraagt € 24.199 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Harley-Davidson Fat BOB € 4.719 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Harley-Davidson geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 195 km/uur. Deze Harley-Davidson Fat BOB is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 50% snellere motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 mei 2022. Het voertuig was toen 7 jaren en 8 maanden oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Fat BOB voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Fat BOB | 2014
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Fat BOB |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 195 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 24.199 |
| Bruto BPM | € 3.162 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 58 kW (79 pk) |
| Continue vermogen | 58 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | M |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1690cc (1,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 september 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 7 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 mei 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 11 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 mei 2022. Het voertuig was toen 7 jaren en 8 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 314 kg |
| Massa rijklaar | 321 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 492 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,62 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type FD2 | |
| Variant DMF | |
| Uitvoering GZFDNO | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*0414*15 | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Fat BOB voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 80-MP-RT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
80-MP-RT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 80-MB-RT | BMW | R 1200 | € 18.329 | 04-07-2012 | 13,8 jaar |
| 80-MD-RT | Harley-Davidson | Street Glide | € 28.000 | 21-01-2014 | 12,2 jaar |
| 80-MF-RT | BMW | R 1200 | € 20.035 | 09-05-2015 | 10,9 jaar |
| 80-MG-RT | TM Racing | 300 2 Tempi | Onbekend | 13-05-2016 | 10,5 jaar |
| 80-MH-RT | Kawasaki | Z 1000 | € 13.299 | 30-05-2017 | 8,9 jaar |
| 80-MJ-RT | Ducati | Scrambler | € 12.290 | 31-05-2018 | 7,9 jaar |
| 80-MK-RT | Piaggio | Vespa GTS | € 6.419 | 06-09-2019 | 6,6 jaar |
| 80-ML-RT | Kawasaki | Z 650 | € 7.799 | 16-04-2020 | 6 jaar |
| 80-MN-RT | Kawasaki | Ninja 1000SX | € 15.799 | 26-02-2021 | 5,1 jaar |
| 80-MP-RB | Gilera | M24 | Onbekend | 22-09-2021 | 23,9 jaar |
| 80-MP-RD | Kawasaki | ER-6N ABS | € 6.999 | 24-09-2021 | 9,9 jaar |
| 80-MP-RF | Piaggio | Vespa GTS | € 6.899 | 19-01-2022 | 4,2 jaar |
| 80-MP-RG | Royal Enfield | Himalayan | € 5.949 | 30-10-2021 | 4,5 jaar |
| 80-MP-RH | Suzuki | GSX-S 1000 | € 15.231 | 27-09-2021 | 9,2 jaar |
| 80-MP-RJ | Yamaha | YP125RA Sp (x-max Tech Max 125) | € 4.799 | 28-09-2021 | 5,9 jaar |
| 80-MP-RK | Suzuki | DL 650 | € 9.099 | 06-10-2021 | 4,5 jaar |
| 80-MP-RL | Honda | VFR800X | € 12.498 | 28-01-2022 | 14,1 jaar |
| 80-MP-RN | BMW | R 1250 | € 21.255 | 20-10-2021 | 6,1 jaar |
| 80-MP-RP | Suzuki | DL 650 | Onbekend | 26-04-2022 | 19,1 jaar |
| 80-MP-RR | BMW | R 1200 | € 30.037 | 04-10-2021 | 9,1 jaar |
| 80-MP-RS | Suzuki | AN 650 | € 7.298 | 05-10-2021 | 6,9 jaar |
| 80-MP-RT | Harley-Davidson | Fat BOB | € 24.199 | 13-05-2022 | 11,6 jaar |
| 80-MP-RV | Suzuki | V-strom 650(dl 650) | Onbekend | 12-02-2022 | 20 jaar |
| 80-MP-RX | BMW | R 1250 | € 26.513 | 13-10-2021 | 4,5 jaar |
| 80-MP-RZ | Piaggio | Gilera Runner | Onbekend | 11-10-2021 | 28 jaar |
| 80-MR-RT | KTM | 690 SMC | € 10.402 | 01-07-2022 | 9,1 jaar |
| 80-MS-RT | Piaggio | Liberty Corporate | € 3.199 | 06-05-2023 | 2,9 jaar |
| 80-MT-RT | Yamaha | MTN690 | € 8.599 | 02-03-2024 | 2,1 jaar |
| 80-MV-RT | BMW | F 700 | € 10.971 | 22-05-2025 | 13 jaar |
| 80-MX-RT | Honda | CMX500A2 | € 7.450 | 20-05-2025 | 0,9 jaar |
| 80-MZ-RT | Suzuki | DL 800 | € 12.399 | 27-02-2026 | Nieuw |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 19.480 en/of een gewicht van ± 314 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Honda ST1300A | € 20.000 | 227 cm | 86 cm | 320 kg |
| Yamaha FJR 1300 | € 21.000 | 223 cm | 75 cm | 290 kg |
| Yamaha XV 1900 | € 18.800 | - | - | 340 kg |
| Honda SC51 | € 19.100 | - | - | 310 kg |
| BMW K 1200 | € 19.200 | - | - | 290 kg |
| BMW R 1200 | € 19.500 | 232 cm | 187 cm | 340 kg |
| Triumph Trophy SE | € 20.700 | 224 cm | 96 cm | 300 kg |
| Triumph Trophy | € 18.100 | 224 cm | 96 cm | 300 kg |
| Triumph Thunderbird Storm | € 18.600 | 234 cm | 90 cm | 330 kg |
| Honda ST 1300 | € 19.900 | - | - | 310 kg |
| Triumph Thunderbird Commander | € 19.400 | 244 cm | 99 cm | 330 kg |
| BMW S 1000 | € 20.000 | 218 cm | 94 cm | 290 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.